İsti havada kondisionersiz maşın sürmək - necə yaşamaq olar?

Bir qayda olaraq, tətil uzun bir səyahətdir. Kondisionersiz maşında işgəncə. Bu sürməni təhlükəsiz etmək üçün nə etmək olar?

Kondisionerli otaqda istiliyi saxlamaq daha asandır. Sadəcə istədiyiniz temperaturu təyin edin və hətta parlaq günəşdə tıxaclarda park etmək daha asan olacaq. Ancaq bütün avtomobillərdə kondisioner yoxdur. İstidən yorucu olmayan uzun bir səyahəti necə etmək olar?

* səyahətdən əvvəl kabinəni havalandırın,

* kabinəyə daimi hava tədarükünü təmin etmək,

*günəş eynəklərindən istifadə edin,

* çox içmək,

* sərnişinlərin, xüsusən də uşaqların öz reaksiyalarını və davranışlarını müşahidə edin,

* səfərdə plan fasilələri.

Pəncərələri əyin və havalandırma deliklərindən istifadə edin

Ən isti istidə maşın sürməmək üçün səfər planlaşdıra bilmiriksə, səfərə düzgün hazırlaşmalıyıq. Getməzdən əvvəl maşının çox isti olmadığına əmin olaq. Maşın günəş altında dayanıbsa, ona mindikdən dərhal sonra hərəkət etməyin. Başlamaq üçün, bütün qapıları açaraq içəri havalandıraq. Mühərriki işə salmağa və ventilyasiyanı işə salmağa da dəyər. Daxil olan hava kabin hava axını sisteminin qızdırılan elementlərini soyudacaq. İlk kilometrləri, xüsusən də onları tez-tez kəsişmələrdə dayandırdığımız və aşağı sürətlə hərəkət etdiyimiz şəhərdə sürsək, açıq pəncərələrlə keçilməlidir. Bu, interyeri daha da sərinləşdirəcək.

Sürətlənirsən, pəncərələri bağla

Qəsəbədən çıxandan sonra hərəkət sürətini artırdıqda pəncərələri bağlamalıyıq. Pəncərələri tam aşağıya doğru sürmək kabinədə qaralama əmələ gətirir ki, bu da soyuqdəyməyə səbəb ola bilər. Bundan əlavə, yanacaq sərfiyyatı artır və salonda səs-küy səviyyəsi əhəmiyyətli dərəcədə artır. Kabinədə dəyişdirilməsini təmin etmək üçün hava axınından istifadə etməliyik, lakin fanı tam sürətlə işə salmamalı və havanı üzə yönəltməməliyik. Əgər lyukumuz varsa, onu əymək olar ki, bu da hava dövranını xeyli yaxşılaşdıracaq.

Günəşə minirsən, eynəyini tax

Günəşli günlərdə günəş eynəyində sürməliyik. Eyni zamanda həddindən artıq işıq və zərərli radiasiyadan qoruyacaq UV filtrləri ilə təchiz edilmiş daha bahalı məhsullara investisiya qoymağa dəyər.

Həmçinin baxın:

– Avropada avtomobillə – sürət hədləri, ödənişlər, qaydalar

– Marşrutun planlaşdırılması tıxacların qarşısını almağın bir yoludur. Yan yollarda onlardan çəkinin

- Uzaq səfərə gedirsən? Necə hazırlanacağını yoxlayın

Avtomobilin salonundakı işığın miqdarını azaldan və eyni zamanda avtomobilin salonunda daha az istiliyə səbəb olan məşhur həll arxa qapı şüşələrinə və arxa pəncərəyə quraşdırılmış pərdələrdir. Sərnişin bölməsinin təsiri və istiləşməsi pəncərələrə filmlər quraşdırmaqla məhdudlaşdırıla bilər, lakin biz Polşa qaydalarının tələblərinə uyğun gələn filmləri yapışdırmağı unutmamalıyıq.

Çox içmək lazımdır

Yüksək temperaturda avtomobil idarə edərkən, mayenin sistematik şəkildə doldurulması son dərəcə vacibdir. Dayanmağı gözləmək lazım deyil. İçib sürə bilərik. – İsti havalarda ən yaxşısı qazsız mineral su və ya izotonik içkilər içməkdir, doktor Eva Tylets-Osobka məsləhət görür. Belə bir vəziyyətdə qəhvə tövsiyə etmirəm, çünki susuzlaşdırmanı sürətləndirir. Əgər özümüzü yorğun hiss ediriksə, qəhvə ilə özümüzü stimullaşdırmaq əvəzinə dincəlməyə qərar veririk.

Avtomobil sürərkən uşaqların, xüsusən də ən kiçiklərin lazımi miqdarda içki içməsini təmin etməliyik. Körpələr yaşlı uşaqlar və böyüklərdən daha çox susuzluğa meyllidirlər və ehtiyacları barədə bizə məlumat vermirlər. Uşağınız yuxuya gedirsə, bu diqqətimizi çəkməlidir. Daha az hərəkətlilik və letarji susuzluğun ilk əlamətləridir.

Nə vaxt dayanmalısan?

Sürücü və sərnişinlər aşağıdakı simptomlardan narahat olmalıdırlar:

* sıx tərləmə,

* artan susuzluq,

* narahatlıq hissləri

* zəiflik

* letarji və konsentrasiyanın azalması.

Belə vəziyyətlərdə biz dayanma qərarı verməliyik. Biz yol boyu fasilələr planlaşdırmalıyıq, lakin biz çox vaxt bu yolda öz gücümüzə və inkişafımıza güvənirik. Hər birimizin sükan arxasında keçirə biləcəyi vaxt fərdi məsələdir. Bu, bir çox amillərdən, o cümlədən bizim rifahımızdan, artıq qət edilən məsafədən, həmçinin havanın temperaturundan asılıdır.

Temperatur nə qədər yüksək olarsa və nə qədər çox kilometr getsək, bir o qədər tez-tez dayanmalıyıq. Hər üç saatdan bir az dayanmaq qəti qadağandır. Dayandığımız zaman təkcə sümüklərimizi uzadıb bəzi hərəkətlər etməli, həm də avtomobilin içini havalandırmalıyıq. Unutmayın ki, havanın temperaturu 35 dərəcə Selsi olan park edilmiş, kilidlənmiş avtomobildə 20 dəqiqədən sonra temperatur 50 dərəcədən yuxarı qalxır!