2015 Ford Mustang: Safqanlı İdman Avtomobili

Sevənlərə xəbər машины, ən dadlılarından biri: 4 iyul tarixindən (ancaq edə bilərsiniz книга hələlik) olacaq rəsmi təqdimat Avropada Ford Mustang, ən təmsilçilərindən biridir "Pony maşın" ABŞ -da anadan olub.

 İdman avtomobilləri bütün əzələlər, yəni başlıq altındakı yüzlərlə at, arxa sürücü və əhəmiyyətli sürücülük bacarıqları tələb edir.

La yeni Ford Mustang Amerikalı çəmən atların xarakterini qoruyacağını vəd edir, ancaq daha sıx bir cilovla köhnə qitənin yollarına daha uyğundur.

Yəni bu parametrlərlə рамка, süspansiyonlar e elektron nəzarət idarə etməni yaxşılaşdıran.

Necə? Bacarıqlarınızdan və asfaltın vəziyyətindən asılı olaraq dörd elektron parametr ilə: Normal başlanğıc (mülki istifadə üçün və çox həyəcanlı ESP və dartma nəzarəti ilə), İdman + (maşına girərkən idarəetmənin işə salındığı yer), iz (vida yoxlamaları) Qar və nəm (yağış və ya qar halında elektronikanı geri qaytarır).

Bizdə var baş Bavariyada, təpələrin və göllərin ortasındakı dar küçələr və sürət məhdudiyyəti olmayan avtomobil yollarının hissələri arasında. Və bunu gözləmək olar yeni mustang sürətli reflekslər və səhvləri bağışlamaq üçün bir az meyl tələb edən tələbkar bir maşındır.  

Stil və interyer

1964 -cü ildə təqdim edilən ilk Ford Mustang ilə müqayisədə, i Dizayner yalnız ümumi görünüşü deyil, başlıqdakı qabırğalar və ya arxaya doğru yuxarı və aşağı gedən xətlər və ya şaquli seqmentlər şəklində hazırlanan arxa fənərlərin dizaynı kimi bəzi elementləri də saxlayırdılar.

Əlbəttə ki, təəssürat miras Hamısı budur: ön ağızdedikləri köpək balığı kimi keçid, 'dəntəcavüz daha müasir və işarələnmiş yollar daha geniş və daha xoşdur təkərlər altmışıncı illərdə ölçüsündə belə təsəvvür edə bilmədikləri üçün havalandırma delikləri yoxa çıxdı, daxili daha az spartalı və daha qonaqpərvər oldu.

Ancaq əlli il sonra artıq görünənlərin təsiri önəmlidir və bunun belə olması çox gözəldir.

La Sürücülük Vəziyyəti Dərhal Mustangda tapdım, sükan çarxı e Sürət birləşdirmək asandır və əlavə Recaro oturacaqları olmasa belə, doğru hiss olunur: əsl pony avtomobilin içindəyik.

Materiallar Amerika ənənəsindədir, bir az kasıbdır, çaplı tikişli imitasiya dəri və plastik çox ucuzdur. Amma sonda kimin alacağı kimin maraqlanır Ford Mustang bilir ki, bu məhsul Connolly dərisinin qoxusuna deyil, fərqli bir hissə, karbohidrogen qoxusuna qatqı təmin edir.

Lakin təyyarə avadanlığı İkiqat kondisioner, naviqator və sensor ekran funksiyaları olan səkkiz düymlük ekran, həmçinin yüksək keyfiyyətli Hi-Fi sistemi ilə təchiz olunmuşdur.

Mühərrikin səsinin arxa plana keçdiyi avtomobil yollarında yaxşı musiqi dinləmək.

Sürücülük təcrübəsi

La Ford Mustang -də təklif edilmişdir iki cisim e iki mühərrik, fastback e Convertible və dörd silindrli turbomühərrikli 2.3 Ecoboost 317 at gücündən ya da daha çox səkkiz silindrli aspirasiya edilmiş V ilə CV 5.0 -dən 421 -ə qədər.

Biri leysan yağışda bizə nifrət edir, başlayaq konvertasiya 2.3... Normal ayar. Səhv. İlk küncdə, qar və nəmin niyə olduğunu başa düşürük.

La Mustang, saniyədə və saatda altmış yaş asfaltdan xoşlanmır və bir qədər qıcıqlanmaqla havaya qalxır. Sağdakı yolun kənarında mahnı oxudu və sonra avtomobil yenidən quruldu.

С yağış proqramı, musiqi dəyişir: həmişə kifayətdir itələməklakin meydança daha yumşaq və hamar və sürücülük daha sakitdir.

Biz fikirləşirdik 2.3 oldu mühərrik hər şeydən əvvəl bizim kimi 5.0 -dən super verginin aktiv olduğu ölkələr üçün doğuldu. Əlbəttə, amma xoş xarakterə malikdir, hazır, az qala qəddar, hər zaman sizə təzyiq göstərir: bir sözlə, bu heç də aşağıya doğru bir seçim deyil.

Sonra xoşbəxtlikdən yağış dayanır və asfalt quruduqca qərar qəbul edə bilərik.

Və ilk təəssürat güclənir: Ford Mustang in Normal başlanğıc bu daha Avropa maşınıdır, sürətlə getməyinizə imkan verir, amma axmaqlığı və diqqətsizliyi bağışlayın. Ayrıca, dönmək istəmirsinizsə, qazı idarə edə və idarə etməyi bacarmalısınız.  

Ertəsi gün növbə 5.0 -dir. Daha çox at var, amma səkkiz silindr daha çox irəliləyir, inanılmaz elastikliyə malikdir, sürətlə qaçmaq üçün dişliləri çəkmək lazım deyil (onlardan altısı var, yalnız mexaniki transmissiyamız var, Həm də gələcəkdə avtomatik olaraq) üç min dövrə üçün hər dəyişiklikdə böyük bir şişkin burun görürsünüz.

Altıncı dişli daha sonra avtomobil yolundan çıxır.

In keçid and içirlər ki, 100 km / saat 4 və səkkiz saniyədə onlara çatacaq. Kimsəsiz bir yolda dayanıb əlindəki xronoqrafı, daha doğrusu biləyi sınayırıq. Əl, fotosel iddiası olmadan, 5,1 saniyədə dayanır və ilk cəhddə arxa təkərlərin bir az sürüşməsinə icazə veririk (kim bilir niyə).

Bir funksiya da var Nəzarəti işə salınamma çox elektron görünür. Təxminən 5 saniyə ərzində təkrar -təkrar cəhd edin. Yetər ki, polis gələnə qədər, işlənmiş tüstü səsləri, tüstü və toz maşının arxasından qalxaraq sirenlər çaldı. Mustang.

Bundan sonra, avtomobil həm də elektronika və mükəmməl mühərrik tənzimləməsi sayəsində inək evində qaçmaq, musiqidən və gözəl mənzərədən zövq almaqla səyahət etməyə imkan verir.

İstəsək, deməli, yeganə çatışmazlıq budur süspansiyonlardaha doğrusu quru və reaktivdir, xüsusən də arxa tərəfdə, çox keçid sürətlə yaxşı işləyir, eyni zamanda yol zərbələrini udmur. Sükan güclənir, parametrlər gözlənildiyi kimi dəyişdirilərkən daha həssas olur və daha ağır olur.

Nəticələr və qiymətlər

La yeni Ford Mustang səni evə aparacaq həqiqətən rəqabətli qiymət daxili materialların kiçik çatışmazlıqlarını unutduran nədir: 2.3 36 min avrodan (40 min konvertasiya) və 5.0 (əsl sürpriz!) 41 min avroya (45 min konvertasiya).

 Standart Dəri sükandan tutmuş arxa görüntü kamerasına, idman pedallarından LED fənərlərə qədər sizə lazım olan hər şey.

Ancaq bir az xoşlayırsan Fərdiləşdirmə 2.000 avro və 2.700 avroya Recaro oturacaqlarınız var (gözəl, formalı, zərfli) Mustang paketi (isteğe bağlı Sync2 naviqatoru, ön oturacaqların iqlim nəzarəti, parkinq sensorları və 19 düymlük Unique təkərləri olan estetik dəst). Metal boya başqa 800 avro, sədəf 1200 avroya başa gəlir.

Beləliklə, Mustang-ın Avropaya gəlişinin yaxşı xəbər olduğunu söyləməklə niyə işə başladığımızı başa düşmək asandır.

Sevirsinizsə idman avtomobilləri, amma yalnız (belə danışmaq üçün gəlmişik) onların gözəlliyi üçün və heç vaxt oraya getməyəcəksiniz Mustang ehtiyac duyduğunuz güc də daxil olmaqla bu avtomobillərin tələb etdiyi bütün əyləncələri sizə verir.

Yapışqan deyil, göz oxşayan, aqressiv deyil, bir az hiyləgərdir, lükslə kəfənlənmir, ancaq təmiz bir avtomobildə olduğunuzu xatırladır. Axı, çox güzəştə getmədən tək səyahət etmək riskini götürə biləcək qədər rahatdır.