Çəkic təkrar emal edilə bilər
Hummer-in ölçüsü onu yaşıl aktivistlər üçün hədəfə çevirdi, lakin Richards avtomobili müdafiə edir.
General Motors tərəfindən hərbi markanı Çin şirkətinə satmaq üçün planlaşdırılan müqavilə bu həftə başa çatdı, lakin GM hələ də bir neçə digər potensial alıcının maraq göstərmə ehtimalını nəzərdən keçirir. Hummer Club-ın Avstraliya qurucusu, 36 yaşlı Tom Richards əmin olduğunu bildirib ki, ikonik brend ya alınacaq, ya da ən pis halda, iqtisadi şərtlər daha uyğun olanda yenidən bərpa edilməzdən əvvəl bir neçə il saxlanacaq.
"Bir çox 3xXNUMX aksesuarları" ilə HXNUMX Luxury sahibi olan Richards, "Onları ilk görəndə onlara aşiq oldum" dedi. Bu, istənilən yolsuzluğa tab gətirəcək ciddi SUV-dir. Mən görünüşü sevirəm. Bu fərqlidir və mən paketi izləməyi sevmirəm”.
Hummer-in ölçüsü onu yaşıl aktivistlər üçün hədəfə çevirdi, lakin Richards avtomobili müdafiə edir və Reverse Organic Recycling sahibi olmaq ilə Hummer-ə sahib olmaq arasında heç bir ziddiyyət tapmır. "Avtomobilin ətraf mühitə təsiri ilə bağlı böyük bir yanlış fikir var" dedi.
“H3 benzin Pradodan daha qənaətcildir. Təhqirə rast gəlməmişəm, amma bəzi insanlardan kobud jestlər alırsınız; həqiqətən necə əhəmiyyət verirəm. Müsbətlər neqativləri üstələyir. Balaca uşaqlar sadəcə onları sevirlər”.
Richards keçən ilin əvvəlində Hummer Club Australia-nı qurdu və bütün dünyada 240-a yaxın onlayn üzvü var. GM Holden bildirib ki, əgər Hummer təqaüdə çıxsa, onlar zəmanətlərə əməl etməyə və hazırkı Hummer sahiblərinə texniki dəstək və ehtiyat hissələri təqdim etməyə davam edəcəklər.
Richards, həmçinin "bazardan sonrakı aksesuarların geniş çeşidinin" olduğunu söylədi. "O, çıxarılarsa, avtomobilə əlavə dəyər verə bilər, çünki həvəskarlar hələ də bunu istəyəcəklər."
Hekayə
Hummer-in tarixi 1980-ci illərin əvvəllərində, AM General şirkəti M998 seriyalı (HMMWV, Humvee kimi tələffüz olunur) yüksək mobil çoxməqsədli təkərli avtomobili hazırladığı zaman başladı. ABŞ Ordusu 4-cü ildə ilk Körfəz Müharibəsində vuruşmuş nəhəng dörd təkərli avtomobilin istehsalı üçün müqavilə ilə təltif edildi.
Çətin ki, o, birinci Körfəz Müharibəsi ilə bağlı televiziya yayımının ulduzu oldu və Schwarzenegger AM General-dən ona Corvette V8 mühərriki ilə mülki versiya yaratmağı xahiş etdi. Bu, o qədər diqqəti cəlb etdi ki, onlar ciddi yolsuzluq avtomobilləri kimi mülki versiyalar hazırlamağa başladılar.
GM 2002-ci ildə təhvil aldı və avtomobilin adını Hummer H1 olaraq dəyişdirdi və daha sonra 2-ci ildən Performax International-ın Gympie kimi sağ sükanı dəyişdirmə şirkətləri tərəfindən Avstraliyaya az sayda idxal edilən H2005 adlı yeni, daha kiçik model buraxdı. .
Bu, GM-nin H3 orta ölçülü SUV-ni bazara çıxardığı il idi, o, iki il sonra sağ sükanı ilə buraya gəldi və Avstraliya dizayn standartları ilə bağlı bir neçə problemlə gecikdi.
GM Holden 273-ci ildə 3-ə, keçən il isə 2007-a yüksələn 1078 H2008 ilə Hummers və Saabs satmaq üçün premium bölmə yaratdı. Bu il GM Saab-ı Hollandiyanın idman avtomobil şirkəti Spyker-ə satdı.
