Larqusun yağışlı havada istismarı
Kateqoriyalara aid deyil

Larqusun yağışlı havada istismarı

Larqusun yağışlı havada istismarı
Lada Largus-u özüm üçün aldığımdan bəri mən artıq müxtəlif yollarda, mükəmməl düz asfaltda, səki daşlarında və hətta qırıq rus torpaq yollarında zibil qutusuna getməli oldum. Bu yaxınlarda rayonumuzda bir həftə ərzində yağan leysan yağışları tez-tez şəhəri tərk edib şəhərlərarası magistral yollarla bir neçə yüz kilometr qət etməli oldu.
Lada Largus-un yağışlı havada necə davranması və belə hava şəraitinin öhdəsindən necə gəlməsi barədə təəssüratlarımı bölüşmək istərdim. Diqqət yetirdiyim və deyə biləcəyim ilk şey, qızdırıcının ventilyatoru işə salınmadıqda, ön şüşənin dumanlanması oldu. Ancaq ən azı ilk sürət rejimi üçün sobanı açmağa dəyər, eynəklər dərhal tərləyir və problem aradan qaldırılır.
Sileceklərlə bağlı da şikayətlər var. Birincisi, ilk yağışdan dərhal sonra xoşagəlməz sileceklərin cırıltısı göründü, iş rejimlərini dəyişdirməyə, sürəti artırmağa çalışdı - amma heç nə kömək etmədi, mən doğma fabrik fırçalarımı yeni Çempionla əvəz etməli oldum, artıq cırıltı və keyfiyyət yoxdur. şüşənin təmizlənməsi əsas fırçalarla müqayisədə yüksəkdir.
İş rejimləri olduqca qənaətbəxşdir, eyni Kalina-da olduğu kimi üçü də var. Amma arxa silecek bezdiricidir, daha dəqiq desək, su şüşəyə çox uzun müddət çatır, bəzən hətta suyun çiləyiciyə daxil olması üçün qolu demək olar ki, yarım dəqiqə basıb saxlamaq lazımdır.
Ön təkər tağının laynerləri öz işində çox bacarıqlı deyillər, yaş yolda sürərkən bütün kirlər qabaq qanadın və bamperin qovşağında qalır və həmin yerdə daim güclü palçıq zolaqları əmələ gəlir. Burada, çox güman ki, zavod dizaynına müdaxilə etmək və onları yenilərinə dəyişdirmək və ya özünüz dəyişdirmək lazım olacaq. Əks halda, hər gölməçədən sonra, həqiqətən, maşını yumaq istəmirəm.
Ancaq burada zavodun standart şinləri çox yaxşı davranır, baxmayaraq ki, yaş yolda yüksək sürətlə sürməmişəm, 100 km / saatdan çox, lakin daha aşağı sürətlə, şinlər avtomobili olduqca inamla saxlayır və içəri girsə belə təxminən 80 km / saat sürətlə bir gölməçə avtomobil yan tərəfə atmır və akvaplanlaşma praktiki olaraq hiss edilmir. Ancaq yenə də daha yüksək sürətdə belə yaxşı nəticənin olmayacağına dair şübhələr var. Amma zaman keçdikcə bu dəyişəcək, xüsusən də qış tezliklə gəldiyinə görə və təkərləri qışa dəyişməli olacaq və gələn yaya qədər nəsə fikirləşəcəyəm.

Добавить комментарий