Hidrolik amortizator
Maşınların istismarı

Hidrolik amortizator

Hidrolik amortizator Ən yaxşı həll, hidravlik amortizatorlar kimi dəyişən amortizatorlara malik amortizatorlardan istifadə edən dəyişən asma xüsusiyyətləridir.

XNUMX əsrin əvvəllərində getdikcə daha çox istehsalçı müştərilərə getdikcə daha təkmil avtomobillər təklif etməyə çalışır. İndi təhlükəsizlik və sürmə rahatlığı prioritetdir və bu iki amili birləşdirmək asan deyil.

Bütün yol şəraiti üçün asma amortizator elementlərinin (məsələn, amortizatorlar və yaylar) optimal xüsusiyyətlərini tapmaq mümkün deyil. Süspansiyon çox yumşaq olduqda Hidrolik amortizator Sürüş rahatlığı adekvatdır, lakin döngə zamanı avtomobilin gövdəsi əyilə və yol təkərləri yol səthi ilə əlaqəni itirə bilər. Sonra avtomobilin təhlükəsizlik faktoru təhlükə altındadır. Bunun qarşısını almaq üçün amortizatorları daha sərtləri ilə əvəz etmək olar, lakin avtomobilin sərnişinləri nərdivanlı avtomobilin təmin etdiyi ilə müqayisə oluna bilən idarəetmə rahatlığı əldə edə bilərlər. Ən yaxşı həll yolun növündən, sürətindən və hərəkət istiqamətindən asılı olaraq dəyişən asma xüsusiyyətləridir. Bundan sonra suspenziya aktiv adlanır. Dəyişən amortizator gücü ilə amortizatorlardan istifadə etmək olduqca sadə və effektivdir.

Bu amortizatorlar əlavə yağ axını bağlamaq və ya açmaq üçün əlavə klapandan istifadə edirlər. Bu şəkildə amortizatorun performans xüsusiyyətləri dəyişdirilə bilər.

Valfın açılması və ya bağlanması mikroprosessor tərəfindən idarə olunur, o, sükan bucağı, avtomobilin sürəti və ya mühərrik fırlanma anı kimi çoxsaylı sensorlardan siqnallar alır. Yeni Porsche 911 kimi geniş sistemlərdə amortizasiya qüvvəsi hər təkərdəki dörd amortizatorun hər biri üçün fərdi olaraq tənzimlənə bilər. Porsche 911-də siz həmçinin idarə panelində yerləşən düymədən istifadə edərək sönümləmə gücünü dəyişə bilərsiniz. İki iş rejimi var: normal və idman. Porsche-ni idman rejimində idarə edərkən Almaniya şossesi Polşa yolları kimi qeyri-bərabər olur və avtomobil asqısını itirmiş kimi sərtləşir. Amma bu, təbii ki, ifrat haldır.

İndiyə qədər bahalı avtomobillərdə aktiv asma istifadə olunur, lakin o, mütləq populyarlıq qazanacaq.  

Dəyişən amortizator hidravlik damperdə əlavə yağ axını bağlayan və ya açan bir klapan var. Klapanın açılması və bağlanması mövcud yol şəraitindən və sürətdən asılı olaraq elektron şəkildə idarə olunur.

Добавить комментарий