Elektrikli avtomobillər: qiymətlər və çeşid - gəlirlilik üzrə liderlər Skoda CitigoE iV və Renault Zoe [SİYAHI] • CARS

Növbəti səhifələrdən alman elektromobil istehsalçılarının problemləri haqqında məlumat alırıq. Bəzi modellərə olan zəif tələbin məntiqi izahının olub-olmadığını yoxlamaq qərarına gəldik, ona görə də elektrikli nəqliyyat vasitələrinin təklif etdikləri çeşidə qiymət nisbətini yoxladıq. Ərizə? Bu baxımdan, Audi e-tron, Smart EQ və Mercedes EQC Porsche ilə birlikdə bazarda ən zəif avtomobillərdəndir.

Pul üçün ən yaxşı dəyər: Skoda CitigoE iV və Renault Zoe ZE 50

Əgər axtarırıqsa mümkün olan ən aşağı pul üçün mümkün olan ən yüksək diapazonnəzər salmalıyıq Skoda CitigoE iV (seqment A) və ya Renault Zoe (seqment B), çünki yalnız bu modellərdə xərclənən hər PLN 2,5 üçün 1 km-dən çox alırıq.

Skoda CitigoE iV (c) Skoda

Renault Zoe ZE 50 (c) Renault

Əgər bu bizi maraqlandırırsa seqment C, hazırda ən yaxşı variant olardı Nissan Leaf... Gələcəkdə ondan daha yaxşı ola bilərlər. Kia e-Niro 64 ктч və Volkswagen ID.3 - lakin burada biz yalnız rəsmi qiymət siyahıları dərc edildikdən sonra daha çox məlumat əldə edəcəyik.

Nissan Leaf (c) Nissan

W seqment D Tesla Model 3 Standard Range Plus-dan daha yaxşı performans göstərən Tesla Model 3 Long Range AWD-ni idarə edir. D-SUV seqmentində Ford Mustang Mach-E-nin lider olmaq şansı var, hansı ki, hazırda Tesla Model Y-dən daha yaxşı görünür. Lakin bu modellərin heç biri hələ bazarda yoxdur.

> CARB sertifikatı ilə Tesla Model Y Performans AWD. 711 ədəd. UDDS-ə görə sıra. Bu, real olaraq 450+ km deməkdir.

Siyahıda başqa maraqlı faktlar da var. Misal üçün:

• Tesla Model S Long Range AWD-də (E seqmenti) 1 kilometrlik güc ehtiyatı BMW i3 (B seqmenti) ilə müqayisədə daha yaxşı qiymətə malikdir.
• Porsche-də digərlərindən aydın şəkildə fərqlənən nəticələr üçün böyük pullar ödəyirik,
• Smart EQ və Audi e-tron ölçü miqyasında iki ifrat nöqtədir və eyni zamanda demək olar ki, eyni, çox zəif diapazon-qiymət nisbətinə malik modellərdir.

Jaguar I-Pace-dən Audi e-tron-a qədər diaqramın sağ tərəfi bir neçə il əvvəl təqdim edilmiş avtomobillərdir. Əslində, onların hamısı istehsalçıların səhmdarları razı salmaq üçün elektrikli avtomobil seqmentində "nəsə" istədikləri dövrün fərziyyələrinə uyğundur, lakin bu Bu "nəyinsə" yaxşı seçimlər təklif edib-etməməsinə əhəmiyyət vermədilər..

Siyahının yalnız bəzi modelləri əhatə etdiyini və avtomobillərin avadanlıqlarına və ya imkanlarına diqqət yetirmədən yalnız qiymət və çeşid nisbətini müqayisə etdiyini xatırlamaq lazımdır. Burada hamısı bir şəkildədir - böyütmək üçün klikləyin:

Bu sizi maraqlandıra bilər: