Henschel hs 123 2 hissə

Henschel Hs 123

Alman hücumunun Qərbdə başladığı gün II.(shl.) / LG 2 VIII-in bir hissəsi idi. General-mayorun komandanlığı altında Fliegerkorps. Volfram von Richthofen. Hücum eskadrası 50 Hs 123 təyyarəsi ilə təchiz edilmişdi, onlardan 45-i döyüşə hazır idi. Hs 123, 10 may 1940-cı ildə səhər saatlarında Albert kanalının körpülərində və keçidlərində Belçika qoşunlarına hücum etmək missiyası ilə havaya qalxdı. Onların fəaliyyətinin məqsədi Fort Eben-Emael-də nəqliyyat planerlərinə enən paraşütçü atıcılar dəstəsini dəstəkləmək idi.

Ertəsi gün Messerschmitt Bf 123 E qırıcılarının müşayiəti ilə Hs 109 A qrupu, Liegedən təxminən 10 km qərbdə, Geneff yaxınlığındakı Belçika hava limanına hücum etdi. Basqın zamanı hava limanında Belçikanın 230-ci Aéronautique Hərbi Alayının 5-ci Eskadron III-ə aid olan doqquz Fairey Fox təyyarəsi və bir Morane-Saulnier MS.1 təyyarəsi olub. Hücum edən pilotlar yerdə olan doqquz təyyarədən yeddisini məhv ediblər.

Fairy Fox növü.

Elə həmin gün günorta saatlarında Saint-Tron aerodromunda reyd zamanı zenit artilleriyası II.(Schl.) / LG 123. Renard R.2 kəşfiyyat təyyarəsini, seriya nömrəsi 31-dən bir Hs 7 A-nı vurdu. 9 eskadron 1, eskadron XNUMX alay. Hər iki avtomobil tamamilə sıradan çıxarılaraq yanıb.

12 may 1940-cı il bazar günü eskadron bir Fransız qırıcısı tərəfindən vurulan başqa bir Henschl Hs 123 təyyarəsini itirdi. Ertəsi gün, mayın 13-də eskadron daha bir Hs 123 A itirdi - maşın saat 13:00-da 2353-cü Eskadron RAF-dan Hawker qasırğasını (N3) idarə edən İngilis qırıcı pilotu Serjant Roy Wilkinson tərəfindən vuruldu.

Çərşənbə axşamı, 14 may 1940-cı il, II./JG 123-dən Bf 109Es sürüsü ilə müşayiət olunan onlarla Hs 2A, 242 və 607-ci RAF eskadrilyalarından böyük bir qasırğa qrupu tərəfindən Louvain yaxınlığında hücuma məruz qaldı. İngilislər 123. (Schl.)/LG5; vurulmuş təyyarənin pilotları - Uffz. Karl-Siegfried Lukel və leytenant Georg Ritter - onlar qaçmağı bacardılar. Tezliklə hər ikisi Wehrmacht-ın zirehli bölmələri tərəfindən aşkar edildi və doğma ərazilərinə qayıtdı. Hücum edən üç Qasırğa II./JG 2 pilotu, dördüncüsü isə iki Hs 2 A tərəfindən itkisiz vuruldu.

Günortadan sonra Luftwaffe hücum eskadronu Louvainin cənub-şərqindəki Tirlemont üzərində zenit artilleriyası tərəfindən vurulan daha bir təyyarəni itirdi. Avtomobilin pilotu leytenantdır. 5-ci Qərargahdan Georg Dörffel - yüngül yaralandı, lakin yerə enməyi bacardı və tezliklə doğma eskadronuna qayıtdı.

15 may 1940-cı ildə bölmə Duras aerodromuna köçürüldü və oradan 6-cı Ordunun hücumunu dəstəklədi. Mayın 17-də Brüsselin işğalından sonra VIII. Fliegerkorps Luftflotte 3-ə tabe idi. Onun əsas vəzifəsi Lüksemburq və Ardenlər ərazisini La-Manş tərəfinə keçən Panzergruppe von Kleist tanklarını dəstəkləmək idi. Hs 123 A, Meuseni keçərkən Fransız mövqelərinə hücum etdi və sonra Sedan döyüşündə iştirak etdi. 18 May 1940 Komandir 2-ci (Schlacht)/LG XNUMX, Hptm. Otto Weiss Cəngavər Xaçına layiq görülən ilk hücum pilotu idi.

21-cı il mayın 1940-də Alman tankları Dunkerkə və La-Manş sahillərinə yaxınlaşanda II. (L) / LG 2 Cambrai Hava Limanına köçürüldü. Ertəsi gün Müttəfiq tankların güclü qrupu Amiens yaxınlığında Alman irəliləyişinin zəif cinahına qarşı əks hücuma keçdi. Obst. Hans Seidemann, Baş Qərargah rəisi VIII. Cambrai hava limanında olan Fliegercorps dərhal bütün istismara yararlı hücum təyyarələrinə və dalğıc bombardmançılarına havaya qalxmağı əmr etdi. Bu zaman hava limanının üzərində zədələnmiş Heinkel He 46 kəşfiyyat biplanı peyda oldu, o, hətta enməyə də cəhd etmədi - o, yalnız uçuş hündürlüyünü aşağı saldı və onun müşahidəçisi yerə hesabat verdi: 40-a yaxın düşmən tankı və 150 ​​piyada yük maşını. Şimaldan Cambraya hücum edir. Hesabatın məzmunu toplanmış zabitləri təhlükənin böyüklüyünü dərk etməyə məcbur etdi. Cambrai zirehli korpusun hissələri üçün əsas təchizat məntəqəsi idi, onların əsas qüvvələri artıq İngilis kanalının sahillərinə yaxın idi. O zaman uzaq arxa cəbhədə praktiki olaraq heç bir tank əleyhinə silah yox idi. Yalnız hava limanının ətrafında yerləşən zenit silahlarının batareyaları və Hs 123 A hücum təyyarəsi düşmən tankları üçün təhlükə yarada bilər.

Heyət dəstəsinə aid olan dörd Hensley ilk olaraq havaya qalxdı; birinci eskadron komandirinin kokpitində gaptm. Otto Weiss. Cəmi iki dəqiqə sonra aerodromdan altı kilometr aralıda yerdə düşmən tankları göründü. HPTM kimi. Otto Weiss: Tanklar Canal de la Sensei-nin cənub tərəfində toplanmış dörd və ya altı maşından ibarət qruplar şəklində hücuma hazırlaşırdılar və onun şimal tərəfində uzun bir yük maşınları sütunu yaxınlaşanda artıq görünürdü.