Elektrikli nəqliyyat vasitələri - onlar haqqında nə bilmək lazımdır?
Kateqoriyalara aid deyil

Elektrikli nəqliyyat vasitələri - onlar haqqında nə bilmək lazımdır?

Polşa yollarında getdikcə daha çox elektrik avtomobilləri peyda olur. İnsanlar müxtəlif səbəblərdən onlarla maraqlanırlar. Bəzilərini yenilik aurası, digərlərini pula qənaət etmək imkanı, digərlərini isə bu tip nəqliyyat vasitələrinin ekoloji aspekti cəlb edir.

Bununla belə, bu mövzuya marağın artmasına baxmayaraq, elektrik avtomobili hələ də bir çox insanlar üçün sirr olaraq qalır.

Bu qrupa aidsinizsə, doğru yerə gəldiniz. Elektrikli avtomobilin nə olduğunu öyrənirsinizmi? Bu necə işləyir? Necə hərəkət edir? Harada və necə hesablanır və nə qədərdir?

Məqaləni oxumaqla bu və digər suallara cavab tapacaqsınız.

Elektrikli avtomobil nədir? Bu necə işləyir?

Adından da göründüyü kimi, elektrik avtomobili ənənəvi daxili yanma mühərriki əvəzinə elektrik mühərrikindən istifadə edən nəqliyyat vasitəsidir. Burada silindrdə partlayış baş verəndə hərəkətə keçən maye yanacaq yoxdur. Elektrik var. Maqnit sahəsi yaradan keçirici rulonlara gedir. O, fırlanan və beləliklə hərəkət yaradan bir rotoru ehtiva edir.

Təbii ki, mühərrik üçün enerji saxlama fərqi var.

Ənənəvi avtomobildə yanacaq çəni tapa bilərsiniz. Elektrikdə isə elektrik enerjisini saxlayan batareya var. Onlar dizayn baxımından mobil telefonlar və ya noutbuklardan bildiyimiz batareyalara bənzəyirlər, lakin təxmin etdiyiniz kimi, müvafiq olaraq daha böyükdürlər.

Maraq! Elektrik mühərriki daha az yer tutur və daxili yanma mühərrikindən daha yüngüldür. Bununla belə, batareya yanacaq çənindən çox böyük və ağırdır.

Hansı elektrikli avtomobili seçməlisiniz?

Elektrikli avtomobil almaq istəyirsiniz? Sonra bir neçə vacib məqama diqqət yetirin, yəni:

  • qəbul edir
  • batareya tutumu və əlbəttə
  • qiyməti

İlk iki nöqtə bir-birinə bağlıdır. Adətən, batareya nə qədər böyükdürsə, doldurmadan bir o qədər çox səyahət edəcəksiniz. Bununla belə, avtomobilin ümumi çeşidi istehsalçının mühərrik üçün istifadə etdiyi texnologiyadan asılı olaraq dəyişir. Daha yaxşı və daha qənaətcil modellər ucuz analoqlarına nisbətən eyni miqdarda elektrik enerjisi ilə daha çox işləyəcək.

Qiymətimiz olduğundan...

Ən ucuz elektrik avtomobili nə qədərdir?

Bir "elektrikçi" nin qiyməti əsasən batareyanın tutumundan və yürüşündən asılıdır. Yekun dəyərə həm də mühərrikin gücü və içəridə tapacağınız imkanlar təsir edir - ənənəvi yanma avtomobilində olduğu kimi.

Bununla belə, elektrik avtomobili hələ də yenilikdir və onu oxşar gücə malik daxili yanma modelindən xeyli baha edir. Ən ucuz sövdələşmələr üçün belə, təxminən 100 dollar xərcləməyə hazır olun. zloti.

Aşağıda Polşada ən ucuz hesab edilən modellərin bir neçə nümunəsini tapa bilərsiniz:

  • Skoda CITIGO IV – 82 050 PLN (güc ehtiyatı: 260 km; mühərrikin gücü: 82 at gücü və 212 Nm; akkumulyatorun həcmi: 36,8 kVt/saat);
  • Ağıllı ekvalayzer Fortwo – 96 900 PLN (güc ehtiyatı: 135 km; mühərrikin gücü: 60 at gücü və 160 Nm; akkumulyatorun həcmi: 17 kVt/saat);
  • Volkswagen yüksəldi! – PLN 97 (mühərrik və akkumulyator Skoda ilə tam eynidir);
  • Dörd üçün ağıllı ekvalayzer 98 PLN (dörd nəfər üçün əvvəlki smart-a bərabər);
  • Renault ZOE R135 – 118 900 PLN (güc ehtiyatı: 386 km; mühərrikin gücü: 135 at gücü və 245 Nm; akkumulyatorun gücü: 54,7 kVt/saat).

Gördüyünüz kimi, bunlar ucuz oyuncaqlar deyil.

Elektrikli avtomobil necə idarə olunur?

Görünüşünə görə, elektrik avtomobili daxili yanma avtomobilindən praktiki olaraq fərqlənmir - həm içəridə, həm də xaricində. Bununla belə, avtomobil sürərkən artıq bir neçə mühüm dəyişiklikləri görəcəksiniz.

Mühərriki işə salarkən səs eşitməyəcəksiniz. Avtomobil sürərkən də sakitdir, bu da gedişi daha rahat edir.

Üstəlik, güc təkərlərə daimi axınla axır. Bu o deməkdir ki, sürətləndirərkən və ya dişliləri dəyişdirərkən gecikməni bilmirsiniz. Əksər elektrikli avtomobillərdə yalnız bir dişli nisbəti var.

Bu səbəbdən ən yaxşı elektrik modelləri olduqca yaxşı sürətlənməyə malikdir. Yüzdə 3-4 saniyənin nəticəsi onlar üçün normadır.

Təəssüf ki, mənfi cəhətləri də var.

Elektrikli avtomobillər, ümumiyyətlə, yanma ilə işləyən avtomobillərdən daha ağırdır, bu da onların idarəolunma qabiliyyətini zəiflədə bilər (lakin bu belə deyil). Üstəlik, ən yaxşı modellərlə belə, sürətli sürməkdən həzz ala bilməyəcəksiniz. Gündəlik sürücülükdə siz məsafəyə qənaət etməyi tez öyrənəcəksiniz və bu, qaz pedalının daha yumşaq idarə olunması ilə bağlıdır.

Elektrikli avtomobili harada doldurmaq olar?

Hətta evdə hazırlaya bilərsiniz. Sizə lazım olan tək şey müvafiq kabeli standart rozetkaya qoşmaqdır - bütün digər elektrik cihazlarında olduğu kimi. Bununla belə, bunun bir mənfi tərəfi var - şarj sürəti. Standart bir rozetka səmərəsiz bir həlldir, çünki şarjın hər saatı təxminən 10-15 km qaçışa uyğundur. Bu o deməkdir ki, siz kiçik avtomobilinizin akkumulyatorunu bir gecədə tam doldura bilərsiniz.

Qarajda tez-tez rast gəlinən 16A priz (adətən qırmızı) daha səmərəlidir. Bunun sayəsində təxminən 50 km sürmək üçün enerjinizi bir saat ərzində doldura bilərsiniz.

Başqa bir çıxış var - 32A, sələfindən bir qədər böyük və iki dəfə böyükdür. Onları əsasən otellərdə və avtomobil doldurma məntəqələrində tapa bilərsiniz. Avtomobili belə bir çıxışa qoşmaqla siz bir saat ərzində 100 km, bəzən isə daha çox (bu stansiyanın gücündən asılı olaraq) qət edəcəksiniz.

Elektrikli avtomobili necə doldurmaq olar?

Təəssüf ki, kiçik şəhərlərdə enerji doldurma məntəqələri hələ də çox azdır və ya heç yoxdur. Odur ki, belə bir ərazidə yaşayan elektromobil sahibi olaraq siz istəsəniz də, istəməsəniz də evinizdəki rozetkada batareyanı doldurmağa məhkum olacaqsınız.

Bu, tarifin aşağı olduğu gecə ən yaxşı şəkildə edilir.

Bununla belə, müxtəlif istehsalçıların avtomobillərinin fərqli həll yolları olduğunu unutmayın. Onlar həmişə hər şarj cihazına və ya doldurma stansiyasına uyğun gəlmir.

Elektrikli avtomobilin şarj müddəti

Təxmin etdiyiniz kimi, şarj müddəti şarj cihazının gücündən asılıdır. Adi bir çıxışda avtomobilinizi bir gecədə kiçik bir batareya ilə dolduracaqsınız, lakin daha çox tutum üçün ən azı iki belə seansa ehtiyacınız olacaq.

Artıq qeyd olunan 16A rozetkaları kiçik avtomobillərin doldurulma müddətini bir neçə saata qədər azaldan daha yaxşı həll yoludur. Bir gecədə, hətta daha tutumlu bir modeldə enerji ehtiyatlarınızı tam doldura bilərsiniz.

Son və ən sürətli seçim şarj stansiyalarında yüksək sürətli rozetkalardır. Onların köməyi ilə siz cəmi yarım saat ərzində batareyanın 80%-ə qədərini doldura bilərsiniz. Təəssüf ki, Polşada hələ də onlardan çox azdır.

Elektrikli avtomobilin doldurulması dəyəri

Polşada biz 1 kVt elektrik enerjisi üçün təxminən 57 PLN ödəyirik. Əgər sizdə, məsələn, Renault Zoe (batareya tutumu: 40 kVt) varsa, onu təxminən 320 PLN-ə 23 km-ə qədər doldura bilərsiniz. Bu, ən ucuz benzinli avtomobillərlə müqayisədə belə olduqca aşağı qiymətdir.

Məsələn, götürək hər 5,5 kilometrə 100 litr benzin sərf edən istənilən modeli. Eyni məsafə üçün təxminən 100 PLN ödəyəcəksiniz.

Beləliklə, elektrik avtomobilində 77 PLN qənaət edirsiniz.

Üstəlik, elektrikli avtomobilin akkumulyatoru sizə əlavə enerji mənbəyi kimi xidmət edəcəkdir. Siz ona, məsələn, paltaryuyan maşına qoşula və paltarlarınızı yuya bilərsiniz. Bundan əlavə, o, fotovoltaik panellərdən artıq enerji saxlaya bilir.

Elektrikli avtomobil təhlükəsizdirmi?

Hətta daxili yanma ilə işləyən avtomobildən daha təhlükəsizdir. Hər bir "elektrikçi" sərt, möhkəm bir quruluşa malikdir, onun komponentləri daha əlverişli yerlərdə yerləşir. Kapotun altında böyük daxili yanma mühərriki yoxdur, ona görə də qəza zamanı o, kabinəyə doğru aparılmayacaq.

Elektrikçidən yanan yanacaq və ya yağ tapa bilməzsiniz.

"Bəs şarj etmək?" - soruşursan.

O, həm də ən yüksək təhlükəsizlik səviyyəsinə malikdir. Çətin hava şəraitində belə (yağış/qar) avtomobilinizi inamla doldura bilərsiniz. Doldurma sistemi, modelindən asılı olmayaraq, sürücünü xoşagəlməz qəzalardan qoruyan bir neçə təhlükəsizlik səviyyəsinə malikdir.

Elektrikli Avtomobil Vergi Krediti nə qədərdir?

Polşa hökuməti elektromobillik haqqında qanunu qəbul etdiyi üçün elektromobil almaqda maraqlı olan hər kəs müxtəlif endirimlər əldə edəcək. Onlardan ən mühümü avtomobilin alınması üçün dövlət subsidiyasıdır. Üç növdə gəlir:

  • Yaşıl maşın – avtomobilin dəyərinin 15%-i qədər subsidiya (maks. 18 700 PLN), lakin avtomobilin qiyməti 125 XNUMX PLN-dən çox ola bilməz;
  • Kolibri – peşəkar sürücülər (məsələn, taksi sürücüləri) üçün avtomobilin dəyərinin 20%-i qədər subsidiya (maks. 25 PLN), lakin avtomobilin qiyməti 150 PLN-dən çox ola bilməz. zloti;
  • eVAN – furqonlar üçün subsidiya (maks. 70 PLN).

Bununla belə, yuxarıda qeyd olunan proqramlarda dəyişikliklərin edilməsi ehtimalı yüksəkdir. Əvvəla, vətəndaşların marağının aşağı olması səbəbindən (cəmi bir neçə yüz nəfər subsidiyadan yararlanıb).

Bunun səbəbi, yəqin ki, avtomobilin maksimum qiymətidir. Bu, xüsusilə şəxsi sürücülər üçün mövcud modellərin çeşidini ciddi şəkildə məhdudlaşdırır.

Elektrikli avtomobillər üçün əlavə imtiyazlar

Elektromobillik haqqında qanun sayəsində elektromobil sürmək də daha rahat və ucuzdur. Belə bir nəqliyyat vasitəsinin sahibi olaraq, tıxacların qarşısını almaq üçün avtobus zolaqlarından istifadə edə bilərsiniz. Bundan əlavə, siz ödənişli parkinq zonalarından istifadə üçün ödənişlərdən azadsınız.

Həm də izdihamdan fərqlənmək imkanınız var. Necə? Yeni qeydiyyatdan keçmiş hər bir elektromobil xüsusi yaşıl lövhələrdə hərəkət edə bilər.

Elektrikli nəqliyyat vasitələri almalısınız? Xülasə

Ətraf mühit hekayəsi getdikcə daha çox ekoloji fayda və fayda gətirsə də, elektrik nəqliyyat vasitələrinin bir çox faydası olsa da, bu hələ də sürücülər üçün kifayət deyil.

İlk növbədə, bu tip avtomobillərin yüksək qiyməti onu saxlayır. Düzdür, onlar gündəlik istifadədə daha ucuzdur, lakin ilkin xərclər bir çox insanlar üçün keçilməz bir maneədir.

Digər çatışmazlıq, ən azı Polşada, ixtisaslaşmış şarj stansiyalarının azlığıdır. Bu, sizi səmərəsiz məişət məntəqələrindən istifadə etməyə məcbur edir və uzun səfərlərdə seçimlərinizi məhdudlaşdırır.

Təxminən 100 min dollar xərcləməli olan sürücülər üçün sürücülük rahatlığı və ekologiya az maraq doğurur. Ən zəif avtomobil modeli üçün PLN. Bu da azmış kimi, maşın sürərkən daima qalan güc ehtiyatına baxırlar, çünki onlar evdən uzaqdadırlar, hətta ən yaxın şarj stansiyasına qədər.

Elektrikçilər haqqında nə düşünürsünüz? Şərhlərdə fikrinizi bölüşün!

Добавить комментарий