Ford F6X 2008 Baxış
Ford Performance Vehicles (FPV) artıq sürətli Ford Territory Turbo-nu heyrətamiz bir şeyə çevirdi: F6X.
Ford yeni Falcon sedanları arasında fərqlənmək üçün Territory Turbo-nu təkmilləşdirməyi planlaşdırsa da, F6X artıq onu fərqləndirmək qabiliyyətinə malikdir.
Onun turbomühərrikli dörd litrlik altı silindrli mühərriki 270 kVt və 550 Nm fırlanma anı hasil edir, yəni ZF FX6-nın ağıllı altı pilləli avtomatik transmissiyası işi yerinə yetirmək üçün kifayət qədər gücə malikdir.
Territory Turbo ilə müqayisədə güc 35 kVt artır və əlavə 70 Nm fırlanma anı da təklif olunur, tam 550 Nm 2000-dən 4250 rpm-ə qədər mövcuddur.
Sürücülük
Turbo-altını qırmızı xəttə vurmadan şəhərətrafı sürəti saxlamaq asandır, nəticədə hamar və sakit gəzinti təmin edilir.
Lakin təhlükəsizlik duvarını sındırmaq istəyinə qarşı çıxmaq çətindir; səmərə verən F6X sevinclə irəli itələyir, burnunu yuxarı qaldırır və qəsdən havanı iyləyir.
Bunun ardınca döngə üçün yumşaldılmaya ehtiyac olmayan əhəmiyyətli dartma ilə müşayiət olunan sürət qutusundan zərbə gəlir.
F6X hündür yolsuzluq avtomobili üçün kifayət qədər düz oturur və kompromis təkərlərə baxmayaraq (o, Goodyear Fortera 18/235 şinləri ilə 55 düymlük yüngül lehimli disklər üzərində oturur) döngələri tez idarə edir. Nöqtəsinə. Nəhayət, fizika hələ də qalib gəlir, lakin FPV F6X inanılmaz sürətlə overclock edilə bilər.
Əslində, Beemer X5 V8, dəyişdirilmiş AMG M-Class Benz və ya kompressorlu Range Rover Sport V8 - ən azı 40,000 dollar bahadır - onu gözdə saxlaya biləcək yeganə yolsuzluq avtomobilləri olardı.
F6X-in burnu heyrətamiz dəqiqlik və hiss ilə dönüşü göstərir. İdarəetmə məsələsinə gəldikdə, bu SUV-nin kitabından bir yarpaq çıxara biləcək bir neçə sedan var.
Asma performans üçün təkmilləşdirildi, lakin artıq bitmiş Territory şassi yaxşı başlanğıc nöqtəsi idi.
Yenidən işlənmiş amortizatorlar quraşdırıldı və yenidən işlənmiş yay dərəcələri - Territory Turbo-dan 10 faiz daha sərt - sürüş keyfiyyətini itirmədən idarəetməni yaxşılaşdırdı.
Məhz burada F6X Avropa isti çubuqlarının əhəmiyyətli hissəsini təşkil edir, sürmə və idarəetmə arasında düzgün tarazlığın yaradılmasında Fordun yerli biliyinə və təcrübəsinə əsaslanan sürüş keyfiyyəti ilə.
Əyləclər F6X-in performansını saxlamaq üçün yaxşı bir iş görür. Ön tərəfdə altı porşenli Brembo kaliperləri olan daha böyük disklər var.
FPV həmçinin deyir ki, sistem müdaxilə etməzdən əvvəl daha idmanlı sürməyi təmin etmək üçün istehsalçı Bosch ilə sabitliyə nəzarət yenidən proqramlaşdırılıb.
Rəsmi ADR yanacaq sərfiyyatı rəqəmi 14.9 km üçün 100 litrdir, lakin bu rəqəmi 20 km üçün 100 litrə çatdırmaq çox vaxt çəkmir. Daha ağıllı sürücülük bu rəqəmi yeniyetməlik dövrünə qaytaracaq.
Territory Turbo Ghia-ya əsaslanaraq, F6X xüsusiyyətlərlə doludur, baxmayaraq ki, qalın yan zolaqlar hər kəsin xoşuna gəlməyə bilər.
Tənzimlənən pedallar, arxa park sensorları ilə birləşdirilmiş geniş bucaqlı geri kamera kimi xoş xüsusiyyətdir.
Daxildə altı diskli CD pleyer olan səs sistemi keyfiyyətli səs-küy təmin edir.
Təhlükəsizlik xüsusiyyətlərinə ABS əyləcləri və sabitliyə nəzarət, ikiqat ön təhlükəsizlik yastıqları və hər iki oturacaq sırası üçün yan pərdə hava yastıqları daxildir.
Fordun Ərazisinin FPV versiyası çox yönlü paketdir ki, bir ailəni daşıya, qayığı yedəyə və qarşılaşdığı hər cür döngəni ləyaqətlə idarə edə bilər.
FPV F6X
qiyməti: $75,990 (beş yerlik)
Mühərrik: 4 l / 6 silindrli turbo 270 kVt / 550 Nm
Keçmə: 6 pilləli avtomatik, dörd təkərli
Iqtisadiyyat: 14.9 l/100 km iddia edildi, 20.5 l/100 km sınaqdan keçirildi.
