Gran Turismo Polonia 2019 - bu dəfə mübahisə yoxdur?
Məqalələr

Gran Turismo Polonia 2019 - bu dəfə mübahisə yoxdur?

Bir çox insanlar superkarları sahibinin maliyyə vəziyyətini ortaya çıxarmaq cəhdi ilə eyniləşdirə bilər. Bəli, razılaşmamaq çətindir. Çox vaxt bu tip avtomobillər parlaq rəngə malikdir və onların səsi şəhərin o biri tərəfində eşidilir və ümumiyyətlə - rahatlıq sahəsində - onlar Skoda Octavia-ya uduzurlar ... Ferrari, Lamborghini və ya Porsche. böyük spoyler "Mənə bax" qışqırmaqdan başqa bir şeydir? Tamamilə. Gran Turismo Polonia 2019 tədbiri bunu ən yaxşı şəkildə sübut edir. Bu Tor Poznanda elit trek günüdür.

Daha sakit, lakin yenə də sürətli - Gran Turismo Polonia 2019

Təəssüf ki, keçən il mənim imkanım oldu Gran Turismo Polonia 2018 qüsurlu gündə, daha doğrusu ... mübahisəli. Hər şey plan üzrə getdi. Sürücülər avtomobillərin kapotunun, bəzi hallarda isə örtüklərin altında gizlənən qüvvələrdən sərbəst istifadə edə bilirdilər. Təəssüf ki, bəzi sakinlər VW Golf TDI kimi bu tip yol-leqal avtomobili bəyənmədilər. Şikayət çox yüksək egzoz (demək olar ki, bütün zavod) idi. Onu da əlavə etmək lazımdır ki, Poznan şosesi və yaxınlıqdakı Ławica hava limanı çox səs-küy yaradır və ilk növbədə yaşayış massivlərinin qarşısında tikilib.

Keçən ilki hadisəni səbəbə görə qeyd etdim. Bunun baş tutacağı şübhəlidir. Gran Turismo Polonia 15-ci buraxılışından bu il Tor Poznanda. Hadisə baş verdi, lakin dəyişikliklər edildi. Hansı?

Toru Poznań marşrutundan istifadə edən hər bir sürücünün səs-küy səviyyəsi bir neçə dəfə ölçüldü. Təşkilatçı Gran Turismo Polonia 2019 xəbər verir ki, Poznandakı trekdə maksimum səs hüdudu 96 dB, məsələn, Nürburqrinqdə (Şimal Döngəsi) 130 dB-dir.

Məhdudiyyətlər Poznań şossesi ilə hərəkət edən avtomobillərə güclü təsir göstərib. Onların əksəriyyəti turbomühərrikli avtomobillər idi və bildiyimiz kimi, turbomühərriklər son səsi eşitdiyimiz zaman söndürməyə kömək edir.

Ferrari 488 GTB və onun trek variantı ən güclü təqdimata malik idi, yəni Ferrari 488 Pista və bir neçə Porsche GT2 RS modeli, McLaren 720S/570S/675 LT və bir neçə Nissan GT-R. Porsche 911-in çox məşhur trek variantları, GT3/GT3 RS, sözdə dB-killer tələb edirdi, yəni. kifayət qədər səssiz Porsche-ni daha da səssiz edən cihaz. Lamborghini Huracan, Audi R8 və Ferrari 458 Italia çox güman ki, onların limitində idi. Təşkilatçı hətta Lamborghini Huracan Performante, Ferrari 458 Speciale və 430 Scuderia kimi trek növlərinin standartlara uyğun olmadığını qeyd edir. Praktikada belə avtomobillər hərəkət edə bilirdi, lakin sürücülər Tor Poznanı təmsil edən insanların yaxınlaşmaması üçün qazdan çox ağıllı istifadə etməli idilər. 10 rpm-ə qədər fırlanan V8-in səsi qiymətsizdir, lakin bu il nadir idi.

Bununla belə, avtomobillər hələ də başlanğıc xəttində 250 km/saata yaxın sürətə çata bildilər.

V12 geri dönməyəcək

Ferrari və ya Lamborghini kimi istehsalçıların təbii aspirasiyalı on iki silindrli V-mühərriklərinin səsləri heyrətamiz orkestr hesab edilə bilər. Bu tanınan, lakin unikal və arzu olunan səsdir. Tor Poznanda Gran Turismo Polonia zamanı yeni həcm məhdudiyyətlərinə görə, Lamborghini Aventador və ya Ferrari F12/812 Superfast kimi avtomobillər otelin və ya trekin qarşısında park edilməlidir. İtalyan istehsalçısının 770 at gücünə malik ikonik modelinin xüsusi, bəlkə də ən son məhdud versiyası olan builki Lamborghini Aventador SVJ-nin taleyi belədir. Yeri gəlmişkən, əlavə etmək istəyirəm ki, Lamborghini Aventador və ya Murcielago-nun sələfi superkar seqmentinin kvintessensiyasıdır. Açılan qapı, nəhəng V12 mühərriki, tamamilə praktiki olmayan kuzov - superkar üçün mükəmməl reseptdir.

İtaliya vs Almaniya 

Superkarlar nisbi anlayışdır, istənilən qazlı içkini kola adlandırmaq kimidir. Rəng və şəkər tərkibinə görə oxşar görünürlər, lakin son hiss fərqlidir. Buna görə də, zaman Tor Poznanda Gran Turismo Polonia 2019 Ferrari və Porsche avtomobilləri əsas cəlbedici idi. Məncə, möcüzələr arasında ən mükəmməli, köpüklü içkilər arasında Pepsi və Coca-Cola kimi.

İtalyan avtomobilləri həmişə heyrətamiz emosiyalar oyadır və oyadır. Apennin yarımadasının ən çox arzulanan markalarından biri, şübhəsiz ki, Ferraridir. Bu gün təkcə avtomobillər deyil, o, tanınan brenddir, demək olar ki, sosial statusdur. Hal-hazırda Maranello-nun superkarları çox yaxşı cilalanmışdır və alman rəqibləri ilə asanlıqla rəqabət apara bilir. Gran Turismo Polonia 2019-da İtalyan brendi 488 GTB və 488 Spider üstünlük təşkil edirdi, lakin tortun üzərindəki əsl buzlanma Ferrari 488 Pista-nın bir deyil, üç nümunəsinin görünüşü idi. Trasda istifadə üçün nəzərdə tutulmuş avtomobil. Pista 720 at gücündə turbomühərriklə təchiz edilir, lakin ən böyük fərqlər sürətli döngələrdə idarəetmə və dartma qabiliyyətinə təsir edən dizayn dəyişiklikləridir.

Gran Turismo Polonia 2019-un iştirakçılarından birinin nəzakəti sayəsində bir sərnişin kimi yuxarıda qeyd olunan Ferrari 488 Pista-da Toru Poznań növbəsini keçmək fürsətim oldu. Bu, avtomobilin böyük liqalarda olduğu təəssüratını yaradır, lakin tutuş səviyyəsi daha da təsir edicidir. Hətta naviqator adlanan şəxs kimi özümü Porsche istiqamətinə yönəldilmiş tırtıllı silahla qarşılaşdığımı hiss edirdim.

Şübhəsiz ki, Zuffenhausen avtomobilləri tədbirdə ikinci ən populyar qrupdur. Porsche-nin GT3/GT3 RS və 700 at gücünə malik GT2 RS kimi trek versiyaları inanılmaz dərəcədə dəqiqdir. Bundan əlavə, təbii aspirasiyalı boksçu modelləri (GT3/GT3 RS 911 seriyası üçün unikaldır) eyni dərəcədə qənaətbəxş akustik təcrübə təmin edir - 9 rpm təsir edicidir. Porsche-də əvvəlki nəsil 911 GT3 RS (997)-də sərnişin kimi yenidən bir neçə dövrə vurmaq imkanım oldu. Qeyri-adi avtomobil, o cümlədən. tədbirdə nadir hal olan mexaniki transmissiya sayəsində.

Şikayət etmirəm, əla idi - Gran Turismo Polonia 2019-un nəticələri

Əslində münasibətlərimə səsi məhdudlaşdırmaq kimi daha az xoşagəlməz şeylərlə başladım, amma son qəbul 15-ci Gran Turismo Polonia 2019 Bu fantastikdir. Tədbir bütün zamanların superkarlarının kütləsidir. Onların bəzilərini mənim hazırladığım fotolarda görə bilərsiniz, çünki hamısını sadalamaq mümkün deyil. Tədbirdə hələ də xüsusi atmosfer yaradan bir çox parıltı var və şənbə günü ticarət mərkəzinin altındakı Passat kimi superkarlar cazibədarlığı artırır.

Mən səmimi etiraf edirəm ki, həftəsonu Poznanda keçirdikdən sonra Gran Turismo Polonia 2019 Hər zaman özümü biləyimdə təpikli at nişanı və İsveçrə saatı olan bir idman maşınına minmək üzrə olduğumu hiss etdim. Təəssüf ki, ayıldım, amma gözəl yuxu idi.

Добавить комментарий