Fiat 500X 1.4 MultiAir, test turbo versiyaları - Yol Testi
Sürücüyü sınayın

Fiat 500X 1.4 MultiAir, test turbo versiyaları - Yol Testi

Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo Versiya Testi - Yol Testi

Fiat 500X 1.4 MultiAir, test turbo versiyaları - Yol Testi

Pagella

şəhər7/ 10
Şəhər xaricində8/ 10
avtomobil yolu8/ 10
Gəmidə həyat7/ 10
Qiymət və xərclər6/ 10
təhlükəsizlik8/ 10

Fiat 500X 500 ailəni tamamlayır və şık edir: yaxşı dizayn, mürəkkəb bitirmə və çox yönlülük. Yerin təmizlənməsi krossover üçün həddindən artıq deyil və bu səbəbdən yolda nəzərəçarpacaq dərəcədə davranır.

Ölçüsü böyüdü, amma cazibəsini itirmədi: Fiat 500X Cinquecento üslubunu təqdir edənləri aldatmaq üçün yaradılmışdır, cəhd etdiyimiz kimi daha çox şəhər seçimlərindən birini seçə bilərsiniz. yoldan kənar tampon yastıqları, alt örtük qorunması və 20 mm daha yüksək yer təmizliyi ilə. Bizim versiya yol sınağı mühərriki quraşdırın 1.4 MultiAir 140 at gücündən canlıdır, lakin xüsusilə iqtisadi deyil.

Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo Versiya Testi - Yol Testi

şəhər

500X-in təqdimatında gördüyümüz kimi, yığcam ölçü və yüksək idarəetmə mövqeyi Turin krossoverini şəhər cəngəlliyi də daxil olmaqla bütün şəraitlərdə universal avtomobilə çevirir. Korpusun yuvarlaq formasına baxmayaraq, görünürlük heç də pis deyil və ölçülərin qavranılması heç bir xüsusi problem yaratmır, hətta arxa kamera zəngin kamerada olsa belə. Salon aranjımanı Bununla belə, onu ayrıca əlavə etmək lazımdır - şəhərdə yaşayanlar üçün demək olar ki, məcburidir. Geniş istifadə spektri1.4 MultiAir bu, sürət qutusunun istifadəsini məhdudlaşdırır: 2.500 rpm ətrafında itələmə əhəmiyyətli olsa belə, mühərrik aşağı devirlərdə "əziyyət çəkmir".

Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo Versiya Testi - Yol Testi

Şəhər xaricində

Altmışıncı illərdə olsaydıq, orada təqdim edərdik 500X dağlıq bir yolun bir neçə döngəsini sürərək çiçəklənən çəmənliyin ortasında dayanıb gəzinti üçün yorğan yayan gəmisində ailəsi olan reklam çarxının qəhrəmanı. İdarə olunan maşından bəhs edən reklam videosu kifayət qədər geniş və çox yönlüdür. Bir sözlə, XNUMX -cı illərə qayıtsanız "çoxlu tapşırıq". Sağlam tənzimləmə və canlı mühərrik 500X 1.4 MultiAir avtomobil sürməkdən həzz almağa töhfə verin - bir şərtlə Keçidlər, buna görə də ağırlıq mərkəzi ən aşağı deyil - və ümumiyyətlə rahatdır, çünki qabarların sönümlənməsi o qədər də yumşaq olmayan mövqeyə baxmayaraq effektiv olaraq qalır. vasitəsilə aktivləşdirilə bilən idman sürmə rejimində operativ reaksiya Əhval seçicibu da istehlakını əhəmiyyətli dərəcədə artırır.

avtomobil yolu

"Nash" uzun səfərlərdə belə özünü yaxşı hiss edir. 500X super doldurulmuş benzin mühərriki ilə. Daxili qüsurları arasında eyni gücə malik dizel mühərrikdən daha çox susadığı, lakin daha yüksək iş səsi ilə qarşılıq verən bir mühərrik. Aydındır ki, dəqiq nəqliyyat xərcləri səbəbindən hər gün avtomobil yollarında mil sürənlər üçün uyğun bir versiya deyil, amma performans və gəzinti rahatlığı baxımından dizel versiyaları ilə müqayisədə heç bir aşağılıq kompleksindən əziyyət çəkmir. Bort kompüterinə görəmuxtariyyət Təklif olunan 48 litr həcmli tam tank 530 km -dən çox yol qət etməyə imkan verir. 

Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo Versiya Testi - Yol Testi

Gəmidə həyat

4,25 metr uzunluğunu nəzərə alsaq, 500X Siz dörd nəfərlik rahatlıqla səyahət edirsiniz, hətta beş nəfər üçün daha çox. Damın yuvarlaq forması arxa sərnişinlər üçün məhdud yer təklif edir, lakin siz xüsusilə hündür deyilsinizsə, təyyarədə bu heç də pis deyil. Digər tərəfdən, ön oturacaqlar geniş oturacaq tənzimlənməsi sayəsində hər ölçüdə insanı çox yaxşı yerləşdirir. İdarə panelinin keyfiyyəti bunun güclü tərəflərindən biridir. kompakt krossover: Qənaətbəxş görünüş və hiss, bütün idarəetmələr düzgün yerdədir və isteğe bağlı tütün qabığı tortun üzərindəki buzlanmadır. Məlumat-əyləncə ekranı UConnect  standart olaraq mövcuddur və ölçüləri cəmi 5 düymdür; 6,5 düym almaq üçün aksesuarların siyahısını tərtib etməlisiniz.

Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo Versiya Testi - Yol Testi

Qiymət və xərclər

Təxminən 24.400 avrodur Fiat 500X 1.4 MultiAir zəngində - lakin tam deyil - Salon aranjımanıGörünüşünü yaxşılaşdırmaq üçün diqqət mərkəzində olmaq və ikitərəfli iqlim, GPS naviqatoru, elektron giriş açarı, kruiz-kontrol, bi-ksenon fənərlər, dəri sükan, ərintidən ibarət hörmətli avadanlıqlara sahib olmaq təkərlər və gözəl təhlükəsizlik avadanlığı ... Siyahı çəkməyi bacarın isteğe bağlı əldən verməzdik Qablaşdırma təhlükəsizliyi и Navi paketi sırasıyla 600 və 700 avroya təklif olunur.

Vaxtsız xətləri və uğurlu kommersiya debütü, bu baxımdan da olsa, heç bir qalıq dəyər və ya düzəliş narahatlığı yaratmır Versiya 1.6 Multijet – 850 MultiAir ilə müqayisədə 1.4 avro qiymət fərqi olan – əlbəttə ki, üstünlüyü var.

təhlükəsizlik

Standart olaraq 6 hava yastığı var, zolaqdan çıxma xəbərdarlığı və start köməkçisi; ilə Qablaşdırma təhlükəsizliyi arxa kamera, avtomatik əyləc sistemi və zolaq dəyişmə köməkçisi.

La 500X içərisində belə təhlükəsizdir yol davranışı, hər vəziyyətdə proqnozlaşdırma və sadəlik, güclü əyləc və təsirli, lakin qeyri-invaziv sürüşmə əleyhinə sistem.

Bizim tapıntılarımız
BOYUTLAR
Uzunluğu4,25 m
en1,80 m
hündürlük1,60 m
Barrel350 litr
MOTOR
qərəz2200cc
Elektrik təchizatıBenzin
Güc140 CV və 5.000 çəki
cüt230 Nm -dən 1.750 -ə qədər giriş
Transmissiya6 pilləli mexanika
Çəkməön
İŞÇİLƏR
Velocità Massima190 km / s
Sürət 0-100 km / saat9,8 saniyə
Orta istehlak16,7 km / l
CO2 tullantıları139 g / km

Добавить комментарий