Mühərrikin soyutma sistemi üçün mastik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear və s
Sürücülər üçün faydalı məsləhətlər

Mühərrikin soyutma sistemi üçün mastik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear və s

Sızdıran mühərrik soyutma radiatoru və ya daxili qızdırıcı, əlbəttə ki, yenisi ilə əvəz edilməlidir. Mayenin qəfil itirilməsi ciddi nəticələrlə doludur. Ancaq müxtəlif həyat vəziyyətlərində bu həmişə mümkün deyil. Tez-tez bir avtomobil xidmətinə baş çəkmədən və çoxlu pul qoymadan sızıntını təcili olaraq düzəltmək lazımdır.

Mühərrikin soyutma sistemi üçün mastik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear və s

Sistemə sadəcə bir az sehrli toz əlavə etmək və avtomobildən istifadə etməyə davam etmək cazibədardır, xüsusən belə məhsullar avtokimya malları bazarında kifayət qədər geniş şəkildə təmsil olunduğundan.

Mastikləri necə istifadə etmək, hansını seçmək və hansı mənfi cəhətləri bilmək lazımdır, aşağıda nəzərdən keçirəcəyik.

Niyə mastik sızıntını aradan qaldırır, məhsulun işləmə prinsipi

Müxtəlif növ mastiklər üçün iş prinsipi fərqli ola bilər, istehsalçılar öz işlərinin xüsusiyyətlərini gizli saxlamağa çalışırlar, lakin ümumi bir şey, kompozisiyanın radiatorlardakı çatların kənarlarına dəydikdə həcmi artırmaq qabiliyyətidir.

Yaranan hissəciklər səth qüsurlarına yapışır, nəticədə böyüyən sıx qan laxtaları əmələ gəlir və beləliklə dəlikləri möhürləyir.

Bəzi birləşmələr xaricdən tətbiq olunur, sızdırmazlıq birləşmələrini təmsil edir, əslində deşikləri doldurur. Onlar yüksək gücə və isti antifrizə qarşı müqavimətə malikdirlər.

Əhəmiyyətli bir xüsusiyyət metal hissələrə yaxşı yapışmadır. Bütün kompozisiyaların əvəzsiz bir xüsusiyyəti, soyutma sisteminin içərisində mayenin keçməsi üçün nazik kanalların tıxanmasının istisna edilməsi olacaqdır.

RADİATÖR MÜZƏKMƏSİ İŞLƏYİR?! DÜŞÜR ŞƏRHLƏR!

Bu, əvvəllər istifadə edilən adi xardal üçün bədnamdır, sızmaların müalicəsi ilə paralel olaraq bütün sistemi tıxayıb, soyutma sisteminin nasazlığına səbəb olur. Yaxşı bir kompozisiya seçici şəkildə hərəkət etməli və təmir zamanı köhnə antifrizlə birlikdə getməlidir.

Mastiklərin tətbiqi və onların növləri

Bütün mastiklər toz, maye və polimerə bölünür.

Mühərrikin soyutma sistemi üçün mastik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear və s

Sistemə daxil olduqdan sonra toz qismən həll olunur, onun hissəcikləri şişir və çoxluqlar yarada bilər. Çatağın kənarlarında, bu cür birləşmələr ölçüsündə böyüyür, sızıntını tədricən tıxanır.

Adətən onlar yalnız kiçik zədələrlə işləyirlər, lakin real hallarda məhz bunlar əmələ gəlir. Aydındır ki, heç bir mastik radiatorda bir güllə çuxurunu müalicə etməyəcək, lakin bu lazım deyil.

Soyuducu gödəkçələri və radiator borularını daha az bağlayır, eyni zamanda qüsurlardan çıxır və yuxarıda göstərilən prinsipə uyğun işləyir.

Bəzən bu kompozisiyalar arasında bir xətt çəkmək çətindir, çünki maye eyni tozun həll olunmayan hissəciklərini ehtiva edə bilər.

Məhsulda poliuretan və ya silikonlar kimi mürəkkəb polimerlər ola bilər.

Xüsusilə xoş bir əmlak nəticənin yüksək davamlılığı hesab edilə bilər. Ancaq bu cür kompozisiyaların qiyməti olduqca yüksəkdir.

Mastiklərin kimyəvi tərkibinə görə bölünməsi olduqca ixtiyaridir, çünki məlum səbəblərə görə firmalar onların dəqiq tərkibini reklam etmirlər.

Radiatorlar üçün TOP 6 ən yaxşı mastiklər

Bütün aparıcı şirkətlərin məhsulları müstəqil mənbələr tərəfindən dəfələrlə sınaqdan keçirilmişdir, buna görə də ən populyar məhsulları kifayət qədər dəqiqliklə sıralamaq mümkündür.

Mühərrikin soyutma sistemi üçün mastik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear və s

bbf

Mühərrikin soyutma sistemi üçün mastik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear və s

Rusiya şirkəti avtomobil kimyası istehsalı ilə məşğuldur. Müxtəlif növ mastiklər istehsal edir, onlardan ən yaxşısı BBF Super istifadə edildikdə əla nəticələr verir. Və onun aşağı qiyməti məhsulu qiymət-keyfiyyət reytinqində inamla birinci yerə qoyur.

Tərkibində dəyişdirilmiş polimerlər var, əməliyyat zamanı sızma yerində sıx və davamlı ağ tıxac əmələ gətirir.

Şüşənin məzmunu 40-60 dərəcəyə qədər soyudulmuş bir mühərrikin radiatoruna tökülür, bundan sonra sobanın kranı açıq olduqda mühərrik işə salınır və orta sürətə gətirilir.

Ən kiçik deşiklər 20 saniyə ərzində tamamilə bərkidilir, maksimum icazə verilən ölçüsü təxminən 1 mm üç dəqiqəyə qədər iş tələb edəcəkdir. Ən xoşagəlməz yerlərdə yağıntılar və bunlar soba radiatorunun və termostatın nazik borularıdır, radiatorların ötürmə qabiliyyətinin dəyişməsi kimi yalnız ölçmə xətası daxilində qeydə alınıb.

Liqui moly

Mühərrikin soyutma sistemi üçün mastik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear və s

Şirkət qlobal avtomobil kimyasının, eləcə də neft məhsullarının sütunlarından biridir. Onun kifayət qədər bahalı soyutma sistemi mastiki metal tərkibli polimerlər əsasında hazırlanır. Sızıntıları bir az daha yavaş bağlayır, lakin daha etibarlıdır. Sistemin digər elementlərinə də zərərli təsir göstərmir.

Maraqlıdır ki, kiçik deşiklərin tıxanma dərəcəsi bir qədər aşağıdır, lakin proses inamla davam edir və böyük qüsurlar üçün sızmanın yox olma müddəti bütün testlərdə rekorda çevrilir. Şübhəsiz ki, bu, metal komponentlərin ləyaqətidir.

Eyni səbəbdən, məhsul yanma kamerasına sızıntıları idarə edə bilir. Orada iş şəraiti elədir ki, metal lazımdır. Tətbiq üsulundakı fərq, işləyən və boş işləyən mühərrikin radiatoruna kompozisiyanın əlavə edilməsidir.

Keyfiyyətli və etibarlı kompozisiya və qiymətə gəldikdə, hamısından yüksək olsa da, mütləq mənada kiçikdir və belə dərmanlar hər gün istifadə edilmir.

K-möhür

Mühərrikin soyutma sistemi üçün mastik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear və s

Amerika məhsulu yalnız 0,5 mm-ə qədər qüsurlar üçün uyğun olduğunu göstərdi. Eyni zamanda, uzun müddət işləyir və Liqui Moly-nin keyfiyyətli məhsulundan iki dəfə baha qiymətə.

Buna baxmayaraq, o, tapşırığın öhdəsindən gəldi, ortaya çıxan möhür metal tərkibinə görə çox etibarlıdır, yəni uzunmüddətli nəticə ilə tələsik iş tələb olunduqda alət inamla istifadə edilə bilər.

Salam Gear

Mühərrikin soyutma sistemi üçün mastik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear və s

ABŞ-da istehsal edildiyi iddia edilən Hi-Gear Stop Leak dərmanı yuxarıda təsvir edilən vasitələrdən bir qədər fərqli işləyir. Onun fərqli xüsusiyyəti hətta 2 mm-ə qədər böyük sızmaların qarşısını almaq imkanıdır.

Bununla belə, bu, sistem daxilində yığılan əmanətlərin riski bahasına başa gəlir. Hətta antifrizin boşaldılması üçün standart dəliklərin də bağlandığı qeyd edilib.

Fişdə materialın yığılması qeyri-bərabər baş verir, çoxlu işləyən soyuducu istehlak olunur. Sızma davam edə bilər, sonra yenidən dayana bilər. Bu kompozisiyadan istifadənin bəzi təhlükələri haqqında danışa bilərik. Nəticələr olduqca gözlənilməzdir.

Gunk

Mühərrikin soyutma sistemi üçün mastik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear və s

Amerika mənşəli olduğu da iddia edilir. Dərmanın təsiri uzun sürmür, tıxacların görünüşü proqnozlaşdırıla bilən və sabitdir.

Çatışmazlıqlardan sistemin daxili hissələrində və səthlərində zərərli çöküntülərin görünməsi ilə eyni təhlükə qeyd olunur. Buna görə də, artıq çirklənmiş radiatorlar və termostatlar olan köhnə maşınlarda istifadə etmək təhlükəlidir. Mümkün uğursuzluqlar və soyutma səmərəliliyinin azalması.

İş saatları da fərqlidir. Kiçik deşiklər yavaş-yavaş sıxılır, lakin sonra sürət artır, əhəmiyyətli sızmalar tez aradan qaldırılır.

Inn doldurun

Mühərrikin soyutma sistemi üçün mastik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear və s

Amerika reseptlərinə görə yerli istehsalın ucuz polimer mastik. Böyük çuxurlarla yaxşı öhdəsindən gəlmir, lakin 0,5 mm-ə qədər çatlar və bunlar ən çox yayılmışdır, uğurla aradan qaldırılır.

İstenmeyen depozitlərin orta riski. Belə nəticəyə gəlmək olar ki, onun uyğunluğu yalnız kiçik sızmalar halındadır.

Radiatorda mastiki necə doldurmaq olar

Bütün formulaların istifadəsi müəyyən bir məhsul üçün təlimatlara uyğun olaraq həyata keçirilir. Onlar təxminən eynidır, yeganə fərq, bəzilərinin işləyən mühərrikə tökülməsidir, digərləri isə dayanma və qismən soyutma tələb edir.

Bütün müasir mühərriklər yüksək təzyiqdə həddindən artıq maye temperaturu ilə işləyir, sıxlığın sızması antifrizin ani qaynamasına və yüksək yanma ehtimalı ilə sərbəst buraxılmasına səbəb olacaqdır.

Mastik soyutma sistemini tıxanarsa nə etməli

Bənzər bir vəziyyət, bütün radiatorların, termostatın, nasosun dəyişdirilməsi və mühərrikin qismən sökülməsi ilə sistemin yuyulması üçün uzun bir prosedur ilə başa çata bilər.

Xüsusilə ağır hallarda, bu çox kömək etmir, buna görə də soyutma sisteminin mastikləri yalnız ümidsiz vəziyyətlərdə istifadə edilməlidir, bunlar təcili vasitələrdir və sızma üçün universal standart müalicə deyil.

Gərginliyini itirmiş radiatorlar ilk fürsətdə amansızcasına dəyişdirilməlidir.

Добавить комментарий