Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia

Məzmun

Master məlumatları
Texniki məlumatlar
Ölçmələrimiz

Bəziləri daha çox yanacaq, digərləri isə daha az yanacaq sərfiyyatlıdır, bu da arıq qarışıqda işləyən (iqtisadi rejimdə) birbaşa vurulan benzin mühərrikindən istifadənin əsas səbəbi olmalıdır. Niyə belədir, biz bir neçə səhifə irəlidə yazacağıq, lakin bu məqalədə bu nəzəriyyəni inandırıcı şəkildə təsdiqləyən avtomobil haqqında daha çox yazacağıq: SCI işarəsi olan 1 litrlik mühərrikli Ford Mondeo. SCI, Smart Charge Injection mənasını verir - bu, birbaşa enjeksiyon mühərrikinin tam yüklənmədiyi zaman arıq işləyə biləcəyinə yaxşı işarədir.

Gündəlik istifadədə sərf olunan yanacağın miqdarının 6-8 faizinə qənaət edilməsi nəzərdə tutulur, lakin təbii ki, bu, əsasən sürücünün sağ ayağından asılıdır - nə qədər ağır olsa, sərfiyyat da bir o qədər yüksəkdir. Və mühərrik mahiyyətcə daha yuxulu olduğundan, qaz pedalı sınaq zamanı tez-tez yerdə olurdu. Beləliklə, sınaq istehlakı ilk baxışdan gözlənildiyi qədər az deyil - 11 kilometrə 100 litrdən bir qədər azdır.

Onsuz da zəif olan turbo-dizel mühərrik, xüsusilə SCI-nin 130 at gücü və 175 Nm fırlanma anı ilə müqayisədə 115 at gücünə və 285 Nm fırlanma anına malik olduğundan, yanacaq qənaəti üçün daha yaxşı seçimdir. Daha güclü 130 at gücünə malik TDCI, SCI-dən daha sürətli, lakin yenə də daha qənaətlidir. Beləliklə, TDCI performansı daha yüksəkdir, istehlak aşağıdır və qiymət müqayisə edilə bilər. Xüsusilə: Daha güclü TDCI 100 dollardan bir qədər az bahadır.

SCI ən canlı mühərrik olmasa da, ən azından zahiri idmançıdır. Bu, əsasən aşağı profilli şinləri olan 18 düymlük təkərlər (əla yol mövqeyi və əyləc məsafəsi təmin etdi) və əlavə ESP və ksenon faralar təhlükəsizliyi təmin etdi.

Ghia avadanlıq təyinatı, avtomatik kondisioner daxil olmaqla zəngin bir çeşid deməkdir və Mondeo -da sınaqdan keçirilmiş əlavə avadanlıqların siyahısı uzun və müxtəlif idi. Yuxarıda göstərilən təhlükəsizlik aksesuarlarına və təkər disklərinə əlavə olaraq dəri, elektriklə tənzimlənən və fan soyuducu oturacaqlar və elektriklə qatlana bilən güzgülər də var. ...

Yalnız 6 milyondan bir qədər azdır. Çox? İddiaya görə, mühərrikin imkanları nəzərə alınır, amma bütövlükdə avtomobil nəzərə alınmır. Yaxşı yol yeri, çox yer və avadanlıq qiymətə haqq qazandırır.

Dusan Lukic

Fotoşəkil Alyosha Pavletych.

Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia

Master məlumatları

Satış:	Summit motorlar ljubljana
Əsas model qiyməti:	24.753,80 €
Test modelinin dəyəri:	28.342,51 €
Avtomobil sığortasının dəyərini hesablayın
Güc:	96 kVt (130 KM)
Sürətləndirmə (0-100 km / saat):	10,5 s
Maksimum sürət:	207 km / s
ECE istehlakı, qarışıq dövrü:	7,2l / 100km

Texniki məlumatlar

mühərrik:	4 silindrli - 4 vuruşlu - in-line - benzinin birbaşa vurulması - yerdəyişmə 1798 sm3 - maksimum güc 96 kVt (130 at gücü) 6000 rpm-də - maksimum fırlanma anı 175 rpm-də 4250 Nm.
Enerji ötürülməsi:	ön təkərli mühərrik - 6 pilləli mexaniki transmissiya - şinlər 225/40 R 18.
Tutum:	maksimal sürət 207 km/saat - 0 s-də 100-10,5 km/saat sürətlənmə - yanacaq sərfiyyatı (ECE) 9,9 / 5,7 / 7,2 l / 100 km.
Kütləvi:	boş avtomobil 1385 kq - icazə verilən ümumi çəki 1935 kq - icazə verilən dam yükü 100 kq.
Xarici ölçülər:	uzunluq 4731 mm; eni 1812 mm; hündürlük 1415 mm - yerin təmizlənməsi 11,6 m - magistral 500 l - yanacaq çəni 58,5 l.

Ölçmələrimiz

T = 19 ° C / p = 1011 mbar / rel. vl = 64% / Yürüş statusu: 6840 km
Sürət 0-100km:	10,8s
Şəhərdən 402m:	17,7 il ( 128 km / saat)
Şəhərdən 1000m:	32,5 il ( 159 km / saat)
Elastiklik 50-90km / saat:	11,4s
Elastiklik 80-120km / saat:	18,3s
Maksimum sürət:	207km / saat (V.)
test istehlakı:	10,3 l / 100 km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat:	37,5m
AM Cədvəli:	40m