xüsusiyyətləri, təsnifatı, setan sayı, təhlükə sinfi
Bir çox Avropa ölkələrinin ardınca Rusiya hökuməti bu yaxınlarda 2-ci dərəcəli dizel yanacağını qeyri-qanuni etdi. Bunun nə ilə əlaqəli olduğu və dizel yanacağının hansı təhlükə sinfi olduğu bugünkü məqalədə müzakirə ediləcək.
Dizel yanacağının temperatur təsnifatı
Dizel yanacağının tərkibində sıfırdan aşağı temperaturda qatılaşan parafin olduğuna görə o (yanacaq) iqlim zonalarından asılı olaraq bölünür. Aşağıdakı kateqoriyaların hər birinin öz filtrasiya temperaturu var.
- A sinfi +5° C.
- B sinfi 0° C.
- Sinif C -5° C.
- Sinif D-10° C.
- B sinfi -15° C.
- B sinfi -20° C.
Qeyd etmək lazımdır ki, ətraf mühitin temperaturu yuxarıda göstərilən parametrlərdən aşağı düşə bilən ərazilər üçün digər siniflər nəzərdə tutulur - 1-dən 4-ə qədər. Aşağıdakılar: sinif, bulud nöqtəsi və filtrasiya.
- 0:-10° C, -20° C;
- 1:-16° C, -26° C;
- 2:-22° C, -32° C;
- 3:-28° C, -38° C;
- 4:-34° C, -44° C.
Məlum oldu ki, müxtəlif iqlim zonalarında dizel yanacağını istifadə edərkən, onun donacağı və nəticədə vacib işin uğursuz olacağından heç narahat olmaq lazım deyil.
Təhlükə sinifləri
Mövcud GOST zərərli maddələrin üç təhlükə sinfini nəzərdə tutur.
Burada onlar:
- I sinif - yüksək təhlükəli;
- II sinif - orta dərəcədə təhlükəli;
- III - aşağı risk.
Flaş zamanı dizel yanacağının temperaturunun 61-i keçdiyini nəzərə alaraq° C, o, aşağı təhlükəli maddə kimi təsnif edilir (yəni VI sinifə). Qazoylu və ya soba yağı kimi maddələrin də eyni sinifə aid olması çox maraqlıdır. Bir sözlə, dizel yanacağı partlayıcı deyil.
Daşıma və istismar xüsusiyyətləri
Dizel yanacağının daşınması yalnız bu məqsədlə təchiz edilmiş, müvafiq icazəsi olan nəqliyyat vasitəsi ilə aparıla bilər. Bundan əlavə, yanğın zamanı belə maşınlarda müvafiq yanğınsöndürmə avadanlığı olmalıdır. Nəhayət, bütün bağlamalar düzgün işarələnməlidir - UN No 3 və ya OOH No 3.
Normal şəraitdə dizel yanacağı aşağı temperaturda, xüsusən də digər yanan qarışıqlarla - məsələn, benzinlə müqayisədə çox zəif alovlanır. Ancaq yayda, ətraf mühitin temperaturu illik həddə çatdıqda, dizel yanacağı ilə daha diqqətli davranmaq məsləhətdir. Xüsusilə böyük həcmdə yanacaq nəzərdə tutursunuzsa.
Setan nömrəsi
Bu rəqəm yanacağın alovlanma qabiliyyətinin əsas göstəricisi hesab olunur və onun alovlanma qabiliyyətini, gecikmə müddətini (inyeksiya və alovlanma arasındakı interval) müəyyən edir. Bütün bunlar mühərrikin işə salınma sürətinə, həmçinin işlənmiş qazların həcminə təsir göstərir. Sayı nə qədər yüksək olsa, dizel yanacağı bir o qədər hamar və səmərəli yanar.
Setan indeksi kimi bir şey də var. Setanın səviyyəsini artırmaq üçün əlavələrin konsentrasiyasına aiddir. Nömrə ilə indeks arasındakı fərqin minimal olması vacibdir, çünki müxtəlif əlavələr dizel yanacağının kimyəvi tərkibinə müxtəlif yollarla təsir göstərir.
Yanacağın təsnifatı
Bir müddət əvvəl Rusiya Federasiyası hökuməti Avropa İttifaqı ilə neft emalı sənayesi ilə bağlı əməkdaşlıq haqqında saziş imzaladı. Məhz bu səbəbdən yanar materialların Avropa təsnifatı sistematik olaraq Rusiyaya gəlir.
Qeyd edək ki, bu gün artıq 2 standart var:
- daxili QOST;
- Avropa və ya, eyni zamanda, Avro.
Yanacaqdoldurma məntəqələrinin əksəriyyətinin həm birinci, həm də ikinci variantda eyni vaxtda dizel yanacağı haqqında məlumat verməsi xarakterikdir. Ancaq düzünü desəm, hər iki standart demək olar ki, hər şeydə bir-birini təkrarlayır, buna görə də GOST ilə tanış olan bir avtomobil sahibi üçün Avroya alışmaq olduqca asan olacaq.
Yüklənir ...
