Səsboğucular - AvtoTachki

Səsboğucu avtomobilin ən korroziyaya məruz qalan hissəsidir. Çox güman ki, buna görə də avtomobil istehsalçısının zəmanəti onu əhatə etmir.

Egzoz sistemi mühərrik aksesuarlarının çox vacib komponentidir, çünki o, işlənmiş qazların silindrlərdən optimal şəkildə çıxarılmasını təmin edir. O, həmçinin digər funksiyaları yerinə yetirir: səs-küyü yatır, işlənmiş qazları bədəndən çıxarır və zərərli işlənmiş qaz komponentlərinin emissiyasını azaltmağa kömək edir. Səsboğucular

Minik avtomobillərinin egzoz sistemləri istehsalçının zəmanəti ilə əhatə olunmayan komponentlər qrupunun bir hissəsidir. Bunun səbəbi gözlənilməz aşınma, o cümlədən mexaniki zədədir. Məşhur avtomobillərdə egzoz sistemləri 3-4 il işləyir.

Egzoz sistemlərinin hazırlandığı materiallar son dərəcə çətin şəraitdə işləyir. Hərəkət edərkən metal hissələr qızdırılır, dayanarkən soyuyur və sonra havadan su buxarı soyuq divarlarda toplanır. Egzozun qaz komponentləri su ilə reaksiyaya girərək turşuları əmələ gətirir və bu, susdurucunun içərisindən metalların korroziyasını sürətləndirir. Avtomobilin egzoz sisteminin alt tərəfinə dəyən, tərkibində çox vaxt həll olunmuş duzlar olan su sıçrayışları çöldə paslanmaya səbəb olur. Egzoz borusu və səsboğucu vibrasiyaları əskik və ya qırılan rezin dayaqların səbəb olduğu egzoz sisteminin uzunömürlülüyünə zərər verir. Ön boru ən az korroziyaya məruz qalır, çünki oradan axan işlənmiş qazlar 800 dərəcəyə qədər yüksək temperatura malikdir. İşlənmiş qazlar katalitik reaksiya zamanı soyuyur və səsboğuculardan və bələdçi borulardan keçərkən və onlar sistemdən çıxdıqda 200-300 dərəcə bir temperatura çatırlar. Nəticədə, su buxarı kondensatının çox hissəsi arxa səsboğucuda toplanır. Bu kondensat, avtomobil qarajda olsa belə, səsboğucu təbəqəni içəridən məhv edir.

Səsboğucu dəyişdirmə tezliyinə aşağıdakı amillər təsir göstərir: qət edilən yürüş, yanacağın keyfiyyəti, yol səthinin keyfiyyəti, avtomobilin qışda işləmə tezliyi və istifadə olunan ehtiyat hissələrinin keyfiyyəti. Səsboğucu ehtiyat hissələri bazarına daha kiçik istehsalçılar tərəfindən verilir, Dilerlik avtomobil istehsalçısının loqosu olan orijinal hissələri təklif edir.

Pulun olmaması və ucuz təmir etmək istəyi sahiblərin ən aşağı qiymətə təklif olunan əşyaları alması deməkdir. Bu tendensiya Polşada nisbətən ucuz işlənmiş xaricdən gətirilən avtomobillərin bazara çıxmasından sonra müşahidə olunur. Ən ucuz məhsulu almaq və quraşdırmaq həmişə optimal deyil, çünki birdəfəlik aşağı qiymət səsboğucunun ömrünün azalmasına səbəb ola bilər. Zəif hazırlanmış bir nüsxə tez-tez digər hissələrlə düzgün uyğunlaşmır, orijinal qurğularla toqquşmalara səbəb olur, montaj vaxtını artırır və xərcləri artırır.

Peşəkar yerli istehsalçılar düzgün texnologiyaya malikdirlər və idxal olunan materiallardan (hər iki tərəfdən alüminium təbəqələr və borular, fiberglas doldurucular) istifadə edirlər ki, onların məhsulları davamlı, korroziya faktorlarına davamlı olsun və şassinin həndəsəsinə yaxşı uyğun olsun. Bu məhsulların qiymətləri xaricdən gətirilən məhsullardan aşağıdır. Ən böyük istehsalçılara Polmo Ostrów, Asmet, Izawit və Polmo Brodnica daxildir. Xarici təchizatçılar arasında üç şirkəti qeyd etmək lazımdır: Bosal, Walker və Tesh. Polşa fabrikləri ilə rəqabət aparmaq üçün bəzi xarici istehsalçılar istehsalın standartlaşdırılması və vərəqlərdə şirkət loqosunun qabartmasının dayandırılması səbəbindən daha ucuz səsboğucuların xüsusi xətlərini təqdim etdilər. Polşa fabriklərinin məhsulları və bir az daha bahalı idxal məhsulları satın alınması üçün məsuliyyətlə tövsiyə edilə bilər. Digər tərəfdən, korroziyaya qarşı örtüyü olmayan polad təbəqədən bir məşəl ilə qaynaqlanan səsboğucuları qənaətbəxş dayanıqlığa malik olmayacaq və yalnız peşəkar hissələrin satın alına bilməyəcəyi atipik egzoz sistemləri vəziyyətində məqbuldur.

Seçilmiş avtomobil markaları üçün quraşdırılmış səsboğucuların qiymətləri PLN-də