EGT sensoru, işlənmiş qaz temperaturu sensoru
EGT sensoru işlənmiş qazların temperaturunu təyin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu parametrlə müəyyən edə bilərsiniz
yanacaq-hava qarışığının keyfiyyəti. Bundan əlavə, yüksək bir EGT, səhv bir alovlanma sistemini göstərə bilər.
EGT sensoru quraşdırılır?
Aydındır ki, EGT sensoru hər avtomobildə öz nüansları ilə quraşdırılır, lakin ümumi bir prinsip verilə bilər. Sensor birbaşa egzoz manifolduna quraşdırılır, bunun üçün bir çuxur açmalı və bir ip kəsməlisiniz, sonra sensoru vidalayın. Sensorun harada quraşdırılmasının daha yaxşı olduğu ilə bağlı bir çox fərqli fikir var: (bir turbo mühərrikiniz varsa, sensarı turbodan əvvəl quraşdırmalısınız, çünki turbin istiliyi xeyli azaldır və etibarlı məlumat almayacaqsınız, xarab olmasına səbəb ola bilər) kimsə bunun egzoz manifoldu hortumlarından birinə qoyulmalı olduğunu düşünür (bu vəziyyətdə egzoz manifoldu şlanqlarından hansının ən yüksək temperaturun olduğunu müəyyən etmək lazımdır), amma ən yaxşı seçim olacaq sensoru bütün egzoz manifoldu hortumlarının birləşməsinə quraşdırın.
Egzoz qazının temperaturunu təsir edən səbəblər
Egzoz qazının istiliyi bir sıra səbəblərə görə yüksələ / düşə bilər:
- Qarışıq problemləri. Çox zəif yanma kamerasını soyudur və müvafiq olaraq EGT temperaturunun azalmasına səbəb olur. Qarışıq, əksinə, zəngindirsə, bunun nəticəsində yanacaq aclığı, güc itkisi və EGT temperaturunda azalma baş verir.
- Ayrıca, artan bir EGT, səhv bir alovlanma sistemini göstərə bilər.
Məqalə yeni məlumatlarla tamamlanacaq: avtomobillərin əsas modelləri ilə bağlı məlumatların əlavə edilməsi planlaşdırılır. Şərhlərinizi, şəxsi təcrübənizi yazın, məqaləyə bütün faydalı məlumatları əlavə edəcəyik.
