Elektrikli avtomobillər yaşıldırmı?

Bu doğrudur - elektrik nəqliyyat vasitələri istixana qazları buraxmır. Birbaşa. Dolayı olaraq, yanma vasitələrindən daha çox şey edirlər.

Sağalın ya yox? 

Böyük şəhərlər daxili yanma ilə işləyən avtomobillərin elektriklə tam dəyişdirilməsindən sonra özlərini azad edəcəklər. Daha sakit olardı və zəhərli maddələr çox az olardı. Daha sağlam görünürdü. Sən əminsən? Belə çıxır ki, Polşada deyil.

Bunun Polşada necə işlədiyini yoxlayın 

Ölkəmizdə kömürün əhəmiyyətli bir hissəsi elektrik enerjisi istehsal etmək üçün istifadə olunur - bu, elektrik enerjisi istehsalı üçün istifadə olunan əsas xammaldır. Karbon yandırıldıqda, benzin və yağla işləyən avtomobillərin buraxdığı karbon qazı kimi karbon qazı əmələ gəlir. CO2 emissiyaları istifadə olunan yanacağın miqdarından asılı olduğundan, neft avtomobilləri benzinlə işləyən avtomobillərdən daha az toksin istehsal edir.

Elektrikçinin akkumulyatoru bütün yanma maşınından daha pisdirmi? 

Həqiqətən də, elektromobillərin və akkumulyatorların istehsalında çoxlu karbon qazı emissiyası var. Təkcə elektrikli avtomobil akkumulyatorunun istehsalının bütöv bir yanma maşınının istehsalından 74% daha çox karbon qazı konsentrasiyası ehtiva etdiyi bildirilir.

Yerli və qlobal miqyasda 

Aydındır ki, yalnız elektromobillərin tətbiqi ilə yerli şəhər havası yaxşılaşacaq, lakin onun ümumi vəziyyəti xeyli pisləşəcək. Məsələ bunda deyil, elə deyilmi?

Proqnozlar 

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin getdikcə daha çox populyarlaşması üçün onların diapazonunu və buna görə də səyahət üçün mümkün qədər çox kilometr məsafəni artırmaq lazımdır. Onu uzatmaq üçün batareya tutumu artırılmalıdır. Bilirsən nə deməkdir. Daha çox batareya tutumu = daha çox CO2 emissiyası.

Bəzi məlumatlar

2017-ci ildə istehsal olunan avtomobillərin istehsal etdiyi karbon qazı hər kilometrə 118 qram olub. 10 kilometrlik marşrut havada 1 kq və 180 q CO2 ilə əlaqəli idi, 100 kilometrlik marşrutda isə atmosferdə 12 kilometr uzunluğunda karbon qazı var idi. Min kilometr? Üstümüzdə 120 kiloqram CO2 var. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istehsal etdiyi CO2 qaz borularından deyil, elektrik stansiyasının bacalarından çıxır.

Bəs bu tapmaca? 

Elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün istifadə edilə bilən təmiz enerjiyə çıxışı olan ölkələr bu nəqliyyat vasitələrinə daha çox pul xərcləməyə şirnikləndirilə bilər, hətta - əsasən! - ətraf mühitin mühafizəsi naminə. Polşa və ya Almaniya kimi ölkələrdə elektromobilin alınması ekoloji fayda ilə əlaqələndirilmir, əksinə: elektromobillər üçün ayrılan məbləğ ölkənin ümumi iqliminin pisləşməsi ilə əlaqələndirilir.