Bir minik avtomobilində hidravlik asma - quraşdırmağa dəyərmi?

Zərbə udma sisteminin yaydan hidropnevmatik və hidravlikaya dəyişdirilməsi ideyası yeni deyil. Bu, 40-cı illərə, yəni İkinci Dünya Müharibəsindən dərhal sonrakı dövrlərə aiddir. Bununla belə, minik avtomobillərindəki hidravlik asma seriyalı istifadə üçün kifayət qədər kök salmayıb. Bununla belə, tünerlər hələ də onu sevirlər. Belə bir dəyişiklik sərfəli və ağlabatandırmı? Avtomobildə hidravlik asma növləri haqqında daha çox məlumat əldə edin!

Nəqliyyat vasitələrində hidravlik asma - tikinti

Amortizatorlar hidravlik silindrlərə bənzəyir. Onlara yağ xüsusi dişli və ya pistonlu nasosdan istifadə etməklə verilir. Bu da öz növbəsində elektrik enerjisinin gücü ilə bağlıdır. Əlbəttə ki, belə bir dizayn yüksək təzyiqdə mayeni vuran ağır yağ xətləri tələb edir. Bundan əlavə, klapan blokları və hündürlük sensorları sistemin qorunmasını təmin edir. Hidravlik asma bir qədər hava asma ilə oxşardır. Bununla belə, vibrasiya enerjisini qəbul etmək üçün məsul olan mühitlər fərqlidir.

Bir avtomobildə hidravlika - praktikada nə verir?

Belə bir sistemin istifadə edilməsinin əsas səbəblərindən biri bədənin vəziyyətini rəvan tənzimləmək qabiliyyətidir. Silindrlərin hər biri ayrıca idarə olunur, bu da avtomobilin bir tərəfini və ya hətta bir küncünü qaldırmağa imkan verir. Hidravlik asqılı avtomobillər də sərt atlamalar edə bilər. Nəticə nədir? Hidravlika əsasən izdihamdan fərqlənəcək bir avtomobili tənzimləmək üçün yaxşı olacaq.

Hidropnevmatik və hidravlik asma - bunlar həqiqətən eyni şeydir?

Əlbəttə yox. Hidravlik və hidropnevmatik dizaynlar tamamilə fərqli həllərə əsaslanır, baxmayaraq ki, nomenklatura fərqli bir nəticəyə gətirib çıxara bilər. Hidravlik asma:

• yağdan istifadə edir;
• bu, heç bir istehsal avtomobilində olmayan tüninq texnologiyasıdır. 

Digər tərəfdən, hidropnevmatik məhlullar sıxılmış azot və LDS sintetik mayesinə əsaslanır. Üstəlik, Citroen brendi bu asqının öncülü hesab olunur və bu tip asma C4 və C5 modellərində tapıla bilər.

Avtomobildə hidropnevmatik asma necə işləyir?

Əgər hidravlik texnologiyada silindr gövdənin qaldırılmasına cavabdehdirsə, hidropnevmatik texnologiyada azot və maye ilə doldurulmuş hissə ən mühüm rol oynayır. Onların qarşılıqlı təsiri nəticəsində yol pozuntularının təsiri altında qazın təzyiqi yüksəlir və avtomobilin asmasına ötürülən vibrasiya yatırılır. Bu, hətta ən çətin yollarda belə yüksək sürmə rahatlığına kömək edir.

Bir avtomobildə hidravlik asmanın üstünlükləri və mənfi cəhətləri

Hidravlik asqının əsas üstünlüyü onu ehtiyaclarınıza uyğunlaşdırmaq imkanıdır. Sürücü istənilən vaxt avtomobilin bir tərəfini, müəyyən oxu və ya təkərlərdən birini qaldıra və ya endirə bilər. O, həmçinin boşluğu tamamilə artıra və ya əksinə edə və tamamilə minimuma endirə bilər. Yalnız bir problem var - dəst homologasiya edilmədikdə, avtomobili ümumi yollarda idarə edə bilməyəcəksiniz. Bundan əlavə, çevrilmə üçün lazım olan bütün hissələr kifayət qədər bahalıdır.

Hidropnevmatik süspansiyona investisiya qoymağa dəyərmi?

Azot və maye ilə titrəmələrin aradan qaldırılması inanılmaz sürmə rahatlığını təmin edir. Avtomobil çuxurlarda sıçraymır və bütün çuxurları, daşları və digər pozuntuları çox yaxşı götürür. Bundan əlavə, asma parametrləri sürət, səth növü və ya səth keyfiyyətinə uyğun olaraq tənzimlənə bilər. Hidropnevmatik texnologiya həm də avtomobilin yükündən asılı olmayaraq, klirensi eyni səviyyədə təyin etməyə imkan verir. Bu, tam baqajı və ya göyərtədə böyük bir qrup insanla sürərkən xüsusilə vacibdir.

Hidravlikası olan nasaz avtomobil, yəni. hidravlik və hidropnevmatik asqının ən çox rast gəlinən nasazlıqları

Köhnə avtomobil modellərində bəzən hidravlik maye və yağ sızması olur. Buna görə də, istifadə edilmiş bir avtomobil almadan əvvəl, fərdi asma elementlərinə çox diqqətlə baxın. Həm də unutmayın ki, orijinal tərtibatın qeyri-standart birinə dəyişdirilməsi hər hansı bir qüsuru aradan qaldıra biləcək bir atelye tapmaqda çətinlik çəkəcək. Hidravlik və hidropnevmatik süspansiyonların istismarı böyük sirr olmasa da, uğursuzluq və təmir baha başa gələ bilər.

Hidravlik asma - tam dəstlərin qiyməti

Bazarda xüsusi avtomobillərə uyğunlaşdırılmış asma dəstləri təklif edən bir çox şirkət var. Lakin onların qiymətləri yüksəkdir və aşağıdakılardan asılıdır:

• markalar;
• dəstin genişləndirilməsi;
• xüsusi şirkət. 

Onların əksəriyyəti Amerika məhsullarıdır, çünki ABŞ-da bu tip asma ən çox avtomobillərdə və yük maşınlarında istifadə olunur. Sadə bir hidravlik asma nə qədərdir? Qiyməti təxminən 4 zł təşkil edir. Üst həddi sərt şəkildə tutmaq çətindir. Şübhəsiz ki, ən böyük fanatiklər yalnız ehtiyat hissələri üçün hətta 15-20 min xərcləyə biləcəklər!

Bazarda əvəzedicilərin çatışmazlığı ilə necə məşğul olmaq olar?

Hidravlik sistemlər asanlıqla təmir edilə bilər. Ancaq unutmayın ki, ehtiyat hissələri istənilən mağazada sifariş etmək və ya təkrar bazarda almaq olar. Bu cür dəstlər çox populyar deyil və kimsə onlardan qurtulsa, tamamilə tamamilə. Bununla bağlı nə etmək olar? Üstünlük ondan ibarətdir ki, siz hidravlik və pnevmatik şlanqların təzyiq sınağı ilə məşğul olan demək olar ki, istənilən zavodda istənilən təzyiq şlanqlarını edə bilərsiniz. Sürücüləri bərpa etmək də mümkündür. Və bu, daha doğrusu, xərclərə görə yeganə məqbul seçim olacaq.

Niyə bəzi insanlar hidravlik asqı seçirlər? Yəqin ki, yeganə izahat avtomobilinizi vurğulamaq istəyidir. Avtomobillərini kökləyən böyük bir qrup insanı motivasiya edən də budur. Bununla belə, orijinallığın dadı bu nəşrdə baha başa gəlir. Üstəlik, dəyişdirilmiş avtomobili ictimai yollarda idarə edə bilməzsiniz. Amma mitinqlərdə və nəqliyyatdan ayrı olan bütün yerlərdə bolluq nümayiş etdirmək mümkün olacaq. Siz qərar verib-verməsəniz də, bunu sizə buraxırıq.