Ford Focus yenidən dizayndan sonra. Görünüş, avadanlıq, mühərriklər

Avtomobil gələn ilin əvvəlində salonlarda görünəcək. Fərqli görünüş, daha zəngin avadanlıq və yüngül hibridlər və dizellər də daxil olmaqla benzin versiyaları da var.

Ford Focus yenidən dizayndan sonra. Görünüş

Yeni kapot dizaynı ilə kapotun ön kənarı daha hündür idi və Fordun "mavi oval"ı kapotun kənarından daha böyük yuxarı barmaqlığın mərkəzinə köçürüldü.

Yeni LED fənərlər yeni Focus-un bütün variantlarında standartdır və inteqrasiya olunmuş duman əleyhinə fənərlərə malikdir. Beşqapılı və universal modellərin arxa fənərləri tündləşdirilmişdir, əsas modeldə təkmilləşdirilmiş arxa LED arxa işıq reflektorları isə daha tünd mərkəz hissəsinə və cəlbedici yeni işıq xətti modelinə malikdir.

Yeni Focus variantlarının hər biri özünəməxsus üslub detallarına malikdir: yuxarı hava girişləri və barmaqlıq nümunələri fərdiliyi əks etdirir və çeşiddə daha çox variasiya təmin edir. Connected və Titanium variantları parlaq xrom örtüklü geniş üst hava girişinə, güclü üfüqi zolaqlara və aşağı hava girişindən çıxan fərqli yan ventilyasiyalara malikdir. Bundan əlavə, Titan versiyasında yuxarı hava giriş lövhələrində isti möhürlənmiş xrom örtük var.

Ford Performance-dən ilhamlanan ST-Line X modelinin idman üslubu parlaq qara pətək barmaqlığı, daha geniş yan ventilyasiya və daha dərin aşağı hava girişi olan trapezoidal mütənasib yuxarı hava girişi ilə gücləndirilir. ST-Line X variantında həmçinin yan ətəklər, arxa diffuzor və təmkinli arxa spoyler var.

Ford Focus yenidən dizayndan sonra. Hansı mühərrikləri seçmək lazımdır?

İsteğe bağlı yeddi pilləli Powershift avtomatik transmissiyası ən qənaətcil versiyasında WLTP yanacaq sərfiyyatı 5,2 l/100 km və CO2 emissiyası 117 q/km təşkil edəcək.

Debriyaj pedalı olmadan daha rahat sürməyə əlavə olaraq, iki muftalı Powershift avtomatik transmissiyası hamar sürətlənməni və dişlilərin hamar və sürətli dəyişməsini təmin edir. Digər tərəfdən, 3 sürətə endirmə qabiliyyəti sürətli ötmələr etməyə imkan verir. İdman sürmə rejimində avtomatik transmissiya daha idman cavabı üçün aşağı ötürücüləri saxlayır və idman dəyişdirmə ilə mexaniki ötürücü seçimi ST-Line X versiyalarında avar dəyişdiriciləri vasitəsilə də mümkündür.

Powershift avtomatik transmissiya, həmçinin hibrid transmissiyanın yanma mühərrikini səmərəlilik üçün optimal sürətlə işlək vəziyyətdə saxlamaqla və Avtomatik Start-Stop funksiyasının 12 km/saatdan aşağı sürətlə işləməsinə imkan verməklə yanacaq sərfiyyatını azaltmağa kömək edir.

125 və 155 at gücünə malik mühərriklərlə təchiz edilən 48 litrlik EcoBoost Hybrid 1,0 voltluq yumşaq hibrid güc aqreqatı yeni Focus-da altı pilləli mexaniki transmissiya ilə də mövcuddur. Bu variant üçün yanacaq sərfiyyatı WLTP dövrü üzrə 5,1 l/100 km və CO2 emissiyası 115 q/km-dir. Hibrid transmissiya standart alternatoru kəmərlə idarə olunan inteqrasiya edilmiş başlanğıc generatoru (BISG) ilə əvəz edir, o, normal olaraq əyləc zamanı itirilmiş enerjini bərpa edir və onu xüsusi litium-ion batareyasında saxlayır. BISG həmçinin elektrik mühərriki kimi də işləyə bilər, yanma mühərrikinin fırlanma momentinin ötürücüdə daha dinamik sürətlənmə üçün transmissiyadan əldə edilən ümumi fırlanma anı artırmasına kömək edir və bu, yanma mühərrikinin gördüyü işin həcmini azalda bilər. yanacaq sərfiyyatını azaldır.

Yeni Focus həmçinin 1,0 və ya 100 at gücünə malik 125 litrlik EcoBoost benzin mühərriki təklif edir. altı pilləli mexaniki transmissiya, WLTP sınaq dövründə 5,1 l/100 km yanacaq sərfiyyatı və 2 q/km CO116 emissiyası ilə. İkili müstəqil klapan vaxtı və yüksək təzyiqli birbaşa yanacaq yeridilməsi kimi xüsusiyyətlər mühərrikin ümumi səmərəliliyinə və reaksiyasına kömək edir.

Ford yük maşınları üçün 1,5 at gücünə malik 95 litrlik EcoBlue dizel mühərrikləri təklif edir. və ya 120 at gücü WLTP sınaq dövrünə uyğun olaraq 4,0 l/100 km-dən yanacaq sərfiyyatı və 2 q/km-dən CO106 emissiyası ilə. Hər iki versiya altı pilləli mexaniki transmissiya ilə təklif olunur və daha az emissiya və daha yüksək yanma səmərəliliyi üçün inteqrasiya edilmiş suqəbuledici manifold, aşağı reaksiyalı turbokompressor və yüksək təzyiqli yanacaq yeridilməsi ilə təchiz edilir. 120 at gücünə malik mühərriklə səkkiz pilləli avtomatik transmissiya da mövcuddur.

Yeni Focus, həmçinin, sürücüyə sürətləndirici pedal reaksiyasını, Elektron Sükan (EPAS) və avtomatik sürət qutusunu sürücülük şəraitinə uyğun tənzimləməklə Normal, İdman və Eko rejimləri arasında keçid etməyə imkan verən Seçilən Sürət rejiminə malikdir. Aktiv versiyaya həmçinin aşağı tutma şəraitində inamı artırmaq üçün sürüşmə rejimi və avtomobili sürüşkən səthlərdə idarə etmək üçün nəzərdə tutulmuş kir rejimi daxildir.

Ford Focus yenidən dizayndan sonra. Avadanlıq Dəyişiklikləri

Focus bu günə qədər Fordun ən böyük minik avtomobilləri seriyasıdır və daha uyğunlaşdırılmış təkliflər və daha dəqiq nəticələr təqdim etmək üçün sürücünün hərəkətləri əsasında sistemi "öyrətmək" üçün qabaqcıl maşın öyrənmə alqoritmindən istifadə edən yeni SYNC 4 rabitə və əyləncə sistemindən istifadə edir. zamanla axtarın.

SYNC 4 intuitiv interfeysə malik yeni 13,2 düymlük mərkəzi toxunma ekranından idarə olunur ki, sürücülər ehtiyac duyduqları hər hansı proqrama, məlumat və ya funksiyaya nəzarətə daxil olmaq üçün heç vaxt bir və ya iki dəfədən artıq toxunmağa ehtiyac duymayacaqlar. Yeni toxunma ekranı, həmçinin əvvəllər fiziki düymələr vasitəsilə aktivləşdirilən istilik və ventilyasiya kimi funksiyalar üçün idarəetmə elementlərini ehtiva edir və mərkəzi konsolu daha təmiz və səliqəli göstərir. Sistem həmçinin Apple CarPlay və Android AutoTM ilə simsiz uyğunluq təklif edir, smartfon funksionallığının bortda olan SYNC 4 sisteminə qüsursuz təkrarlanmasını təmin edir.

Qabaqcıl nitqin tanınması sərnişinlərə 15 Avropa dilində təbii səs əmrlərindən istifadə etməyə imkan verir ki, bu da öz növbəsində FordPass Connect modemi ilə təmin olunan bort məlumatlarını İnternet axtarışı ilə birləşdirsin. Bu, əyləncədən tutmuş telefon zənglərinə və mətn mesajlarına, kondisioner idarəetmə vasitələrinə və hava məlumatlarına qədər demək olar ki, hər şeydə əmrlərə sürətli və dəqiq cavab verir.

Buna da bax: Avtomobil yalnız qarajda olarkən mülki məsuliyyəti ödəməmək olarmı?

SYNC 4, həmçinin zamanla yeni Focus-u təkmilləşdirəcək Ford Power-Up simsiz proqram yeniləmələrini dəstəkləyir - müştərilər yeni proqram təminatının əksəriyyətini arxa planda və ya cədvəl üzrə quraşdıra biləcəklər və bir çox yeniləmələr kənardan heç bir tədbir tələb etməyəcək. avtomobil istifadəçisi. Bu cür proqram təminatı təkmilləşdirmələri avtomobilin məmnunluğunu artıra və emalatxanaya baş çəkmələrin sayını azaltmağa kömək edə bilər, həmçinin avtomobilin funksionallığını, performansını, cəlbediciliyini, istifadəyə yararlılığını və yararlılığını yaxşılaşdıra bilər. Fokus.

FordPass 6 tətbiqi ilə siz smartfonunuz vasitəsilə müxtəlif qoşulmuş xidmətlərə daxil ola bilərsiniz ki, bu da sizə internet bağlantısı olan istənilən yerdən avtomobilinizlə əlaqə saxlamağa və avtomobilin vəziyyətini, yanacaq səviyyəsini, yağ dəyişikliyi yürüşünü və digər məlumatları yoxlamağa kömək etmək üçün funksiyalardan istifadə etməyə imkan verir. . və hətta uzaqdan mühərriki işə salın. ⁷ Ford SecuriAlert 8 ilə Focus sahibləri daha yaxşı yata bilər. Sistem istənilən giriş cəhdlərini, hətta açarla belə izləmək üçün avtomobilin sensorlarından istifadə edir və istifadəçinin telefonuna bildiriş göndərir.

SYNC 4 ilə yeni Focus sahibləri, istifadə rahatlığını artıran real vaxt trafiki, hava və parkinq məlumatları, 8 və yol hərəkəti təhlükələri barədə erkən xəbərdarlıq kimi funksiyaları özündə birləşdirən Connected Navigation 8 və Ford Secure 8 abunəliklərinə pulsuz sınaq girişi əldə edir. maşın.

Ford Secure Abunəliyinə avtomobil oğurluğu zamanı 8/XNUMX telefon yardımı göstərən XNUMX avtomobil oğurluğu xidməti daxildir, o cümlədən avtomobilin izlənməsi və bərpası. Ford Secure abunəliyiniz çərçivəsində siz həmçinin ərazinizdəki digər SecuriAlert ilə qorunan avtomobillərdən bildirişlər olan Ərazi Siqnalları və avtomobil qeyd etdiyiniz ərazini tərk etdikdə bildirişlər olan Məkan Siqnalları alacaqsınız. Bu funksiyalar daha sonra Wireless Power-Up yeniləmələri kimi təqdim olunacaq.

Connectivity 8 naviqasiyası TomTom-dan real vaxt rejimində trafik məlumatını, eləcə də proqnoza əsaslanan məlumatları ehtiva edir, avtomobildaxili və bulud marşrutu isə Garmin® tərəfindən təmin edilir. Nəticədə sürücülərə təyinat yerinə ən sürətli marşrutları seçmək zəmanəti verilir. Ən müasir hava məlumatları sürücünü marşrut və təyinat şərtləri barədə xəbərdar edir və səyahətinizə təsir edə biləcək əlverişsiz hava şəraiti barədə sizi xəbərdar edir, eyni zamanda böyük şəhərlərin 8D xəritələri və parkinq məlumatları naməlum ərazilərdə naviqasiyanı asanlaşdırır.

Qabaqcıl işıqlandırma həllərinə avtomatik uzun işıqlı standart tam LED faralar və avtomobilin sistemləri aşağı sürətli manevr aşkar etdikdə daha yaxşı görünmə üçün daha geniş şüanı işə salan çevik işıqlandırma daxildir. ³ Bundan əlavə, daha zəngin avadanlıq xətlərinə aşağıdakı kimi qabaqcıl xüsusiyyətləri ilə Dynamic Pixel LED faraları daxildir:

• Qarşıdan gələn nəqliyyat vasitələrini aşkar etmək üçün ön kameradan istifadə edən və uzun şüanın digər yol istifadəçilərinin gözünü qamaşdıracaq hissələrini söndürən Avtomatik Uzun İşıq.
• Ön kameradan istifadə edərək avtomobilin qarşısındakı yolun istiqamətini oxuyan və döngələrin içini işıqlandıran Dinamik Dönüş İşıqları sürücünün görmə sahəsini artırır.
• Pis hava şəraitinə uyğunlaşdırılmış işıq şüasının formasını dəyişən, şüşə silənləri işə salındıqda daha yaxşı görmə təmin edən işıqlandırma,
• Ön kamera ilə yol nişanlarını izləyərək, dairələrdə olduğu kimi işıq şüasının modelini tənzimləmək və ya kəsişmələrdə velosipedçiləri və ya piyadaları daha yaxşı işıqlandırmaq üçün bələdçi kimi nişanların bildirdiyi yol hərəkəti vəziyyətlərindən istifadə edən işarə oxuyan işıqlandırma.

Yeni Focus həmçinin sürücülük təhlükəsizliyini yaxşılaşdırmaq və sürücü stressini azaltmaq üçün nəzərdə tutulmuş qabaqcıl sürücüyə yardım həlləri və sistemlərinin artıq geniş dəstinə malikdir.

Blind Spot Assist xarici güzgülərin kor yerində qarşıdan gələn avtomobili izləyərək kor nöqtə məlumat sahəsini genişləndirir. Toqquşma riski olduqda, sürücünü xəbərdar etmək və onu zolaq dəyişdirmə manevrini tərk etməyə və avtomobili təhlükə zonasından çıxarmağa təşviq etmək üçün sükan çarxına fırlanma momenti tətbiq edir. BSA radar sensorları avtomobilin arxasında 28 metrə qədər paralel zolaqları saniyədə 20 dəfə skan edir. 65-200 km/saat sürətlə sürərkən sistem aktiv olaraq qalır.

Focus üçün yeni olan, kor nöqtə məlumat sisteminə əlavə edilmiş qoşqu əhatə etmə xüsusiyyətidir ki, bu da sürücüyə SYNC 4 sensor ekranından istifadə edərək qoşqu uzunluğu və eni məlumatlarını proqramlaşdırmağa imkan verir.Sistem sürücüyə xəbərdarlıq etməklə bu parametrləri avtomatik kompensasiya edir. yedəklənən qoşquya bitişik sahədə başqa bir nəqliyyat vasitəsi dayanarsa.

Yeni yol ayrıcının toqquşmasından yayınma köməkçisi paralel zolaqlarda yaxınlaşan avtomobillərlə mümkün toqquşmalara qarşı yolu izləmək üçün avtomobilin ön kamerası və radarından istifadə edir. Sistem 30 km/saat sürətlə hərəkət edərkən əyləci avtomatik basa bilir, bununla da sürücünün başqa bir avtomobilin yolu ilə kəsişdiyi cığırla hərəkət etdiyi hallarda toqquşmanın qarşısını alır və ya qəzanın şiddətini azaldır. Sistem zolaq işarələri kimi yol elementlərini aşkar etməyə ehtiyac olmadan və gecə fənərləri yandırmaqla düzgün işləyir.

Həmçinin mövcuddur: Yol kənarında erkən xəbərdarlıq sistemi, hətta təhlükə döngə ətrafında və ya qarşıdakı nəqliyyat vasitələrinin qarşısında olduqda belə, sürücünü avtomobilin yolundakı təhlükələr barədə xəbərdar edir və sürücü hələ bunu görə bilmir və Stop&Go ilə adaptiv kruiz kontrolu funksiyası, yol hərəkətinin tanınması nişanları və sıx şəhər trafikində sürücünün səyini azaldan zolaq saxlama sistemi. Qovşaqlarda avtonom əyləclə aktiv əyləc köməkçisi nəqliyyat vasitələri, piyadalar və velosipedçilər ilə toqquşmaların qarşısını almağa və ya onların qarşısını almağa kömək edir, Park Assist 2 isə bir düyməyə toxunmaqla tam avtomatlaşdırılmış manevr üçün ötürmə seçimini, sürətlənməni və əyləci idarə edir.

Yeni Focus modelləri, həmçinin arxa sərnişin xəbərdarlığı ilə təchiz edilib ki, bu da sürücüyə avtomobil sürməzdən əvvəl arxa qapılar açılıbsa, arxa oturacaqlardakı vəziyyəti yoxlamağı xatırladaraq uşaqların və ya ev heyvanlarının avtomobili tərk etməsinin qarşısını alır.

Fokus vaqonu daha praktikdir

Baqaj bölməsində keyfiyyətli astarlı astar istifadə olunur ki, bu da nəinki estetikanı artırır, həm də qısa liflər sayəsində təmizlənməsi daha asan olur. Opsiyonel yan təhlükəsizlik şəbəkəsi səyahət zamanı baqaj bölməsində sərbəst hərəkət edə bilməyən kiçik əşyaların saxlanması üçün mükəmməldir, eyni zamanda ikili LEDlər daha yaxşı işıqlandırma təmin edir.

Tənzimlənən döşəmə rəfinin 90 dərəcə bucaq altında bağlanan şaquli çəngəl yaratmaq üçün qatlanmasına imkan verən mərkəzdə halqası var. Bu, əşyaların daha təhlükəsiz saxlanmasına imkan verən iki ayrı boşluq yaradır.

Baqaj bölməsində indi də döşəmə ilə örtülmüş su keçirməyən sahə var ki, bu da onu su paltarları və çətirlər kimi əşyaların daşınması üçün ideal edir. Ərazinin boşaldılmasını və ya təmizlənməsini asanlaşdırmaq üçün suya davamlı astar bu parçadan çıxarıla bilər. Ərazinin özü ya qatlanan döşəmə altında baqaj bölməsinin qalan hissəsindən ayrılır, ya da quru sahədən şaquli arakəsmə ilə ayrılır.

Bundan əlavə, Focus Estate baqaj bölməsinə indi baqaj bölməsinin komponentlərinin funksiyalarını izah edən sadələşdirilmiş sxematik diaqramları olan stiker daxildir. Müştəri sorğusunda Ford aşkar edib ki, Focus vaqonlarının hazırkı sahiblərinin 98 faizi qatlanan diyircəkli panjur və yük yeri, oturacaqların uzaqdan aşağı salınması və döşəmə rəflərinin bölünməsi sistemi kimi bütün xüsusiyyətlərdən xəbərsizdir. Etiket, təlimat kitabçasına müraciət etmədən funksiyaları sadə və aydın şəkildə izah edir.

Yeni Focus ST.

Yeni Focus ST cəsarətli görünüşü ilə seçilir və bu, onun idman xarakterini daha da vurğulayır. Bu ambisiyaları ön bamperin altındakı və damın arxasındakı bal pətəkli yuxarı və aşağı barmaqlıqlar, böyük yan ventslər, yan ətəklər və aerodinamik spoylerlər vurğulayır. 18" yüngül lehimli disklər standart olaraq verilir, lakin 19" opsiya olaraq da mövcuddur.

Focus ST-nin içərisində alıcı istehsalçı tərəfindən hazırlanmış yeni Performance oturacaqlarını tapacaq. Ford Performance dizaynerləri tərəfindən hazırlanmış oturacaqlar həm yarış meydançasında, həm də daha sürətli gəzintilər zamanı əla dəstək və rahatlıq təmin edir. Bu stullar tanınmış bel ağrısı təşkilatı Aktion Gesunder Rücken eV (AGR) - Sağlam Bel üçün Kampaniya tərəfindən sertifikatlaşdırılmışdır. Dörd tərəfli bel dəstəyi də daxil olmaqla, on dörd mövqeli elektrik oturacaq tənzimlənməsi sürücüyə mükəmməl sürücülük vəziyyətinə düşməyə kömək edir, oturacaqların standart qızdırılması isə soyuq günlərdə rahatlığı artırır.

Yeni Focus ST 2,3 at gücünə malik 280 litrlik EcoBoost benzin mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Altı pilləli mexaniki transmissiya mühərrik və transmissiya sürətinin bərabərləşdirilməsi ilə standartdır, bu da əlavə X paketi ilə sürüşmədən hamar şəkildə aşağı sürüşmələri təmin edir. Sükan çarxına quraşdırılmış avar dəyişdiriciləri ilə yeddi pilləli avtomatik transmissiya da mövcuddur.

Sürüşü artıran digər inkişaf etmiş xüsusiyyətlərə avtomobilin döngələrdə dönmə davranışını və sürətlənmə zamanı dartma qabiliyyətini yaxşılaşdıran elektron məhdud sürüşmə diferensialı və sükan və əyləc sisteminə saniyədə 500 dəfə nəzarət edən əlavə vibrasiya sönümləmə idarəetmə sistemi daxildir. damper reaksiyasını tənzimləmək üçün sensorlar, beləliklə, sürüş rahatlığını və döngə nəzarətini yaxşılaşdırır. Təkmilləşdirilmiş X Paketi olan ST modelləri, daha çox sükan idarəetməsi ilə bağlı rəy təmin etmək üçün Elektrik Köməkçi Nəzarət (EPAS) proqramını yenidən konfiqurasiya edən və həmçinin daha kəskin dəyişikliklər edən seçilə bilən sürücü rejimi dəstində Dynamic Pixel LED fənərləri, 19 düymlük yüngül lehimli disklər və əlavə Track Mode ilə təchiz edilmişdir. qaz pedalının vəziyyətinə reaksiya və ESC sistemi sürücüyə daha çox hərəkət azadlığı verir.

Həmçinin bax: Peugeot 308 universalı