İsti Toyota GR RAV4 bir düym daha yaxındır: Lexus-un Mercedes AMG GLC 63 S və nəhəng BMW X3 M NX F üçün planları Avstraliyanın sevimli yolsuzluq avtomobili üçün nə deməkdir
Onlar Toyota-nın yeni qlobal arxitekturasını və əksər güc aqreqatlarını paylaşdıqları üçün istənilən gələcək Lexus NX F RAV4 versiyasını da yarada bilər.
Lexus BMW X3 M, Mercedes AMG GLC 6 S, Audi SQ5, Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid və Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio-nu təhdid etmək üçün isti NX F-ni planlaşdırırmı?
Bu cəlbedici sual Lexus Avstraliya şirkətinin direktoru Con Pappas-a verildi və onun cavabı təkcə sürətli orta ölçülü lüks yolsuzluq avtomobillərinin pərəstişkarları üçün deyil, həm də Toyota GR RAV4-ə can atan gündəlik alıcılar üçün ümid yaradır.
Bu ayın əvvəlində Melburnda ikinci nəsil Lexus NX dəbdəbəli orta ölçülü SUV-nin təqdimat mərasimində o, Avstraliya mediasına deyib: “F bizim üçündür... performans Lexus-da bizim DNT-mizin bir hissəsidir”.
“Keçən ilin sonunda qlobal elan zamanı siz çox həyəcanlı görünən bir çox avtomobil görərdiniz və onlardan biri çox yaxşı performansa malik elektrik avtomobili idi.”
Ən son tanınma onu göstərir ki, Lexus yüksək performans məqsədlərinə çatmaq üçün benzin-elektrik kursunu davam etdirməkdə Volvo XC60 PHEV kimi rəqibləri izləyir.
Yeni NX-in artan elektrikləşdirmə spesifikasiyası üzərində genişlənməyə davam edərək, o, bu yaxınlarda nümayiş etdirilən NX450h+ PHEV üzərində qura bilər ki, bu da hazırda sıradakı ən sürətli və ən güclü modeldir.
Qabaqda 136kW/227Nm elektrik mühərriki və arxa oxda 2.5kW/134Nm mühərrik ilə birləşdirilmiş 270kW/40Nm 121L mühərriklə təchiz edilmiş NX450h+ 227kW pik güc çıxışı təmin edir; Təxminən 70 km-lik yalnız EV-lər üçün WLTP diapazonu və hər kilometrə cəmi 29 qram CO2 çirklənməsi ilə yüksək qənaətə və aşağı emissiyalara üstünlük versə də, o, 100 saniyəyə sıfırdan 6.3 km/saata sürətlənə bilər.
Əlbəttə ki, Lexus mühəndislərinin 375-i 3-3.8 km/saat 0 kVt BMW X100 M ilə uyğunlaşdırmaq üçün hələ çox işi var, lakin Toyota-nın 100 illik 2030 milyard dollarlıq kütləvi EV əhatə dairəsinə keçməsi ilə, resurslar və miqyas orada, xüsusən NX RAV4 ilə çox yaxından əlaqəli olduğundan.
Hansı qaçılmaz sual yaranır: NX F-ə çevrilərsə, RAV4 əkizləri olacaqmı?
Toyota həmçinin GR (Gazoo Racing) gündəmini GR Supra, uğurlu GR Yaris və tezliklə GR86 ilə gücləndirir və çox güman ki, GR Corolla gec deyil, bizimlə olacaq, niyə RAV4-də genişlənməyəsiniz?
Lexus Australia-da heç kim potensial NX F və mümkün GR RAV4 spin-off arasında hər hansı əlaqəni qeyd etməsə də, Toyota-nın yeni qlobal arxitekturasına malik iki avtomobili və əksər güc aqreqatlarını paylaşmaq, şübhəsiz ki, bunun zəhlətökən ola biləcəyi ehtimalını artırır. .
Lexus-un yüksək performanslı orta ölçülü dəbdəbəli yolsuzluq avtomobilinə qayıdaraq, cənab Pappas gələcək NX-in yerli salonlardan nə qədər uzaqda olacağı barədə ətraflı məlumat verməkdən imtina etdi.
Bununla belə, o, Avstraliya bölməsinin artıq baş ofislə SQ5, Mercedes-AMG GLC63 S 4Matic, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio və Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid kimi rəqiblərlə rəqabət imkanlarını müzakirə etdiyini təklif edib.
"Biz Lexus International ilə müzakirə edirik və onunla danışırıq" dedi, "o cümlədən (o) bütün F seriyası və performans modelləri (gələcək)... və bu gün açıqlayacaq konkret bir şeyim olmasa da, nə yalan olduğuna görə çox həyəcanlıyam. önümüzdə. Həqiqətən həyəcan verici.
“Bu, bizim DNT-mizin bir hissəsidir. Biz performansa çox həvəs göstəririk”.
NX F 5.0 saniyədən aşağıdır? GR-nin böyüklüyü sayəsində indiyə qədərki ən sürətli və ən maraqlı RAV4? Buna inanmağa başlayın.
