Hidravlik Vana Lift: Əməliyyat, Baxım və Qiymət

Otaq Mühərrikinizin düzgün işləməsi üçün vacib olan hidravlik qaldırıcılar, eksantrik mili ilə klapanlar arasındakı əlaqəni kam hərəkəti ilə təmin edir. Onlar mühərrik yağının təzyiq altında olduğu iki kameradan ibarətdir.

🚗 Hidravlik lift nə üçün istifadə olunur?

Le hidravlik qaldırıcı bağlamağa imkan verən avtomobilin bir hissəsieksantrik mili и klapanlar motor Fərqli növ hidravlik qaldırıcılar var, lakin ümumiyyətlə mühərrik yağı təzyiqini saxlayan iki kameraya malikdir.

Həqiqətən də, yuxarı kamera eksantrik mili ilə təmasda qalır və eksantrik mili ilə təmas edən aşağı kameraya sürüşür. valf sapı... İki kamera bir təzyiq nəzarət valfi olan bir kanal vasitəsilə bir -biri ilə əlaqə qurur.

Beləliklə, hidravlik klapan qaldırıcı istirahətdə olduqda və buna görə gəldi təzyiq göstərmir, iki kamera valfda dolaşan yağın təzyiqi ilə itələyir. Buna görə də, kam ilə vana arasında heç bir oyun yoxdur.

Bunun əksinə olaraq, hidravlik qaldırıcı işləyərkən və buna görə də klapanı açmaq üçün ona basıldıqda, valf bağlanır və yağ təzyiqi səbəbindən yuxarı kameranın aşağı kameraya sürüşməsini maneə törədir. Hidravlik vana açmaq üçün valfı sıxır.

? HS hidravlik klapan qaldırıcısının əlamətləri hansılardır?

Hidravlik itələyiciləriniz varsa əsir ou qüsurlusonra eşidəcəksiniz alqışlamaq mühərrikdə.

Tıqqıltı səsi yalnız soyuqda yaranırsa və isti olanda yox olursa, bu mütləqdir axıdılması üçün qayğı sərnişin yağı. Hidravlik klapan qaldırıcılarını boşaltmaq üçün yağınıza xüsusi bir qatqı istifadə edə bilərsiniz.

Klik səsi isti olanda belə davam edərsə, şübhəsiz ki, problemdir nasaz klapan... Bundan sonra, hidravlik tamponları dəyişdirməlisiniz.

Avtomatik məsləhət : Hidravlik klapan qaldırıcının ömrünü uzatmaq üçün yalnız keyfiyyətli və təsdiq edilmiş mühərrik yağından istifadə etmək məsləhət görülür. Mühərrikin və hidravlik vana qaldırıcılarının tıxanmaması üçün mütəmadi olaraq yağı dəyişdirməyi unutmayın.

🔧 Hidravlik valf qaldırıcısını necə dəyişdirmək olar?

Hidravlik klapan qaldırıcısının dəyişdirilməsi motorun sökülməsini tələb edən mürəkkəb bir əməliyyatdır. Düzgün təchiz olunmamısınızsa və ya mexaniki mütəxəssis deyilsinizsə, hidravlik klapan qaldırıcısını özünüz dəyişdirməyi məsləhət görmürük.

Lazımi material:

• Qoruyucu əlcəklər
• Təhlükəsizlik gözlükləri
• Alətlərin tam dəsti
• bağlayıcı
• Tork açarı
• Maşın yağı

Addım 1: Mühərriki ən yüksək ölü mərkəzə (TDC) qoyun.

Üst ölü mərkəz, pistonun silindrdə vuruşunun ən yüksək nöqtəsinə çatdığı mövqeyi göstərir. Pistonlarınızın yerini öyrənmək üçün əl çarxından istifadə edin.

Pistonların mövqeyini dəyişdirmək üçün 3 -cü vitesə keçin, sonra çarxı kriko ilə qaldırın və nəhayət təkəri saat yönünde çevirin. Sonra rokçu qollarının necə işə salındığını və pistonların necə hərəkət etdiyini görəcəksiniz. İlk piston yuxarıda olana qədər çevirin.

Addım 2. Zamanlama kəmərini çıxarın.

Gergi kasnağını gevşetməklə vaxt kəmərini eksantrik mili kasnağından ayırın. Bunu etmək üçün kəmər qoruyucusunu çıxarmaq lazımdır.

Addım 3: Silindr başının qapağını çıxarın.

Silindr başının qapağını təmin edən qoz -fındıqları sökün və çıxarın. Təkrar istifadə etmək istəyirsinizsə silindr başlıq contasını itirməməyə və ya zədələməməyə diqqət edin.

Addım 4: Eksantrik mili sökün.

Rulman qoz -fındıqlarını birdən -birə açın, tədricən bir -bir gevşetin. Bir cıvatanı, digərinin yuyulmadığı halda tamamilə açmayın. Boltları çıxardıqdan sonra, yataklar və eksantrik mili sökülə bilər.

Diqqət : Rulmanları düzgün qaydada yığmaq lazım olduğundan onları qarışdırmamağa diqqət edin. Həqiqətən, mərhələlər nömrələnir.

Addım 5: Arızalı hidravlik vana qaldırıcısını dəyişdirin

Eksantrik mili çıxarıldıqdan sonra nəhayət nasaz hidravlik klapan qaldırıcılarını çıxara və onları yeni hidravlik valf qaldırıcılarla əvəz edə bilərsiniz. Yeni hidrolik valf qaldırıcıları quraşdırmadan əvvəl doldurmaq üçün onları yağda batırdığınızdan əmin olun.

Yağ sızmasının və valfın boşalmasının qarşısını almaq üçün kam ilə təmasda olan hissəyə hidravlik qaldırıcıları yerləşdirin.

Addım 6. Mühərrikin müxtəlif hissələrini yığın.

Yeni hidravlik tappets yerində olduqdan sonra yenidən yığmaq üçün addımları geri çevirə bilərsiniz. Düzgün fırlanma anına qədər sıxmaq üçün fırlanma anı açarından istifadə edin.

Hər şeyi yenidən yığdıqdan sonra, hidravlik klapan qaldırıcılarından havanı çıxarmaq üçün mühərriki təxminən on beş dəqiqə boş buraxın. Mühərrik yağının səviyyəsini yoxlamağı da unutmayın.

Budur, hidravlik klapan qaldırıcılarınız nəhayət dəyişdirildi! Mühərrik nə olursa olsun əl çalmağa davam edərsə, bunun səbəbi yağ pompasının kifayət qədər təzyiq yaratmamasıdır.

Qeyd : Vana klapanlarını dəyişdirmək üçün mühərrikin içərisinə daxil olacağınızı nəzərə alaraq, lazım olduqda silindr baş örtüyü contasını, rölanti kasnağını, eksantrik mili yağ keçidini və vaxt kəmərini eyni vaxtda dəyişdirməyiniz tövsiyə olunur. .

? Hidravlik klapan qaldırıcısının dəyişdirilməsi nə qədər başa gəlir?

Valf qaldırıcısının dəyişdirilməsi mühərrikin açılmasını tələb edən mürəkkəb bir əməliyyatdır. Buna görə də onun qiyməti nisbətən yüksəkdir və bir avtomobil modelinə görə dəyişir. Düzdür, orta 200 ilə 500 avro arasında hidravlik distribyutor itələyicilərini dəyişdirin.

Yalnız qismən sayın 20 ilə 50 avro arasında hidravlik valf qaldırıcı. Hidravlik liftin qiymətini ehtiyacınız olan lift sayına vurmağı düşünün.

Aşağı qiymətə ən yaxşı hidravlik qaldırıcı dəyişdirmə qarajı olan Vroomly -ni yoxlamaqdan çekinmeyin! Valf qaldırıcılarınızı mümkün olan ən yaxşı qiymətə dəyişdirmək üçün qiymətinizə və digər müştərilərin fikirlərinə əsaslanaraq bölgənizdəki ən yaxşı mexanikləri müqayisə edin.