hibrid avtomobillər. Batareyanın bərpası və dəyişdirilməsi

Hibrid avtomobillər Polşa yollarının ayrılmaz hissəsinə çevrilib. İstehsalçılar tərəfindən tərtib edilən və istifadəçi rəyi ilə dəstəklənən məlumatlara əsaslanaraq, batareyaların sürücünün daimi hissəsi olduğunu sübut etdi. Bununla belə, heç bir şey əbədi deyil və hibrid avtomobilin hər bir sahibi gec-tez istifadə edilmiş akkumulyatorun dəyişdirilməsi və ya bərpası ilə məşğul olmalıdır.

Onu əvəz etməyə dəyərmi? Bərpa oluna bilərmi və əgər belədirsə, bunun dəyəri nə qədərdir? Batareyanın nasazlığının xüsusilə baha başa gəldiyi avtomobillər varmı? İşlənmiş hibrid avtomobil alarkən, akkumulyatorları zədələnmiş avtomobil almaq riskini minimuma endirə bilərikmi? Hörmətli oxucu, sizi məqaləni oxumağa dəvət edirəm.

hibrid avtomobillər. Batareyanı dəyişdirməyə dəyərmi?

Sualdan başlayaq, işlənmiş hibrid batareyaları dəyişdirməyə dəyərmi? PLN 2 ətrafında istifadə edilmiş qutular üçün İnternetdə mövcud qiymətlərə baxsaq, bunun nəzərə alınmağa dəyər bir alternativ olduğu görünə bilər. Problem ondadır ki, batareyanın ömrü onların hazırkı boş vaxtlarından çox təsirlənir. Bu, intensiv istismardan daha yorucudur. Batareya söküldükdən sonra nə qədər uzun müddət istifadə olunmazsa, onun zavod gücünü itirmə ehtimalı bir o qədər yüksəkdir. Uzun bir "qocalmadan" sonra o, öz gücünün yarısını geri qaytara bilməyəcək şəkildə itirə bilər. Bundan əlavə, qəzalı avtomobillərdən akkumulyatorları bərpa edən satıcıların əksəriyyəti əşyanın hansı vəziyyətdə olduğunu bilmirlər. Onlar yalnız avtomobilin yürüşünü verirlər, bu da elektrik enerjisini saxlayan hüceyrələrin vəziyyətini tam əks etdirməyə bilər. Satıcılar tez-tez işə başlamağa zəmanət verirlər, lakin yüksək quraşdırma dəyərini (orta hesabla 000 PLN) və batareyanın dəyişdirildikdən cəmi bir ay sonra sıradan çıxa bilməsi riskini nəzərə alsaq, biz bunu real müdafiədən daha çox marketinq proseduru kimi nəzərdən keçirə bilərik. . alıcı üçün. Beləliklə, bəlkə yeni bir batareya əldə edə bilərsiniz? Burada gəlirlilik maneəsi 500 PLN 8-000 15 aralığında alış qiyməti ilə aradan qaldırılacaqdır.

hibrid avtomobillər. Hüceyrə bərpası

Xoşbəxtlikdən, hibrid avtomobil sahibləri artıq ixtisaslaşdırılmış fabriklərdə istifadə olunan akkumulyatorların təkrar emalı şəklində ağlabatan alternativə malikdirlər. Varşavada JD Serwis-dən öyrəndiyim kimi, regenerasiya prosesinin mürəkkəbliyi avtomobilin markasından və modelindən asılı olaraq dəyişə bilər. Demək olar ki, hər hansı bir batareya təmir edilə bilər, lakin bəzi hallarda xidmətin qiyməti çox yüksək olacaqdır. Lüks avtomobil akkumulyatorlarının yenilənməsi baha başa gəlir və maraqlısı odur ki, nisbətən qeyri-sabitdir.

Həmçinin bax: Yanacağa necə qənaət etmək olar?

JD Serwis mütəxəssisləri öz təcrübələri ilə BMW 7 F01, Mercedes S400 W221 və ya E300 W212 hibridlərinin hücrələrinin təmirinin yüksək qiymətini göstərirlər. Bu modellər üçün orta hesabla 10 PLN-yə hazır olmalıyıq. Lexus LS000h akkumulyatorları davamlıdır, lakin təmiri çətindir, Toyota Highlander və Lexus RX 600h batareyaları isə orta təmir çətinliyi səviyyəsini göstərir. Honda Civic IMA-da quraşdırılmış hüceyrələr davamlı deyil və onlara qulluq etmək kifayət qədər bahalıdır. Ən populyar Toyota və Lexus modelləri ən yaxşı şəkildə bərpa olunur. Maraqlıdır ki, bu modellərin batareyaları yüksək davamlıdır.

Prius (1-ci və 000-ci nəsil) və Auris (150-ci və 28-ci nəsil) vəziyyətində, JD Serwis qiymət siyahısı 2 PLN məbləğində işin dəyərini göstərir. Hər bir dəyişdirilmiş linkin qiyməti 500 PLN-dir və göstərilən modellərdə bunlardan 3-ü var.Təmirin dəyəri dəyişdirilən elementlərin sayından asılıdır. Bəzən bütün paketin tam funksionallığını bərpa etmək üçün birini dörd hüceyrə ilə, bəzən yarım, bəzən isə hamısını bir anda əvəz etmək kifayətdir. Regenerasiyanın orta qiyməti 000 ilə 1 PLN arasında dəyişir. Yürüş məhdudiyyəti olmadan təmirə bir illik zəmanət veririk. Polşa bazarında ikinci və ən populyar hibrid Honda Civic IMA-dır. Bu halda, işin dəyəri də PLN 000 təşkil edir və dəyişdirilən hər bir hüceyrə üçün biz 400 PLN ödəyəcəyik, burada Civic IMA batareyası model nəslindən asılı olaraq 7 - 11 ədəd daxildir.

hibrid avtomobillər. İşlənmiş avtomobilin alınması

Biz artıq bilirik ki, işlənmiş akkumulyator almaq köhnəlmiş qurğu almaq riski ilə müşayiət olunur, əgər siz işlənmiş hibrid avtomobil alırsınızsa necə?

Risklər oxşardır. Vicdansız satıcılar köməkçi batareyanı (12V) ayırmaqla hüceyrə zədələnməsini maskalaya bilərlər. Sistemin yenidən işə salınması 200 - 300 km məsafədə "hibrid sistemi yoxlayın" səhvinin yox olmasına gətirib çıxarır. Özünüzü ondan necə qorumalısınız? Diaqnostik kompüterin sistemə qoşulması və ixtisaslı mexanik tərəfindən sınaq sürücüsü batareyanın vəziyyətini qiymətləndirməyə kömək edəcəkdir. Belə bir əməliyyatın dəyəri təxminən 100 PLN-dir. Bir neçə min zlotiyə bərabər olan mümkün təmirin dəyərini nəzərə alaraq çox deyil.

hibrid avtomobillər. Xülasə

Ümumiləşdirsək, bir müddət əvvəl Chex Hybrid System indikatoru hibrid avtomobil sahibi üçün maliyyə hökmü idi. Avtomobil xidmətlərində yeni akkumulyatorların qiymətləri hələ də bizi qorxudur, lakin Polşada artıq zədələnmiş akkumulyatoru, eləcə də bütün hibrid sistemi peşəkar şəkildə təmir edəcək bir neçə şirkət var. Onlar bunu keyfiyyətcə, tez, sübut edilmiş hüceyrələrdə edəcək və eyni zamanda mileage məhdudiyyəti olmadan zəmanət verəcəklər. Odur ki, onlar peşəkar şəkildə təmir edilmiş cihazlar olmadıqca, istifadə edilmiş bazardan sonrakı batareyalarla maraqlanmayın.

Əgər satışdan sonra hibrid avtomobil alırsınızsa, sözügedən sistemin vəziyyətini yoxlamaq üçün ixtisaslaşmış xidmətə müraciət etməlisiniz. Həmişə olduğu kimi, sonda profilaktikanı qeyd edəcəyəm. Hibrid avtomobillər baxımsız sayılır və bir çox cəhətdən bu doğrudur. Bununla belə, yadda saxlamaq lazım olan iki əsas baxım addımı var ki, onlar tez-tez nəzərdən qaçırılır. Əvvəlcə batareya sistemini soyudan hava sirkulyasiya filtrini dəyişdirin və ya təmizləyin. Tıxanmış filtr sistemin həddindən artıq istiləşməsinə və batareyanın qismən nasazlığına səbəb ola bilər. İkincisi, inverterin soyutma sisteminin sıxlığını mütəmadi olaraq yoxlamaqdır. Bu, çox davamlı bir komponentdir, lakin həddindən artıq qızdırıldığında, parçalanır və qiymət yüksəkdir. Bu iki sadə hərəkət və avtomobilin müntəzəm istifadəsi akkumulyatorumuzun bizə uzun və problemsiz ömür qaytarmasını təmin edəcək.

Həmçinin bax: Altıncı nəsil Opel Corsa belə görünür.