Ford Ranger. Gələcək nəsil belə görünür. Hansı dəyişir?
Ranger mühərrik sırasına güclü V6 turbodizel daxil olmaqla, sübut edilmiş və etibarlı güc aqreqatları daxildir. Yeni Ranger-dən başqa nə ilə fərqlənir?
Biz yeni radiator barmaqlığı və C formalı fənərləri görürük.Ford Ranger ilk dəfə olaraq matrisli LED faralar təqdim edir. Yeni korpusun altında əvvəlki Ranger-dən 50 mm daha uzun təkər bazası və 50 mm daha geniş trasa malik yenidən işlənmiş şassi var. 50 mm-lik bir yük maşını uzantısı kiçik görünə bilər, lakin xüsusilə yük sahəsi üçün böyük fərq yaradır. Bu o deməkdir ki, müştərilər həm əsas yükləri, həm də tam ölçülü paletləri yükləyə biləcəklər. Ranger-in ön dizaynı yeni V6 güc aqreqatı üçün mühərrik bölməsində daha çox yer təklif edir və gələcəkdə digər güc aqreqatı texnologiyalarının mümkün tətbiqinə hazırdır.
Müştərilər ağır qoşqu yedəkləmə və yolsuzluqda həddindən artıq yedəkləmə üçün daha çox güc və fırlanma momenti istədikləri üçün komanda xüsusi olaraq Ranger üçün nəzərdə tutulmuş Ford 3,0 litrlik V6 turbodizel əlavə etdi. Bu, bazara çıxarılan üç turbomühərrik variantından biridir.
Növbəti nəsil Ranger həmçinin XNUMX litrlik, dörd sıralı, tək turbolu və Bi-Turbo dizel mühərrikləri ilə də satışa çıxarılacaq. Əsas motor iki fərqli sürücü versiyasında mövcuddur,
Mühəndislər daha yaxşı yaxınlaşma bucağı əldə etmək üçün ön oxu 50 mm irəli çəkdilər və yolsuzluq qabiliyyətini artırmaq üçün yolun enini artırdılar. Bu amillərin hər ikisi yolsuzluq hissini yaxşılaşdırır. Arxa asma amortizatorlar həmçinin çərçivə dirəklərindən çıxarılır ki, bu da həm asfaltlanmış yollarda, həm də yolsuzluqda, istər ağır yük daşıyanda, istərsə də salonda sərnişinlərin tam tərkibinə malik olan sürücü və sərnişinlərin rahatlığını yaxşılaşdırır.
Həmçinin baxın: Sürət həddini aşdığım üçün sürücülük vəsiqəmi üç ay itirdim. Nə vaxt olur?
Alıcılara iki tamötürücü sistem seçimi təklif ediləcək - sürücülük zamanı hər iki oxun elektron şəkildə daxil edilməsi və ya "onu təyin et və unut" rejimi ilə yeni təkmil daimi tam ötürücü sistem. Qabaq bamperdə görünən qoşa qarmaqlar sayəsində ölkələrarası istənilən yedəkləmə hərəkəti asanlaşdırılır.
Ranger rabitəsinin mərkəzində mərkəzi konsolda böyük 10,1 və ya 12 düymlük sensor ekran dayanır. O, tam rəqəmsal kokpiti tamamlayır və rabitə, əyləncə və informasiya sistemlərini idarə etmək üçün səslə idarə oluna bilən Fordun ən son SYNC sisteminə malikdir. Bundan əlavə, zavodda quraşdırılmış FordPass Connect Modem, FordPass proqramına qoşulduqda yolda dünya ilə əlaqə saxlamağa imkan verir və müştərilər evdən uzaqda olduqda onları əlçatmaz edir. FordPass uzaqdan işə salma, uzaqdan avtomobilin vəziyyəti haqqında məlumat və mobil cihazdan qapıların uzaqdan kilidlənməsi və kilidinin açılması kimi xüsusiyyətlərlə sürücülük rahatlığını artırır.
Növbəti nəsil Ranger 2022-ci ildən Fordun Tayland və Cənubi Afrikadakı zavodlarında istehsal olunacaq. Digər yerlər daha sonra elan ediləcək. Next Generation Ranger üçün abunə siyahıları 2022-ci ilin sonunda Avropada açılacaq və 2023-cü ilin əvvəlində müştərilərə çatdırılacaq.
Həmçinin bax: Yeni Toyota Mirai. Hidrogen avtomobili sürərkən havanı təmizləyəcək!
