Güclü sükan

Elektrik sükanının şübhəli səsi həmişə bahalı təmirin əlaməti olmamalıdır.

Bir faktdır ki, səs-küylü əməliyyat bir çox avtomobil komponentlərinin nasazlığının tez-tez əlamətlərindən biridir. Həddindən artıq çox elektrik sükanı. Tipik olaraq, güc sükan sisteminin işləməsi ilə müşayiət olunan artan səs-küy, birbaşa mühərrikin və ya elektrik mühərrikinin krank şaftından bir kəmər sürücüsü ilə idarə olunan hidravlik nasosun komponentlərinin həddindən artıq aşınması nəticəsində yaranır. Seminar diaqnostikası, şübhəli səslərin mexaniki zədələnmə ilə əlaqəli olmayan hadisələrdən qaynaqlandığı halları da aşkar edir.

Buna misal olaraq sükan çarxları tam dönmüş vəziyyətdə manevr edərkən gücləndirici sükanın səsli cığıltısını göstərmək olar. Bənzər bir fenomen əvvəllər, o cümlədən Rover 600 seriyasında da müşahidə edilmişdi və məlum oldu ki, sükan sükanındakı mayenin sükan sükanının səssiz olması üçün istehsalçı tərəfindən tövsiyə olunan maye ilə əvəz edilməsi kifayətdir. Əvəz etdikdən sonra cızıltı səsi hələ də eşidilirsə, maye yenidən dəyişdirilməlidir. Bu, sistemdə hələ də bu şəkildə səs-küy yarada bilən müəyyən miqdarda köhnə mayenin olması ilə izah edildi.

Elektrik sükan sistemindəki mayenin dəyişdirilməsindən danışarkən, hər bir belə əməliyyatdan sonra sistemin qanaxma proseduru aparılmalıdır. Sükan çarxını ucdan uca döndərdikdə, gücləndirici sükan mayesinin rezervuarında hava qabarcıqları əmələ gəlmirsə, qanaxma tam sayılır.

Elektrik sükan sisteminin keyfiyyətinə təsir edə biləcək vacib bir tədbir dövri yoxlama və lazım olduqda elektrik sükan pompasının sürücü kəmərinin gərginliyini tənzimləməkdir.