Qaz qurğuları və LPG sürmə - necə hesablanır? Bələdçi
Maşınların istismarı

Qaz qurğuları və LPG sürmə - necə hesablanır? Bələdçi

Qaz qurğuları və LPG sürmə - necə hesablanır? Bələdçi Yüksək yanacaq qiymətlərindən bezmisinizsə, LPG avtomobil zavoduna investisiya qoyun. Avtoqaz hələ də benzin və dizelin qiymətinin yarısıdır və bu nisbətlərin hələlik dəyişməsi gözlənilmir.

Qaz qurğuları və LPG sürmə - necə hesablanır? Bələdçi

Qaz qurğuları 90-cı illərin birinci yarısında Polşa sürücüləri arasında populyarlıq qazanmağa başladı. Əvvəlcə bunlar istifadəçilərlə çox qəddar zarafatlar oynayan sadə sistemlər idi. Bununla belə, LPG-nin aşağı qiyməti səbəbindən getdikcə daha çox populyarlıq qazanırdı. Hazırda bu yanacaqla işləyən 2 milyondan çox avtomobil Polşa yollarında hərəkət edir və müasir kompüterləşdirilmiş sistemlər istifadəçilər üçün böyük problemlər yaratmadan dəqiq işləyir.

LPG kalkulyatoru: avtoqazla sürməklə nə qədər qənaət edirsiniz

Bəs aksiz haqqında nə demək olar?

Keçən həftə Polşa yanacaqdoldurma məntəqələrində Pb95 markalı benzin orta hesabla 5,54 PLN, dizel isə 5,67 PLN-ə başa gəlib. Hər iki yanacağın qiyməti orta hesabla 7-8 PLN artıb. LPG qazı qiyməti litr üçün 2,85 PLN səviyyəsində saxladı. Bu o deməkdir ki, bu, digər iki yanacağın qiymətinin yarısıdır. e-petrol.pl-dən Qrzeqorz Maziakın sözlərinə görə, bu, uzun müddət dəyişməyəcək.

Benzin, dizel, mayeləşdirilmiş qaz - hansının sürməyin daha ucuz olduğunu hesabladıq

- Yaxın vaxtlarda qazın qiyməti qalxmamalıdır. Və əgər zloti möhkəmlənərsə, bu yanacağın qiymətində cüzi də olsa ucuzlaşma mümkündür, Q.Maziak deyir.

Digər tərəfdən, sürücülər arasında çoxlu çaşqınlıq hələ də LPG üçün aksiz dərəcələrinin dəyişdirilməsi təklifi ilə bağlıdır. Avropa Komissiyası tərəfindən hazırlanmışdır. Mütəxəssislər vergilərin məbləğini müəyyən edərkən yanacağın enerji səmərəliliyini və doldurduqları nəqliyyat vasitələrinin ətraf mühitə atdığı istixana qazlarının miqdarını nəzərə alıblar.

Tarif təklifində benzinlə bağlı heç nə dəyişməyib. Dizel yanacağı üçün bu, stansiyalarda litr üçün 10-20 zł qiymət artımını nəzərdə tutur. LPG bazarında əsl inqilab edirlər. Burada aksiz rüsumunun dərəcəsi ton üçün 125 avrodan 500 avroya yüksələcək. Sürücülər üçün bu, LPG-nin qiymətinin 2,8 PLN-dən 4 PLN-ə qədər artması deməkdir. Qrzeqorz Maziakın sözlərinə görə, hələlik qorxulu heç nə yoxdur.

Bahalı yanacaq? Bəziləri litr üçün 4 zł alır.

Çünki bu, sadəcə bir təklifdir. Tariflərin tətbiqi üçün nəzərdə tutulan tarix yalnız 2013-cü ildir. Bundan əlavə, onlar təklif olunan səviyyədə təyin olunsa belə, 2022-ci ilə qədər keçid dövrü nəzərdə tutulur. Bu o deməkdir ki, o vaxta qədər vergi bir anda yeni dərəcəyə keçməkdənsə, hər il tədricən artacaq. Fərz etsək ki, Polşada LPG-nin quraşdırılmasının geri qaytarılma müddəti 1-2 ildir, sürücülər avtomobilləri arxayınlıqla çevirə bilirlər, Q.Maziak deyir. Və əlavə edir ki, böhran və dünya bazarlarında mövcud qarışıqlıq şəraitində bir ildən sonra yeni tariflərin tətbiqi mümkün deyil.

Benzin 98 və premium yanacaq. Onları idarə etmək sərfəlidirmi?

Maliyyə Nazirliyindən də təsəlliverici məlumatlar gəlir. Burada müəyyən etdik ki, yeni direktivin tətbiqi bütün Üzv Dövlətlərin yekdilliklə təsdiqini tələb edir. Bu arada Polşa belə dəyişikliyin əleyhinədir.

LPG qurğularının qiymətləri də cazibədarlaşdığı üçün avtomobilin yenidən işlənməsi ilə gözləməyin mənası yoxdur. Bununla belə, maşının qazla düzgün işləməsi üçün cihazlara qənaət etməyə dəyməz. Hazırda bazarda birbaşa qaz vurulması ilə ən populyar ardıcıl qurğular var. Onlar çoxnöqtəli elektron yanacaq yeridilməsi ilə mühərriklərin ən son modellərinə aiddir. Onların üstünlüyü, ilk növbədə, çox dəqiq işdir. Qaz təzyiq altında birbaşa burunların yanında olan manifolda verilir. Belə bir həllin üstünlüyü, hər şeydən əvvəl, sözdə olanın aradan qaldırılmasıdır. epidemiyalar (aşağıda oxuyun). Belə bir qaz təchizatı sistemi elektroklapanlardan, silindrlərdən, reduktordan, burundan, qaz təzyiq sensorundan və idarəetmə sistemindən ibarətdir.

Mühərriki dayandırın və əksinə park edin - yanacağa qənaət edəcəksiniz

- O, ucuz qurğulardan əsasən daha təkmil elektronika ilə fərqlənir. Belə bir quraşdırmanın ən böyük "mənfisi" yüksək qiymətdir. "Ardıcıllıq" 2100 PLN-dən 4500 PLN-ə qədərdir. Bununla belə, bir çox hallarda buna qənaət etməyə dəyməz, çünki daha ucuz quraşdırma maşınımızla işləməyəcək zibil ola bilər, Rzeszowdakı Awres xidmətindən Wojciech Zielinski izah edir.

Bəzən qənaət edə bilərsiniz

Daha az inkişaf etmiş mühərrikləri olan köhnə avtomobillər üçün daha ucuz bir quraşdırma quraşdırıla bilər. Bir nöqtəli yanacaq yeridilməsi olan bir mühərrik üçün, mühərrikin müvafiq yanacaq qarışığı ilə dozalanması və ən yaxşı yanacaq tərkibinin əldə edilməsi üçün cavabdeh olan nəzarət sistemi ilə əlavə olaraq təchiz edilmiş əsas elementlərdən ibarət dəst kifayətdir. Bu cihazı buraxmaq və ən sadə parametri quraşdırmaq katalitik çeviriciyə zərər verə bilər, çünki mühərrik düzgün yanacaq qarışığını qəbul etməyəcək.

LPG quraşdırılması - hansı avtomobillər qazla sürmək üçün ən uyğundur

Mühərrik də kobud işləyə bilər və zaman keçdikcə benzin idarəetmə cihazı sıradan çıxa bilər. Belə bir vəziyyətdə hətta bu yanacaqla avtomobil sürmək də çətin olacaq. Onların qarşısını almaq üçün quraşdırma üçün 1500 - 1800 PLN ödəməli olacaqsınız. Ən sadə və ucuz həll yolu avtomobili karbüratörlə təchiz edilmiş mühərriklə çevirməkdir. Bu vəziyyətdə əlavə yanacaq dozasına nəzarət cihazlarına ehtiyac yoxdur. Sizə lazım olan tək şey sürət qutusu, solenoid klapanlar, silindr və kabinədəki açardır. Belə bir dəst təxminən 1100-1300 zł təşkil edir.

Qubernator Bartosz

Bartosz Qubernanın fotoşəkili

*** Yağı tez-tez dəyişdirin

Avtomobil mexanikləri deyirlər ki, qazla sürmək klapanların və klapan oturacaqlarının aşınmasını sürətləndirə bilər. Bu riski minimuma endirmək üçün yağı daha tez-tez dəyişdirməlisiniz (hər 10-da deyil, hər 7-8 km-də bunu etməlisiniz) və şamları (sonra avtomobil rəvan işləyir və benzini düzgün yandırır). Quraşdırmanın müntəzəm baxımı və tənzimlənməsi də vacibdir.

*** Oxlardan çəkinin

Yanlış seçilmiş qaz qurğusu suqəbuledici manifoldda atışlara səbəb ola bilər, yəni. suqəbuledici manifoldda hava-qaz qarışığının alovlanması. Bu fenomen ən çox çox nöqtəli benzin vurulan avtomobillərdə müşahidə olunur. Bunun iki səbəbi ola bilər. Birincisi, yanlış anda baş verən bir qığılcımdır, məsələn, alovlanma sistemimiz uğursuz olduqda (mühərrik uğursuz). İkincisi, yanacaq qarışığının qəfil, müvəqqəti tükənməsidir. "Çəkilişləri" aradan qaldırmağın yeganə XNUMX% effektiv yolu birbaşa qaz vurma sisteminin quraşdırılmasıdır. Partlayışların səbəbi arıq qarışıqdırsa, qazın miqdarını ölçmək üçün kompüter quraşdırıla bilər.

LPG kalkulyatoru: avtoqazla sürməklə nə qədər qənaət edirsiniz

*** Xərc ödədikdə

Quraşdırmadan kim faydalanır? Avtomobilin litri 100 PLN qiymətində 10 km-ə 5,65 litr benzin sərf etdiyini fərz etsək, bu məsafəyə səyahətin bizə 56,5 PLN-ə başa gələcəyini hesablayırıq. Bir litri 2,85 PLN-ə qazla sürərkən, 100 km üçün təxminən 30 PLN ödəyəcəksiniz (12l/100km yanacaq sərfiyyatı ilə). Buna görə də, hər 100 km sürdükdən sonra biz donuz bankına təxminən 25 zł qoyacağıq. Ən sadə quraşdırma bizi təxminən 5000 km-dən sonra geri gətirəcək (qiymət: 1200 PLN). Tək nöqtəli enjeksiyonlu mühərrikin enerji təchizatı təxminən 7000 km-dən sonra işə başlayacaq (qiymət: 1800 PLN). Orta sinifin ardıcıl quraşdırılmasının dəyəri təxminən 13000 km (3200 PLN) sonra bizə qayıdacaq.

Добавить комментарий