FPV GT-HO əfsanəsini məhv etməkdən qorxur
xəbər

FPV GT-HO əfsanəsini məhv etməkdən qorxur

FPV GT-HO əfsanəsini məhv etməkdən qorxur

Cari satış rəqəmləri 2009-cu ildən aşağı olsa da, Barrett əmindir ki, mühərrik təkmilləşdirilməsi FPV markasını yenidən işə salacaq.

İdman avtomobili istehsalçısının baş direktoru GT-HO əfsanəsini məhv edən adam kimi xatırlanmaq istəmir. Şirkətin Sidneydə Avstraliya Beynəlxalq Avtomobil Sərgisində iştirak etdikdən sonra oktyabrın sonunda satışa çıxarılacaq yeni Falcon əsaslı kompressorlu V8 seriyasının təqdimat mərasimində danışan Barret GT-HO kimi bir şey etmək istəyir.

Amma onun avtomobil əfsanəsini və onun əfsanəvi statusunu məhv etməkdən narahat olması başa düşüləndir. “Mən həmişə onu tikmək istədiyim barədə bəyanatımda dayanacağam, lakin bunu etməməyimizlə bağlı ciddi fikirlərlə razı deyiləm” deyir.

Xüsusi layihə avtomobili hələ də inandırıcı görünür - V8-də gücləndirici təzyiq üçün geniş yer var, lakin məşhur nişan olmadan - və Barret 30 ildən sonra eyni həvəslə baxılacaq bir şey hazırlamağa ümid edir.

"GT-HO sadəcə bir avtomobil deyil, bu bir əfsanədir və mən onu dolduran şəxs olmaq istəmirəm" deyir. Focus RS-in tətbiqi ilə yolsuzluq avtomobilləri və kiçik avtomobil seqmentlərində yeni irəliləyişlər də dayandırıldı və müştərilər FPV-nin hələlik onun əsas nişinə, daha sürətli Şahinlərə fokuslanacağını gözləyə bilərlər.

“Mən qəti şəkildə inanıram ki, biz yenidən GT avtomobil şirkəti olacağıq. "Biz bundan uzaqlaşdıq - bir marka yaratdıq, amma düşünürəm ki, yaxın 6-12 ayda insanları geri qaytaracağıq" dedi.

Cari satış rəqəmləri 2009-cu ildən aşağı olsa da, Barrett əmindir ki, mühərrik təkmilləşdirilməsi FPV markasını yenidən işə salacaq. “Biz may ayının sonundan bəri bir dənə də olsun V8 mühərriki istehsal etməmişik, iyulda ümumiyyətlə istehsal olmayıb... hər şey bu buraxılışa yönəlmişdi.

"Gələn il 2000-dən çox ədəd geri gətirəcəyik və əsas rəqibimizlə olan fərqi bağlayacağıq - gələn ilin sonuna qədər Falcon-a qarşı Commodore satışları baxımından onları məğlub etməyimizi görmək istərdim" dedi.

Yeni Zelandiya bazarından kənarda ixrac ehtimalı azdır, lakin Prodrive Asiya-Sakit Okean üzrə idarəedici direktoru Brayan Mears hesab edir ki, mühərrik FPV-dən kənarda bir sıra istifadələrə malikdir.

“Coyote mühərrikinin inkişafı və onu necə inkişaf etdirdiyimiz baxımından mən onun Ford və Prodrive dünyasında unikal olduğuna inanıram və mən şübhəsiz ki, bu mühərriki bütün dünyada Ford üçün əlçatan etmək üçün çalışacağam.

"Mən onların planlarından xəbərsizəm, ona görə də başqa planları ola bilər" deyir. Avstraliya biznesi heyrətamiz Avstraliya mühərriki istehsal edib və biz bu mühərrikin istehsalını maksimum dərəcədə artırmaq üçün hər fürsətdən istifadə edəcəyik”.

Добавить комментарий