Harley Davidson Electra Glide Standard
Test Drive MOTO

Harley Davidson Electra Glide Standard

Yalnız Harleyi həqiqətən sevəcəklər və bunlar çox xüsusi insanlar üçün xüsusi motosikletlərdir. Yeni qeyd olunan yüzilliyinə baxmayaraq, Harley hələ də V-əkizinin sakit tempində döyünür və son on il ərzində heç vaxt uğur qazana bilməmişdir. Motosikletlərin əsl super gücü olan ABŞ -da satış rəqəmləri inanılmaz dərəcədə yüksəkdir. Ümumiyyətlə dolanmaqdan daha düz olan Amerika yollarına baxdıqda və sərt sürət məhdudiyyətlərini nəzərə aldıqda bunun niyə belə aydın olduğu aydın olur.

Harley Davidson Electra Glide belə yollar və tamamilə sakit və rahat gəzinti üçün nəzərdə tutulmuş motosikletdir. 60-90 km/saat sürətlə romantik kənd yolunda cüt-cüt sürmək daha yaxşıdır.344 kiloqramlıq motosikletlə (yəni quru çəki) şişirtmək intiqamdır və qəfil əyləc və sürətli reaksiyalar velosipedi yoldan çıxarır. yuxulu tarazlıq vəziyyəti. Bunun yarış üçün nəzərdə tutulmadığı ön əyləc qolunu çəkəndə aydın oldu. Yaxşı, bəli, əyləc məsafəsi uzun, motosikletin çəkisi və dizaynına uyğundur.

Bu Harley gəzinti velosipedidir və bu rolda inandırıcıdır. Daha səbirsiz və adrenalinlə dolu sürücülər üçün Harley V-Rod və ya Sportster var. Electra Glide yumşaq və rahat oturacaq, böyük pedallar, yüksək bədən küləklərindən çox yaxşı qorunma (ayaqlara güclü zərbələr) və çox rahat sürücülük mövqeyi ilə öyünür. Bunu deyərək, təvazökarlıqla məsləhət görürük ki, əgər hündür deyilsinizsə, bu əfsanəvi velosipedlərin zəngin çeşidlərindən birini nəzərdən keçirin.

Ağır bir heyvanı çevirmək (səs iki silindrli bas ilə Harleyə xasdır) çox güc və bacarıq tələb edir. Ancaq qiymət etiketinə baxdıqda, bu tərəfin belə hər kəsə yaramadığı aydın olur. Amerikada 4 milyon tolar üçün istifadə edə bilərsiniz.

Harley-Davidson Electra Glide Standard

Test avtomobili qiyməti: 4.320.000 SIT.

Texniki məlumatlar

mühərrik: 4 vuruşlu, iki silindrli, hava ilə soyudulur. 1.450 sm3, 117 rpm -də 3.500 Nm, elektron yanacaq enjeksiyonu, el. başlamaq

Enerji ötürülməsi: 6 pilləli sürət qutusu, vaxt kəməri

Asma: ön tərəfdə klassik teleskopik çəngəl, arxada ikiqat hidravlik amortizator

Təkərlər: ön MT90B16 72H, arxa MU85B16 77H

Əyləclər: ön 2 bobin, arxa 1 bobin

Təkər bazası: 1.612 mm

Yerdən oturacaq hündürlüyü: 779 mm

Yanacaq çəni: 18, 9 l

Quru çəki: 344 кг

Nümayəndəsi: Sinif, dd qrupu, Zaloška 171 Lyublyana (01/54 84)

Tərifləyirik və qınayırıq

+ onunla əfsanənin bir hissəsi olacaqsan

+ əsl kişilər üçün motosiklet

+ xromun xüsusi parıltısı var

+ rahatlıq, xoş vibrasiya

- sürüş keyfiyyəti

- çəki

- əyləclər

Petr Kavchich

Şəkil: Aleš Pavletič.

  • Texniki məlumatlar

    mühərrik: 4 vuruşlu, iki silindrli, hava ilə soyudulur. 1.450 sm3, 117 rpm -də 3.500 Nm, elektron yanacaq enjeksiyonu, el. başlamaq

    Enerji ötürülməsi: 6 pilləli sürət qutusu, vaxt kəməri

    Əyləclər: ön 2 bobin, arxa 1 bobin

    Asma: ön tərəfdə klassik teleskopik çəngəl, arxada ikiqat hidravlik amortizator

    Yanacaq çəni: 18,9

    Təkər bazası: 1.612,9 мм

    Çəki: 344 кг

Добавить комментарий