Lifan Solano siqaret alışqanının qoruyucusu haradadır

Son illərdə Çin avtomobillərinin alınması Rusiya avtomobil ictimaiyyəti arasında adi hala çevrilib. Səmavi İmperiyanın avtomobil sənayesinin ən parlaq nümayəndəsi Lifandır.

Təbii ki, bu istehsalçının avtomobilləri öz sinifləri arasında ucuzdur, lakin onların olduqca yaxşı hazırlanmış olduğunu qeyd etmək lazımdır. Hər halda, belə bir mürəkkəb mexanizmdə nasazlıqların qarşısını almaq olmaz.

Bir qayda olaraq, sadəcə olaraq işini dayandıran müxtəlif elektrik cihazları ilk əziyyət çəkir. Çox vaxt bu fenomen qoruyucu qutu (PSU) və ya onun fərdi elementləri ilə bağlı problemlər səbəbindən baş verir. Təəccüblü deyil ki, hər hansı bir avtomobilin elektrik avadanlıqlarının təmirində ilk hadisə bu qurğunu görməkdir.

Sigorta qutusu: cihaz və nasazlıqların səbəbləri

Lifan avtomobilinin qoruyucu qutusu, daha doğrusu, bu cihazların bir neçəsi avtomobilin bütün elektrik sisteminin əsas mühafizəsidir. Bu cihazda qoruyucular (PF) və rölelər var.

İlk elementlər bu cihazın elektrik dövrəsinin əsas qoruyucularıdır (faralar, şüşə yuyan maşın, silecek və s.). Onun iş prinsipi qoruyucu əridərək dövrənizi enerjisizləşdirməyə əsaslanır. Bu, kabellərdən və müəyyən bir cihazdan ibarət olan elektrik sistemində problem olduğu hallarda lazımdır. Anlamaq lazımdır ki, məsələn, qısaqapanma sürücü və sərnişinlər üçün son dərəcə təhlükəli olan açıq alışmağa səbəb ola bilər. PCB-lər eyni naqil və ya cihazdan daha aşağı tükənmə cərəyanına malikdir, buna görə də bu qədər təsirli olurlar.

Röleler, öz növbəsində, dövrədə cərəyan gücünün qısamüddətli artması nəticəsində yarana biləcək potensial problemləri neytrallaşdırmağa xidmət edir. Lifan təmirinin rahatlığı üçün elektrik avadanlıqlarının bütün qoruyucu elementləri bir neçə bloka yığılmışdır.

Sigorta qutusu ilə baş verən ən ümumi problem, yanmış bir dövrə lövhəsi və ya röledir. Bu səhv bir neçə səbəbdən yarana bilər:

• elektron cihazın və ya qurğunun özünün nasazlığı;
• qısaqapanma naqilləri;
• düzgün olmayan təmir;
• uzun müddət dövrədə icazə verilən cərəyan gücünü aşmaq;
• müvəqqəti aşınma;
• istehsal qüsuru.

Yanmış qoruyucu və ya nasaz rele dəyişdirilməlidir, çünki avtomobilinizin təhlükəsizliyi əsasən onun normal işləməsindən asılıdır. Anlamaq lazımdır ki, bəzən blok elementinin dəyişdirilməsi işləməyə bilər. Belə hallarda, elektrik dövrəsinin başqa bir hissəsində problemi həll etməli olacaqsınız.

PSU təmiri

Bütün Lifan avtomobilləri üçün montaj üsulları çox oxşardır, buna görə də nümunə olaraq bəzi modellərdən istifadə edərək qoruyucu qutunu təmir etməyi düşünə bilərsiniz. Bizim vəziyyətimizdə bu, X60 və Solano olacaq.

Bir qayda olaraq, Lifan avtomobillərində iki və ya üç enerji təchizatı var. Cihaz yerləri aşağıdakılardır:

• PP-nin mühərrik bölməsi mühərrik bölməsində akkumulyatordan bir qədər yuxarıda yerləşir və "qara qutu"nu təmsil edir. Sigortalara, qapağın kilidlərini basaraq açmaqla daxil olmaq olar.

• Proqramın kabin bloku idarə panelinin altında, sürücü oturacağının qarşısında, sükan çarxının solunda yerləşir. Təmir işlərini həyata keçirmək üçün "səliqəli" nin bir hissəsini sökmək, həmçinin qapağı açmaq lazımdır.

• Kiçik Lifan bloku da salonda, kiçik dəyişdirmə qutusunun arxasında yerləşir və yalnız bir reledən ibarətdir. Qutunu çıxararaq ona daxil ola bilərsiniz.

Avtomobilinizin qoruyucu qutularından hər hansı birini təmir edərkən aşağıdakı qaydalara əməl edilməlidir:

1. İşə başlamazdan əvvəl, mühərriki söndürməklə, alov açarını OFF vəziyyətinə çevirərək və batareya terminallarını ayıraraq maşının bütün elektrik sistemini söndürün.
2. Bütün plastik hissələri diqqətlə sökün, çünki onları zədələmək çox asandır.
3. Qoruyucu elementi onunla tamamilə eyni olan, yəni Lifan modelinizlə eyni cari reytinqlə əvəz edin.
4. Təmir başa çatdıqdan sonra bütün quruluşu orijinal vəziyyətinə qaytarmağı unutmayın.

Vacibdir! Heç vaxt çap dövrə kartını daha bahalı əşya və ya məftil/qisqacla dəyişməyin. Bu cür manipulyasiyalar avtomobilin alovlanmasını vaxt məsələsinə çevirir.

Sigorta dəyişdirildikdən sonra elektrik cihazı uzun müddət işləmədisə və demək olar ki, dərhal xarab oldusa, elektrik dövrəsinin başqa bir qovşağında problem axtarmağa və onu düzəltməyə dəyər. Əks halda, cihaz düzgün işləməyəcək.

Lifan avtomobillərində qoruyucu sxemləri

Əlbəttə ki, hər bir Lifan modeli üçün blokda PP-nin yeri fərqli olacaq. Onu cihazdan çıxarılan qapaqda və onun yuvasındakı qoruyucu reytinqində tapmaq olar. Solano və X60 modellərinin bloklarındakı PP sxemləri aşağıda göstərilmişdir.

Sigorta qutusu "Lifan Solano" - sxematik olaraq:

Böyük otaq):

Qonaq otağı (kiçik):

Mühərrik bölməsi:

Sigorta bloku X60 - diaqram:

Ümumiyyətlə, Lifan qoruyucu qutusunu uğurla təmir etmək üçün avtomobil sahibinin əsas avtomobil təmiri bacarıqlarına sahib olması və yuxarıda göstərilən bütün materialdan istifadə etməsi kifayət edəcəkdir. Təmir işləri apararkən əsas şey bütün təhlükəsizlik tədbirlərinə və dəqiqliyə riayət etməkdir.

Mənbə: https://mashintop.ru/articles.php?id=3095

Lifan x 60 üçün qoruyucu diaqram

Yaz gəlir, bu o deməkdir ki, avtomobillərinizi hazırlamalısınız Yazın başlaması ilə avtomobil soyuq mövsümdə artan yüklərə məruz qalan müxtəlif qovşaqlar tərəfindən yoxlanılmalıdır. Mütəxəssislər təkcə təkərləri dəyişdirməyi deyil, akkumulyatoru, mühərriki və asqısını yoxlamağı məsləhət görürlər.Sərt Rusiya qışlarından sonra mühərriklər vaxtaşırı işə düşməkdən imtina etdikdə, şüşə silənlər daima şüşəyə qədər donur, təkərlər isə qarda sürüşür. günəşli yaz havası başlayır, sürücülər ən pisin bitdiyini söyləyərək sakitcə ah çəkirlər.

Mütəxəssislər, avtomobili yaz istismarına düzgün hazırlamağı məsləhət görürlər, əks halda qışda sürməyin nəticələri gözlənilməz ola bilər, qışda avtomobilin kuzovu daha çox əziyyət çəkir. Bununla belə, nəm və reagentlərə məruz qalmanın nəticələri yalnız yazda görünür - bədəndə kir və duz ilə tıxanmış cızıqlar paslanmağa başlayır.

Odur ki, qar əriyəndə və şaxta soyuyanda ilk növbədə avtomobilin alt hissəsi, eləcə də salonu və baqajı yaxşıca yuyulmalıdır. Boya işlərinin bütün zədələri korroziyaya qarşı maddələrlə müalicə olunmalı, lazım olduqda çip edilməlidir.Bir çox sürücülər akkumulyatora lazımi diqqət yetirmirlər, çünki qışda uğursuz olmasa, onda tutma gözləməyə dəyməz. yazda. Əslində, batareya qışda mühərrikin çətin işə salınması, sobanın daimi işləməsi və s.

Buna görə də, batareya yayın kifayət qədər doldurulmadığını aşkar edə bilər və bu vəziyyətdə onun sonrakı işləməsi cihazın ömrünü xeyli azaldacaqdır.

Buna görə də, lazım olduqda, batareyanın gücü mühərriki işə salmaq üçün kifayət qədər olsa belə, onu doldurmaq tövsiyə olunur. Oksidləşmə üçün batareya terminallarını da yoxlamağa dəyər.

Bir avtomobilin yaza hazırlanması mühərrikin vizual müayinəsini əhatə edir. Soyuq mövsümdə avtomobilin kapotunun altındakı temperatur -30 ilə +95 dərəcə arasında dəyişir ki, bu da mühərrikin və digər aqreqatların plastik və rezin hissələrini yararsız hala sala bilər. Bu, birləşmələrin sıxlığının itirilməsinə və nəticədə antifriz və yağın sızmasına səbəb olur.

Əlbəttə ki, avtomobilin əyləc sisteminin detalları sızma üçün yoxlanılmalıdır. Əyləc hortumları çatlamışsa, onlar dəyişdirilməlidir. Rezervuardakı əyləc mayesinin səviyyəsini də yoxlamağa dəyər.

Sükan çubuqlarının konfiqurasiyasını, amortizatorların və səssiz blokların vəziyyətini, CV birləşmələrini və s. Hissələrin rezin elementlərinin səthində boşluqlar və ya çatlar aşkar edilərsə, onlar yeniləri ilə əvəz edilməlidir. Bütün daşınan asma birləşmələrin profilaktik yağlanması lazımdır.

Tez-tez qışdan sonra sükan çarxında oyun görünür və avtomobil yüksək sürətlə düz xətt hərəkətindən uzaqlaşmağa başlayır; bu halda konvergensiyanı tənzimləmək lazımdır.

Sistemi təmizləmək, filtri dəyişdirmək və lazım olduqda freonla doldurmaqla kondisioneri növbəti mövsümə əvvəlcədən hazırlaya bilərsiniz.

Problemlərin qarşısını almaq üçün sizi Şenkurskaya 7 “Berezka” avtokompleksində avtomobillərinizə texniki qulluq və diaqnostika üçün gözləyirik!

Mənbə: https://www.drive2.ru/b/2911394/

Sərnişin bölməsində sigortalar necədir

Əşyaların harada olduğunu bilməyə dəyər və onlar əlcək qutusunun altında yerləşir.

Əlavə blok

Bu cədvəldə hər birinin cavabdeh olduğu qoruyucuların markalanması və nominal gərginlik göstərilir.

Qorunan sxemlərin işarələnməsi Nominal gərginlik

FS03	(NDE).	01.01.1970
FS04	Əsas röle	25A
FS07	İmza.	15A
FS08	Kondisioner.	10A
FS09, FS10	Yüksək və aşağı fan sürəti.	35A
FS31	(TCU).	15A
FS32, FS33	İşıq: uzaq, yaxın.	15A
SB01	Kabinədə elektrik.	60A
SB02	Generator.	100A
SB03	Köməkçi qoruyucu.	60A
SB04	Qızdırıcı	40A
SB05	EPS.	60A
SB08	ABS.	25A
SB09	ABS hidravlikası.	40A
K03, K04	Kondisioner, yüksək sürət.
K05, K06	Sürət tənzimləyicisi, aşağı fan sürət səviyyəsi.
K08	Qızdırıcı
K11	əsas rele.
K12	İmza.
K13	Davamlı ötürmə.
K14, K15	İşıq: uzaq, yaxın.

Həmçinin oxuyun Chevrolet Niva-da katalizatoru necə əvəz etmək olar?

Qonaq otağının elementləri

FS01	Generator.	25A
FS02	(ESCL).	15A
FS05	Oturacaqların isidilməsi.	15A
FS06	Yanacaq pompası	15A
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	Geri dönən lampa.	01.01.1970
FS13	STOP işarəsi.	01.01.1970
FS14	ABS.	01.01.1970
FS15, FS16	Kondisionerə nəzarət və idarəetmə.	10A, 5A
FS17	Qonaq otağında işıq.	10A
FS18	Mühərrikin işə salınması (PKE/PEPS) (açarsız).	10A
FS19	Təhlükəsizlik yastıqları	10A
FS20	Xarici güzgülər.	10A
FS21	Şüşə təmizləyiciləri	20 A
FS22	Daha yüngül.	15A
FS23, FS24	Oyunçu və video üçün keçid və diaqnostik konnektor.	5A, 15A
FS25	İşıqlı qapılar və baqaj.	5A
FS26	B+MSV.	10A
FS27	VSM.	10A
FS28	Mərkəzi kilid.	15A
FS29	Dönmə göstəricisi.	15A
FS30	Arxa duman işıqları.	10A
FS34	Park işıqları.	10A
FS35	Elektrik pəncərələr.	30A
FS36, FS37	Cihaz birləşməsi b.	10A, 5A
FS38	Luka.	15A
SB06	Oturacaqları açın (gecikmə).	20 A
SB07	Başlanğıc (gecikmə).	20 A
SB10	Qızdırılan arxa şüşə (gecikmiş).	30A

Qoruyucuları dəyişdirmək lazım ola biləcəyi zaman

Fənərlərdə işığın olmaması, elektrik avadanlıqlarının sıradan çıxması kimi nasazlıqlar halında, sigortanı yoxlamağa dəyər. Və yandısa, dəyişdirilməlidir. Nəzərə alın ki, yeni element yandırılmış komponentlə eyni olmalıdır. Bunun üçün, ilk növbədə, görülən işlərin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün akkumulyatorun terminalları ayrılır, alışma söndürülür, qoruyucu qutu açılır və plastik cımbızla çıxarılır, bundan sonra işləmə qabiliyyəti yoxlanılır.

Bu hissənin kiçik ölçüdə olmasına baxmayaraq, çox vacib olmasının bir çox səbəbi var, çünki qoruyucular bütün sistemləri, blokları və mexanizmləri ciddi zədələrdən qoruyur. Axı ilk zərbə onların üzərinə düşür. Və onlardan biri yanırsa, bu, elektrik mühərrikindəki cari yükün artmasına səbəb ola bilər. Buna görə də belə halların qarşısını almaq üçün onları vaxtında dəyişdirmək lazımdır.

Əgər dəyər etibarlı elementdən azdırsa, o, öz işini görməyəcək və tez bitəcək. Bu, yuvaya yaxşı bağlanmadıqda da baş verə bilər. Bloklardan birində yanmış element digərində artan yükə səbəb ola bilər və onun nasazlığına səbəb ola bilər.

Onun xidmət qabiliyyətinə inam yoxdursa nə etməli

Sigortadan əmin deyilsinizsə, onu təhlükəsiz oynamaq və yenisi ilə əvəz etmək daha yaxşıdır. Ancaq hər ikisi markalanma və nominal dəyər baxımından tamamilə uyğun olmalıdır.

Vacibdir! Mütəxəssislər daha böyük qoruyucuların və ya hər hansı digər doğaçlama vasitələrinin istifadəsinə qarşı xəbərdarlıq edirlər. Bu, ciddi ziyana və bahalı təmirə səbəb ola bilər.

Bəzən bu yaxınlarda yenidən quraşdırılmış element dərhal yandıqda vəziyyətlər yaranır. Bu vəziyyətdə, bütün elektrik sisteminin problemini həll etmək üçün xidmət stansiyasında mütəxəssislərin köməyi tələb olunacaq.

Nəticədə demək lazımdır ki, Lifan Solano avtomobili cəlbedici və təmkinli dizayna, müxtəlif avadanlıqlara, ən əsası isə aşağı qiymətə malikdir. Avtomobilin salonu çox rahat və rahatdır, ona görə də sürücü və sərnişinlər heç vaxt yorğunluq hiss etməyəcəklər. Avtomobil hər cür zəng və fitlər, qurğularla təchiz olunub ki, bu da onun işini xeyli asanlaşdırır.

Yaxşı qulluq, qoruyucuların vaxtında dəyişdirilməsi ani qəzalardan qoruyacaqdır. Və qısa və ya əsas şüa qəflətən yox olarsa, elektrik avadanlıqları işləməyi dayandırırsa, hər hansı bir vacib əsas elementin nasazlığının qarşısını almaq üçün sigortanın vəziyyətini yoxlamaq təcili lazımdır.

Mənbə: https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-na-lifan-solano.html

Lifan Smily Red Dragon › Logbook › duman əleyhinə işıqlar işləmir!

Birdən xəyal etdim ki, BÜTÜN duman işıqları işləmir! Nə faralar, nə də arxa işıqlar

Vəziyyət belədir: PTF düymələrinin arxa işığı yanır, lakin fənərlər yanmır. Sigortanı yoxlamağa getdim, yanmışdı. Təzəsini qoydum hmm sadəlövh o da yandı. Mən röleyi çəkdim ki, qısaldılıbmı?

qoruyucu və rele olmadan

Rele yeni kimi çox yaxşı işləyir

Düymələrdə problem ola biləcəyini düşündüm, amma indiyə qədər narahat olmadım, sadəcə onlara baxmaq üçün içəri girdim:

Düşündüm ki, düymələr bloku da bamperin altına girəcək və PTF-ni çıxaracaq. Məlum olub ki, bərkidicilər içəridən açılıb, lampa isə sallanıb, ancaq ştamp yoxdur.

Daha bu barədə düşünmədim, ikinci farı çıxardım. İndi də, TA-DAMM! daha qısa tapıldı. Müsbət kabel montaj zamanı sıxılmış ola bilər. Əvvəlcə fənərlər yanır, indi isə yanmır. İzolyasiya bərpası və qısa qapanma.

vergi

yaxın kəsin

Hər iki faranın "anasından" müsbət naqilləri kəsdim. Problem sahəsinə 2 termotrubka daxil etdim və "anaları" yeni bir şəkildə bükdüm.

mayak hazırdır

digərində hələ də konnektor yoxdur.Hər iki faranın yerlə təması oksidləşməyə başlayıb. Təmizlədim və qoruyucu yağla yağladım, yığılmış farları geri qoydum, yeni qoruyucu taxdım, yandırdım, işləyirlər! həm ön, həm də arxa!

yolda, sağ faranın kəmərinə sıxac qoyun. Nədənsə soldan daha uzundur və asılır.

isteğe bağlı, lakin arzu olunan boyunbağı

cəmi 2,5 saat vaxt və 2 qoruyucu lazımdır.

Sual - "kim günahkardır?", havada qaldı, bəlkə çinlilər mayakı bu şəkildə yığdılar, bəlkə atlılar mayakın üstünə çıxdılar, ya da bəlkə xidmətdə ...

Mənbə: https://www.drive2.ru/l/4062246863888590147/

Mənbə: https://avtokent74.ru/predohranitel-lifan-solano/

Lifan Solano üzərində qoruyucular

Avtomobildə daha vacib olan nədir: gözəl görünüş, rahat salon və ya onun texniki vəziyyəti? Təcrübəli bir motoristə belə bir sual versəniz, o zaman, əlbəttə ki, o, ilk növbədə - xidmət qabiliyyətini və yalnız bundan sonra kabinədə rahatlıq və rahatlığı qoyacaqdır.

Axı bu, dayanıqlı işləməyi təmin edəcək, sahibini, sərnişinləri idarə edərkən avtomobil xarab olduqda yarana biləcək bütün bəlalardan xilas edəcək.

Lifan Solano kimi müasir avtomobillər müxtəlif şəraitlərdə işləməyə imkan verən müxtəlif elektron sistemlərlə təchiz edilmişdir. Ancaq sistemin sahibi üçün uyğun olmayan bir anda uğursuz olması üçün həmişə bütün komponentlərin və hissələrin xidmət qabiliyyətinə diqqət yetirməlisiniz. Və ilk növbədə qoruyucuların sağlamlığına diqqət yetirin. Yalnız bu element sistemi həddindən artıq yüklənmə, həddindən artıq istiləşmə və ya hər hansı digər səbəbdən aşınmadan qoruya bilər.

Qoruyucuların rolu

Avtomobil qoruyucularının yerinə yetirdiyi vəzifə olduqca sadədir, lakin eyni zamanda çox məsuliyyətlidir. Onlar elektrik birləşmələrinin dövrəsini qısaqapanmadan və yanmalardan qoruyurlar.

Yalnız yanmış qoruyucuların dəyişdirilməsi elektronikanı nasazlıqdan qoruyur. Amma müxtəlif markalı avtomobillərin sistemləri müxtəlif yerlərdə yerləşdirilə bilən müxtəlif növ, qoruyucu tiplərlə təchiz edilmişdir.

Lifan Solano-da, digər markaların avtomobillərində olduğu kimi, ən çox uğursuz olan komponentlər, montajlar var. Onlara qoruyucular da daxildir. Və ciddi zərər verməmək üçün onları vaxtında dəyişdirmək lazımdır. Onların xidmət qabiliyyətini özünüz yoxlaya bilərsiniz, lakin bunun üçün onların harada olduğunu bilməlisiniz.

Sigorta yerləri

Sigortalar fanatları, kondisioner kompressorlarını və digər sistemləri partlamaqdan qoruyur. Onlar həmçinin blokda yerləşirlər, bu da öz növbəsində mühərrik bölməsində yerləşir.

Sigorta diaqramı

Lifan Solano qoruyucu qutusu

Avtomobildə daha vacib olan nədir: gözəl görünüş, rahat salon və ya onun texniki vəziyyəti? Təcrübəli bir motoristə belə bir sual versəniz, o zaman, əlbəttə ki, o, ilk növbədə - xidmət qabiliyyətini və yalnız bundan sonra kabinədə rahatlıq və rahatlığı qoyacaqdır.

Axı bu, dayanıqlı işləməyi təmin edəcək, sahibini, sərnişinləri idarə edərkən avtomobil xarab olduqda yarana biləcək bütün bəlalardan xilas edəcək.

Lifan Solano kimi müasir avtomobillər müxtəlif şəraitlərdə işləməyə imkan verən müxtəlif elektron sistemlərlə təchiz edilmişdir. Ancaq sistemin sahibi üçün uyğun olmayan bir anda uğursuz olması üçün həmişə bütün komponentlərin və hissələrin xidmət qabiliyyətinə diqqət yetirməlisiniz. Və ilk növbədə qoruyucuların sağlamlığına diqqət yetirin. Yalnız bu element sistemi həddindən artıq yüklənmə, həddindən artıq istiləşmə və ya hər hansı digər səbəbdən aşınmadan qoruya bilər.

Lifan Solano-da qoruyucular haradadır ~ AUTOTEXNIKA.RU

Avtomobildə daha vacib olan nədir: gözəl görünüş, rahat salon və ya onun texniki vəziyyəti? Təcrübəli bir motoristə belə bir sual versəniz, əlbəttə ki, o, ilk növbədə xidmətin rahatlığı, yalnız bundan sonra kabinədəki rahatlıq və rahatlıq haqqında soruşacaq.

Axı bu, dayanıqlı işləməyi təmin edəcək, onun sahibini, sərnişinləri idarə edərkən avtomobil xarab olarsa, yarana biləcək bütün problemlərdən qoruyacaq.

Lifan Solano kimi müasir avtomobillər müxtəlif şəraitlərdə işləməyə imkan verən müxtəlif elektron sistemlərlə təchiz edilmişdir. Ancaq sistemin sahibi üçün uyğun olmayan bir anda uğursuz olması üçün həmişə bütün komponentlərin və hissələrin xidmət qabiliyyətini izləmək lazımdır. Və ilk növbədə, qoruyucuların təhlükəsizliyinə diqqət yetirin. Yalnız bu element həddindən artıq yüklənmə, həddindən artıq istiləşmə və ya hər hansı digər səbəbdən sistemi aşınmadan qoruya bilər.

Təhlükəsizlik oturacaqları

Qoruyucular fanatları, kondisioner kompressorlarını və digər sistemləri aşınmadan qoruyur. Onlar həmçinin blokda yerləşirlər, bu da öz növbəsində mühərrik bölməsində yerləşir.

Kabindəki sigortalar necədir

Əşyaların harada olduğunu bilməyə dəyər və onlar əlcəyin altındadırlar.

Bu cədvəl qoruyucuları göstərir, hər biri nominal gərginlikdən də məsuldur.

Sigortalara ehtiyac olduqda

Fənərlərdə işığın olmaması, elektrik avadanlıqlarının nasazlığı kimi nasazlıqlar halında, sigortanın vəziyyətini yoxlamağa dəyər. Və yanarsa, dəyişdirilməlidir. Nəzərə alın ki, yeni element yandırılmış komponentlə eyni olmalıdır. Bunun üçün, ilk növbədə, işin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün terminallar batareyadan ayrılır, alov söndürülür, qoruyucu qutu açılır və plastik cımbızlar çıxarılır, bundan sonra performans yoxlanılır. ,

Bu hissənin kiçik ölçüdə olmasına baxmayaraq, çox vacib olmasının bir çox səbəbi var, çünki qoruyucular bütün sistemləri, komponentləri və mexanizmləri ciddi zədələrdən qoruyur. Axı ilk zərbə onların üzərinə düşür. Və onlardan biri işə salınarsa, bu, mühərrikdəki yük cərəyanının artmasına səbəb ola bilər. Buna görə də belə halların qarşısını almaq üçün onları vaxtında dəyişdirmək lazımdır.

Həmçinin oxuyun Solaris-də aşağı işığı necə söndürmək olar?

Əgər nominal icazə verilən əşyadan azdırsa, o, məqsədini yerinə yetirməyəcək və tez tükənəcək. Bu, çıxışa düzgün qoşulmadıqda da baş verə bilər. Bloklardan birində yanmış element digərində yükü artıra və nasazlığa səbəb ola bilər.

Onun xidmət qabiliyyətinə inam yoxdursa nə etməli

Əgər qoruyucudan əmin deyilsinizsə, ən yaxşı seçiminiz onu təhlükəsiz rejimdə çıxarmaq və yenisi ilə əvəz etməkdir. Amma hər ikisi ölçüdə və nominalda tam olaraq eyni olmalıdır.

Vacibdir! Mütəxəssislər daha yüksək nominallı qoruyuculardan və ya hər hansı digər əlverişli vasitələrdən istifadə etməkdən çəkinirlər. Bu, ciddi ziyana və nəticədə bahalı təmirə səbəb ola bilər.

 

Bəzən yeni quraşdırılmış elementin dərhal yandığı vəziyyətlər var. Bu halda, bütün elektrik sistemində problemlərin aradan qaldırılması üçün xidmət stansiyasında mütəxəssislərin köməyi tələb olunacaq.

Nəticədə demək lazımdır ki, Lifan Solano avtomobili cəlbedici və təmkinli dizayna, müxtəlif avadanlıqlara, ən əsası isə aşağı qiymətə malikdir. Avtomobilin salonu çox rahat və rahatdır, ona görə də sürücü və sərnişinlər heç vaxt yorulmayacaqlar. Avtomobil hər cür zəng və fitlər, qurğularla təchiz olunub ki, bu da onun işini xeyli asanlaşdırır.

Yaxşı qulluq, qoruyucuların vaxtında dəyişdirilməsi ani qəzalardan qoruyacaqdır. Qısa qapanma və ya uzun şüa qəflətən yox olarsa, elektrik avadanlıqları işləməyi dayandırırsa, hər hansı bir vacib komponentin nasazlığının qarşısını almaq üçün qoruyucunun təhlükəsizliyini yoxlamaq təcili lazımdır.

 

Sigorta qutusu və məftil diaqramı Lifan X60 rus dilində

Uzun müddət qazdıq və nəhayət sxemləri üzə çıxardıq. Rahatlıq üçün onlar həm ingilis, həm də rus dillərində olacaq.

Elektrik avadanlıqlarının diaqramı (DATAsheets) ingilis dilində

Manual qapaq

• Format PDF-dir
• Faylın ölçüsü: 29 MB
• Məkan: birbaşa, saytımızda
• Yükləmə Linki: Manual Download

İnsan səhifəsi nümunəsi

Doldurma sistemi/saat/enerji

Rus dilində "İntruder siqnalizasiya sistemi" dərsliyindən kəsmə

Tam bələdçi burada.

Mərkəzi kilidin nasazlıqları cədvəli

Sigorta qutusu

Lifan X60 avtomobili üçün qoruyucu blokların dekodlanması və diaqramı

Sərnişin bölməsinin qoruyucu qutusu

• 1. Ehtiyat
• 2. Arxa PTF rölesi
• 3. Şüşə qızdırıcı rele
• 4. Ehtiyat
• 5. Ehtiyat
• 6. Fan relesi
• 7. Diaqnostika sistemi
• 8. Ekran m/f ekranı
• 9. İdarə paneli
• 10. Siqnalın idarə edilməsi bloku
• 11. Ehtiyat
• 12. BCM enerji təchizatı
• 13. Lyuk enerji təchizatı
• 14. Qızdırılan arxa görünüş güzgüsü
• 15. Qızdırılan arxa pəncərə
• 16. Mərkəzi kilid
• 17. Ehtiyat
• 18. Əks lampa
• 19 M/V Displey/İdarə paneli/Lük ekran
• 20. Qızdırılan sürücü oturacağı
• 21. Kondisionerin enerji təchizatı
• 22. Azarkeş
• 23. Estafet
• 24 cımbız
• 25. Ehtiyat qoruyucu
• 26. Ehtiyat qoruyucu
• 27. Ehtiyat qoruyucu
• 28. Ehtiyat qoruyucu
• 29. Ehtiyat qoruyucu
• 30. Ehtiyat qoruyucu
• 31.AM1
• 32. Hava yastığı
• 33. Ön silecek
• 34. Oğurluğa qarşı siqnalizasiya diaqnostikası
• 35. Ehtiyat
• 36. Siqaret alışqanı
• 37. Arxa görünüş güzgüsü
• 38. Multimedia sistemi
• 39. Tavan işıqları
• 40. Arxa silecek
• 41. Dönmə siqnalı
• 42. Svetofor
• 43. Köməkçi enerji təchizatı
• 44. Ehtiyat
• 45. Elektrik pəncərələr
• 46. ​​Ehtiyat
• 47. Ehtiyat
• 48. Ehtiyat
• 49. Ehtiyat
• 50. AM2

Sərnişin bölməsinin qoruyucu qutusu

Kabindəki qoruyucu qutu sükan çarxının solunda, fara diapazonunun tənzimləyicisinin bir qədər altında yerləşir. Qapağı çıxarın və qoruyuculara daxil olun.

Kabin mərkəzi enerji idarəetmə bloku

• 1. Mərkəzi idarəetmə blokunun birləşdiricisi.
• 2. Mərkəzi idarəetmə blokunun birləşdiricisi.
• 3. Mərkəzi idarəetmə blokunun birləşdiricisi.
• 4. Mərkəzi idarəetmə blokunun birləşdiricisi
• 5. Mərkəzi idarəetmə blokunun birləşdiricisi
• 6. Mərkəzi idarəetmə blokunun birləşdiricisi
• 7. Mərkəzi idarəetmə blokunun birləşdiricisi

Mühərrik bölməsinin qoruyucu qutusu

• 1. Köməkçi ventilyator relesi
• 2. Kompressor relesi
• 3. Yanacaq nasosunun rölesi
• 4. Buynuz estafeti
• 5. Tavan işıq rölesi
• 6. Ön PTF rölesi
• 7. Ani yüksək şüa relayı
• 8. uzun şüa relesi
• 9. Aşağı şüa relesi
• 10. Ehtiyat
• 11. Ehtiyat
• 12. Əsas fan relesi
• 13. Ehtiyat
• 14. Əsas fan
• 15. Əlavə ventilyator
• 16. Azarkeş
• 17. Kompressor
• 18. Yağ nasosu
• 19. Ehtiyat
• 20. Ehtiyat
• 21. Ehtiyat
• 22. Ehtiyat
• 23. Ehtiyat
• 24. Əsas rele
• 25. Ehtiyat
• 26. Ehtiyat
• 27. Ehtiyat
• 28. Ehtiyat
• 29 tavan
• 30 səs siqnalı
• 31. Ön PTF
• 32. Uzun şüa lampası
• 33. Aşağı şüa lampası
• 34. Əsas rele
• 35. Ehtiyat
• 36. Fan sürət rölesi
• 37 cımbız
• 38. Yanacaq vurma sistemi üçün elektron idarəetmə bloku
• 39. AVZ
• 40. Generator, alovlanma bobinləri
• 41. Ehtiyat
• 42. Ehtiyat
• 43. Ehtiyat
• 44. Ehtiyat
• 45. Ehtiyat
• 46. ​​Ehtiyat
• 47. Ehtiyat
• 48. Ehtiyat
• 49. Ehtiyat
• 50. Ehtiyat
• 51. Ehtiyat qoruyucu
• 52. Ehtiyat qoruyucu
• 53. Ehtiyat qoruyucu
• 54. Ehtiyat qoruyucu
• 55. Ehtiyat qoruyucu
• 56. Ehtiyat qoruyucu
• 57. Ehtiyat qoruyucu
• 58. Ehtiyat qoruyucu

Mənbə: http://LifanoVod.ru/polnaya-sxema-elektrooborudovaniya-lifan-x60-rasshifrovka-bloka-predoxranitelej/

Lifan Solano başlamayacaq, səbəb nədir?

Başlanğıc dönmədikdə nasazlıqla başlayaq. Burada hər şey buxarda hazırlanmış şalgamdan daha sadədir.

Elektromaqnit rölin işini eşitməsəniz, alov açarı işə salındıqda qara və sarı telə + tətbiq edilib-edilmədiyini yoxlayırıq. Başlanğıc solenoid rölesindəki əlaqə nöqtəsini yoxlamaq daha yaxşıdır. Oraya çatmaq asan deyil, lakin mümkündür. Lifan Solano starter mühərrikin uzaq tərəfində, suqəbuledici manifoldun altında yerləşir.

Bütün qoruyucuları yoxlayın, qoruyucuların təyin edilməsi üçün təlimat kitabçasına baxın. Əvvəlcə kabin qoruyucu qutusundakı iki 30 amperlik qoruyucuya baxın. Solanoda montaj blokunu görmək üçün başınızı sürücünün xalçasına qoyub yuxarı baxmaq lazımdır.

Bu qoruyucular alovlanma təmin edir. Onlar yandıqda, nəinki başlanğıc işləmir, buna görə də hər şey işləyirsə, səbəb açıq şəkildə onlarda deyil.

Teldə daha çox retraktor rölesi yoxdursa və qoruyucular bütövdürsə, səbəb etibarsız tel və kontaktlarda və ya alov açarındadır. Bu halda, birbaşa alov açarında bu telin müsbət olub olmadığını yoxlamaq lazımdır.

Elektromaqnit rölesi işləyirsə, lakin başlanğıc dönmür. Cızıqlanmış fırçalar üyüdülə bilər, bu, başlanğıcı çıxararaq və fırça qurğusunu dəyişdirməklə aradan qaldırılır. Batareyadan starterə gedən qırmızı naqildə müsbət gərginliyin olub olmadığını yoxlamaq lazımdır. Bu kabel birbaşa batareyadan başlanğıca keçir, ancaq başlıq altındakı montaj blokunun kontaktları vasitəsilə!

Bu kontaktlar bəzən yanır, montaj blokunun qapağını çıxarır və telin əriməsinin izlərini yoxlayır.

Başlanğıcın işləməməsinin başqa bir səbəbi mühərrikdə zəmin olmamasıdır. Mənfi tel sürət qutusunun ön hissəsinə vidalanmışdır, onun bərkidilməsinin etibarlılığını və kontaktın keyfiyyətini yoxlamağa əmin olun. Oksidləşmiş kontaktları açmaq, təmizləmək və yenidən sıxmaq daha yaxşıdır.

Başlanğıc fırlanır, lakin mühərrik işə düşmür

Bu da olur, burada problemlərin aradan qaldırılması bir az fərqli istiqamətdə gedir. İlk növbədə, təbii ki, qığılcımlar və yanacaq təchizatı yoxlanılır. Vlifan Solano, yanacaq nasosunun işləməsi standart təhlükəsizlik sistemi ilə bloklana bilər. Diqqətlə qulaq asın, alovu yandırdığınız zaman yanacaq nasosunun işlədiyini eşidirsiniz?

Əgər belə deyilsə, adi açarla maşını yenidən silahlandırıb söndürməyə çalışın. Bu kömək etmirsə, həddindən artıq hallarda, yanacaq pompasının bloklanmasını söndürə bilərsiniz. Bunu etmək üçün qızdırıcının idarəetmə blokunu çıxarın. Bunu etmək üçün, Lifan Solano-da "ağacın altındakı" bəzəkləri çıxarmaq və iki boltu açmaq lazımdır. Qalan hər şey çınqıllarla bərkidilir.

Onun altında BCM (Body Electronics Control Module) yerləşir. Rahatlıq üçün onu çıxarmaq daha yaxşıdır, "8" də iki açar təslim boltuna quraşdırılmışdır. Bloka üç bağlayıcı bağlanır: yuxarıda uzun biri və aşağıda iki kiçik. Aşağıdakı ağ bağlayıcıya ehtiyacımız var.

Bu bağlayıcıda bənövşəyi-yaşıl bir tel tapırıq, bu, yanacaq pompası rölesinin işləməsi üçün icazə verilən bir artıdır. Bağlayıcının yanında bu teli kəsməkdən çekinmeyin. Qoşquya gedən kəsilmiş tel soyulmalı və eyni bağlayıcıdakı mavi-yaşıl telə qoşulmalıdır. Mavi-yaşıl naqil, alov açıldıqda müsbət gərginlik əldə edən teldir.

Hər şey, indi yanacaq pompası təhlükəsizlik sisteminin xüsusiyyətlərindən və uğursuzluqlarından asılı olmayaraq işləyəcək. Siqnal söndürülməmiş avtomobili işə salmağa çalışsanız, əlbəttə ki, kilid funksiyası itiriləcək.

Qığılcım və enjektorun işinin yoxlanılması

Qığılcım yoxdursa, mühərrik də başlamaz. Təsdiqi yoxlamaq çox sadədir, lakin sizə köməkçi lazımdır. Qığılcım şamının yüksək gərginlikli naqilinin rezin ucunu çıxarın və bir az dartın. Yəni, şamın üstündəki ucunu 5-7 mm qaldırmalısınız, daha çox deyil, əks halda, qığılcımın gedəcək yeri yoxdursa, alovlanma modulu və ya kompüterdəki idarəetmə tranzistorları yana bilər.

Uç qalxır və köməkçidən alov açarı ilə başlanğıcı hərəkət etdirməsi xahiş olunur. Bir qığılcım varsa, şamda aydın klikləri eşidəcəksiniz. Beləliklə, bütün dörd silindrini yoxlayın. Qığılcım yoxdursa, səbəb yüksək gərginlikli naqillərdə və ya alışma modulunda ola bilər.

Enjektorlarda yalnız mavi-qırmızı telə davamlı olaraq verilən plus 12v-ni yoxlaya bilərsiniz. Alov yandırıldıqda, bu kabeldə hər bir enjektorda + 12V on-board şəbəkə gərginliyi olmalıdır. Əgər yoxsa, qoruyucuları yenidən yoxlayın.

FS04 qoruyucusu və əsas rele vasitəsilə alov açıldıqda enjektorlara sabit bir artı verilir. Başlıq altındakı montaj blokunda qoruyucu və rele var. Onların adları üz qabığının aşağı hissəsində imzalanır, ingilis dilində - əsas.