Avtomobilin yuxarı və aşağı gövdələrinin həcmi, adı, təsviri, məqsədi
Məzmun
Damda hansı növ dam çarxının ən yaxşı quraşdırıldığını başa düşmək üçün onu quraşdırmaq üçün mümkün variantları diqqətlə öyrənməlisiniz.
Yay tətilinin ortasında ailə ilə bir araya gəlib vəhşi təbiətdə bir yerdə dalğalanmaq və ya dostları ilə dənizə sürmək çox gözəldir. Buna görə də, ləvazimatları - kürək çantalarını, çətirləri, çadırları və istirahət üçün digər aksesuarları hara qoymaq barədə suala turistlər əvvəlcədən cavab hazırlayırlar. Təcrübə göstərir ki, adi bir gövdə ümumiyyətlə kifayət deyil. Qalan əşyaları necə yerləşdirmək barədə sual yaranan kimi, avtomobilin üst baqajı dərhal yük sahəsinə növbəti alternativ olaraq adlandırılır.
Çeşidlər
Bəzi insanların üstündə kifayət qədər yer var, bəziləri yoxdur. Hamısı şirkətin ölçüsündən və üzvlərinin üstünlüklərindən asılıdır. Tozlu babanın qoşqusunu qarajdan çıxarmaq artıqdır: avtomobilin xarici görünüşünü arxa baqaj və ya xüsusi montajla tamamlamaq daha praktikdir.
Üst rəf: götürün, evdə qala bilməz
Adi bir yük bölməsinə sığmaq istəməyən şeylərin əlavə təşkilinə gəldikdə, ilk həll yolu damdır. Daha doğrusu, onun üzərində yerləşən gövdə. Bu halda, yükün uzunluğu və eni ölçüləri məhduddur, lakin hündürlükdə bir marj var.
Avtomobilin aerodinamik tavanı
İki növ baqaj rəfləri var: səbət rəfləri və çarpaz relslər. Birincisi, bərkidilmə növünə və damın ölçüsünə görə seçilir. İkincisi - universal, bədənin ümumi ölçülərinə bağlı deyil - daha populyardır.
Arxa raf: daha çoxunu özünüzlə aparın
Yenə maşının üst baqajı doludur. Üstündəki əlavə çamadanlar avtomobilin aerodinamikasına mənfi təsir göstərəcək. Belə hallarda arxa yük qutusu boşaldılmalıdır. Onun dizaynı fırlanan qövslü metal çərçivə-stenddir. Burada yedək çubuğuna quraşdırmaq üçün xüsusi yer nəzərdə tutulmuşdur.
Основные характеристики
Rol təkcə avtomobilin üst baqajının adı ilə deyil, həm də texniki parametrləri ilə oynayır:
- Daşınan yükün maksimum çəkisi. Bu vəziyyətdə, avtomobilin damının hansı yükə tab gətirə biləcəyini bilmək vacibdir.
- gövdə materialı. Paslanmayan polad və ya alüminium variantlarına üstünlük vermək daha yaxşıdır.
- Daşınan baqajın oğurluqdan qorunması.
İstehsalçının nüfuzunu unutmamalıyıq.
Nə aparırıq
Yükü avtomobilin üstünə və arxasına yerləşdirmək üçün bir neçə variant var. Fərq həcmdə (damda daha çox yer yerləşdirilir) və baqajın məkanda oriyentasiyasındadır. İdman avadanlıqlarının daşınması üçün xüsusi bağlayıcılar istifadə olunur.
yük qutusu
Qayıq şəklində olan avtomobilin dam örtüyünün adı plastikdən hazırlanmış yük qutusudur. Üst örtük əşyaları yağışdan və ultrabənövşəyi radiasiyadan qoruyur, kilid isə başqasının yaxşılığından qazanc əldə etmək istəyənlərdən qoruyur. Qutu şəklində avtomobil baqajının həcmi - 300-dən 600 litrə qədər, yük tutumu - 75 kq-a qədər, açılış növü: birtərəfli, ikitərəfli və ya yan-arxa.
Avtomobilin dam qutusu
Yaxşı bir nümunə "İtalyan" Junior Pre 420 - əşyaların daşınması üçün polistirol modelidir:
- həcmi - 420 litr;
- yükləmə qabiliyyəti - 50 kq;
- uzunluğu - 1,5 m;
- eni bir metrə yaxındır.
Quraşdırma sadə və rahatdır. Alman ekspert təşkilatı TUV (Technische Überwachungs-Verein) tərəfindən təsdiqlənmiş etibarlılıq və təhlükəsizlik. Mərkəzi kilid - iki fiksasiya nöqtəsi ilə. Konteyner aerodinamik və kvadrat çarpazlara quraşdırılmışdır.
yük səbətləri
Polad və ya alüminium yük səbətləri 150 kq-a qədər yükləmə qabiliyyətinə malikdir. Platformanın seçimi daşınan baqajın ölçüsündən və hissəsindən asılıdır.
yük səbəti
Ukrayna istehsalçısının "Kanguru" səbəti perimetri ətrafında məhdudlaşdırıcıları olan "Everest Plus" səbəti drenaja və ya relslərə bərkidiciləri olan üç çarpaz çubuqla təchiz edilmişdir. Metal mesh sayəsində kiçik yüklər yerləşdirilə bilər.
Xizəklərin, snoubordların daşınması üçün qurğular
Qış texnikasının daşınması ayrı bir söhbətdir. Xizəklərin və snoubordların daşınması üçün bərkidici elementlər magistral tağlara quraşdırılır və konstruktiv olaraq yüksələn kilid çubuqları olan relslərdir.
Xizək və snoubord üçün tavan çarxı
İspan istehsalçısı Cruz-un Ski-Rack 4 modeli alüminiumdan hazırlanıb. O, eyni anda dörd cüt xizək və ya iki snoubord daşıya bilər. Kilidlərin bağlanması başqasının əmlakını mənimsəməyi sevənləri çox məyus edəcək.
velosiped rəfləri
Belə cihazların quraşdırılması üçün yedək çubuğu, yuxarı və ya arxa baqaj tələb olunmur.
velosiped rəfi
Aguri Spider modeli qatlanan çubuqları olan polad kosmik çərçivədir, üzərində üç velosipedi bərkitmək üçün sıxaclar var. İstənilən diametrdə təkərləri olan velosipedlər burada uyğun olacaq.
Su avadanlığının daşınması üçün bərkidilmə
Qatlana bilən U-bar ilə çarpaz rels kayaks, kayaks, surfboards və digər açıq qurğular üçün uyğundur. Bəzən bu tip bir avtomobilin yuxarı baqajının adı ilə bağlı fikirlər ziyarət edilir: kayak daşıyıcısı və ya ... kayak daşıyıcısı.
Su avadanlığı üçün dam montajı
Thule Kayak Support 520-1 dam montajı həm aerodinamik, həm də düzbucaqlı sürüşmələrə quraşdırıla bilər. Bu dizayn iki kayak yerləşdirməyə imkan verir, onları qayışlarla etibarlı şəkildə bağlayır.
Necə yatmaq
Vacib sual. Bir soda şüşəsinin həcmi və avtomobil baqajının həcmi müqayisə olunmaz dəyərlərdir. Ancaq bəzən kiçik bir kola böyük bir qutuda belə yapışqan şeylər edər.
Sevimli şeylər yalnız damda deyil, təhlükəsiz olmalıdır. Eyni zamanda, yük bölməsində tökülən, səpələnmiş və dağılmış hər şeydən nə təmizlik, nə də əhval-ruhiyyə əlavə edilməyəcək.
Avtomobilin tavan rəfi
Özləri ilə yanacaq ehtiyatını (avtomobil üçün) götürmək istəyənlər kanistrın möhkəmliyinə diqqət yetirməklə yanaşı, təhlükəli yüklərin daşınması qaydalarının və yol hərəkəti qaydalarının (yol hərəkəti qaydalarının) tələblərini nəzərə almalıdırlar. Bir minik avtomobilinin baqajında benzinin daşınması təkrar istifadə edilə bilən bir gəmidə həyata keçirilir. Miqdar bir konteynerdə 60 litrdən və nəqliyyat vasitəsi üçün 240 litrdən çox olmamalıdır.
Rezin ayaqaltıları qeyri-adi hesab edənlər üçün alternativlər linoleum, laminat və hətta əl ilə tikilmiş həqiqi dəridir. Son seçim gözəl, asanlıqla çirklənmiş və ... dəhşətli dərəcədə bahalıdır.
Poliolefin modelləri praktiki poliuretan və ya rezin örtüklərin sayına etibarlı şəkildə əlavə edilə bilər, məsələn, Weathertech Mitsubishi Outlander magistral döşəyi, 2012. Qiymət, lakin "dişləyir": alıcı belə bir nümunə üçün demək olar ki, on üç min rubl ödəyəcək.
Üst raf montaj variantları
Damda hansı növ dam çarxının ən yaxşı quraşdırıldığını başa düşmək üçün onu quraşdırmaq üçün mümkün variantları diqqətlə öyrənməlisiniz.
Dam rayları
Avtomobil boyunca yerləşən, bir neçə nöqtədə gövdəyə bərkidilmiş iki bar, baqajın çarpaz relslərini ən uyğun yerə quraşdırmağa imkan verir. İstənilən bərkitmə üçün istifadə ediləcək relslər və dam arasında kifayət qədər boş yer var.
Avtomobilin damı üçün çarpaz relslər
Bəzən dam relsləri xüsusi ayrılmış yerlərdə avtomobilin damına quraşdırılır. Belə ki, Toyota Prado 150-nin damında türk istehsalçısı Can Otomotivin aksesuarları adi zavod deşiklərinə quraşdırılıb.
İnteqrasiya edilmiş dam relsləri
Onlar dam örtüyü arasında boşluq olmaması ilə standart olanlardan fərqlənirlər. Burada bərkidicilər relslərin formasını təkrarlayaraq düşünülür.
Qapı yolu
Magistral sıxaclar istifadə edərək quraşdırılır. Avtomobilin boyasına (LCP) zərər verməmək üçün kuzovla təmasda olan hissələr rezindən hazırlanır və ya polimer təbəqəsi ilə örtülür.
Maqnit
Bir tərəfdən, onlar damın istənilən yerinə yerləşdirilə bilər, digər tərəfdən, maqnit sahəsinin kiçik tutma qüvvəsi yalnız yüngül yüklərin daşınmasına imkan verir. Baqajın qorunduğu yerdə qalması üçün mütəxəssislərin fikrincə, sürət 80 km/saatdan çox olmamalıdır. Bundan əlavə, maqnitləri tutmaq yox, yox, bəli, boya işində izlər buraxacaqlar. Ən əsası isə avtomobilin damı metal olmalıdır.
Oluklardan kənarda
Bu tip bağlayıcıları tez-tez yerli istehsal avtomobillərində görmək olar. Drenajlar bütün dam boyunca yerləşir və bu, ən əlverişli quraşdırma yerini seçməyə imkan verir.
Qurulmuş yerlər
Bunlar istehsalçı tərəfindən təmin edilən deliklərdir. Onlar adətən gücləndirilmiş və plastik tıxaclarla təchiz edilmişdir. Belə bir sistemin dezavantajı, gövdənin ciddi şəkildə müəyyən edilmiş yerlərdə fiksasiyasıdır.
T profili
Bu cür birləşmə nadirdir. Bunu mikroavtobuslarda və yolsuzluq avtomobillərində görmək olar. Dizaynına görə, bunlar bütün dam boyunca xüsusi yivlərdə qoyulmuş relsləri daha çox xatırladan zolaqlardır. Onlara T şəkilli mötərizələr bağlanır, onlar boyunca sürüşmə qövsləri avtomobilin eninə müstəvisində hərəkət edir.
Məsələn, Thule SlideBar 5 T-bar ilə Volkswagen Transporter T03 '15-892 götürək.
Kəmərlər
Yumşaq, rezin, şişmə ... Və bu da bir gövdədir.
Məsələn, HandiWorld-dən HandiRack. Şişmə bölmələr avtomobilə sərnişin bölməsi vasitəsilə kəmərlər ilə quraşdırılır. Belə bir avtomobilin gövdəsinə yükü bağlamaq yenidən bağlanan qayışlarla aparılır.
Yükün baqajda mühafizəsi
Artıq:
- 80 kq-a qədər yük;
- universallıq;
- qatlanan zaman kompaktlıq;
- sürətli montaj/sökülmə;
- maşının boyasına heç bir ziyanı yoxdur.
Dezavantaj: uyğunsuz görünüş
Belə bir model, yuxarı gövdənin olmadığı bir vəziyyətdən çıxış yoludur, ancaq onu daşımaq lazımdır.
Baqaj və yanacaq sərfiyyatı: zövq üçün pul ödəməlisiniz
Belə çıxır ki, səyahət edənlər üstəlik əlavə baqaj haqqı ödəyirlər. Avtomobil aerodinamikasının məqsədlərindən biri hava müqavimətini azaltmaqdır. Və sonra bütün "nəticələr" ilə: maksimum sürətin artması, yanacaq istehlakının azalması. Aerodinamik modeldəki minimal dəyişikliklər belə avtomobilin xüsusiyyətlərində əks olunur.
Həvəskarlar yanacaq sərfiyyatının yuxarıda sabitlənmiş yük növündən asılılığını sınaqdan keçirdilər. Nəticələr məyusedicidir. Yalnız çarpaz relslərin quraşdırılması ilə istehlak təxminən yeddi faiz artdı. Daha çox: sörf taxtası ilə bu rəqəm 19%, iki velosipedlə - 31% artıb.
Təəssüf ki, damda çox şey daşımağı sevənlər əlavə benzin pulu ödəməli olacaqlar.
