İki zolaqlı dairəvi yol və yol hərəkəti qaydaları - qaydalarla necə idarə olunmalıdır?

Maraqlıdır ki, dairələr haqqında yol hərəkəti qaydalarından daha çox məhkəmə qərarlarında öyrənə bilərsiniz. Çünki iki zolaqlı dairəvi yol (və əslində hər hansı digər dairəvi yol) qaydalarda qısa şəkildə təsvir edilmişdir. Onun üzərində qüvvədə olan qaydalar kəsişmələrdə ümumi davranış qaydalarından irəli gəlir. Və burada problem gəlir. Bununla belə, narahat olmayın. Biz bu problemi həll etmək üçün buradayıq! Oxuyun və şübhələrinizi aradan qaldırın.

İki zolaqlı dairəvi yolda prioritet - kimdə var?

Əsas odur ki, dairəyə girmə anı. Ondan əvvəl adətən C-12 (dairəvi yolu bildirir) və A-7 (“yol vermək”) işarələri qoyulur. O halda təbiidir ki, ora girməzdən əvvəl artıq dairədə olan avtomobillərə yol verməlisiniz. Əks halda, yol kənarını keçdiyiniz üçün özünüzü və digər sürücüləri riskə atacaqsınız. Təəssüflər olsun ki, iki zolaqlı dairəvi yollarda belə qəzalar çox vaxt sürücülərin diqqətsizliyi və ya diqqətsizliyi ucbatından baş verir.

İşarəsiz iki zolaqlı dairəvi yola girirsiniz?

Bəzən elə ola bilər ki, siz dairəvi yola girməzdən əvvəl A-7 nişanını görməyəcəksiniz. Onda nə etməli? İki zolaqlı bir dairəvi yolu düşünün paralel kəsişmə və sağınızdakı avtomobilə yol verin, o da dairəyə girmək üzrədir. Təbii ki, dayanıb maşınları buraxmaq lazım deyil. Bu, sadəcə olaraq, eyni zamanda dairəvi yola girməkdən gedir. Bəs artıq kəsişmədə zolaqları dəyişmək istəyirsinizsə nə etməli?

İki zolaqlı dairəvi yol - kimin üstünlüyü var?

Sürücülərin müxtəlif yol-nəqliyyat hadisələri ilə bağlı videolarına baxırsınızsa, yəqin ki, onların çoxunun iki zolaqlı dairəni keçdiyini bilirsiniz. Qanuna görə, sol hərəkət zolağında olan nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü dairəvi yoldan çıxmaq istədikdə sağ zolaqdakı nəqliyyat vasitələrinə yol verməlidir. Nəzəri cəhətdən çox sadə və şəffafdır. Praktikada isə az adam bu müddəanı nəzərə alır və münaqişə yaranır. Bunun qarşısını necə almaq olar? Dairəvi yoldan çıxmazdan əvvəl sağ zolaqda başqa avtomobillərin olmadığına əmin olun. Əgər varsa və onlar çıxışınızın yanından keçib gedirlərsə, onlara yol verin. Əks təqdirdə, məcbur edəcəksiniz.

İki zolaqlı dairəvi yol - qaydalarla necə sürmək olar?

Bir zolaqlı dairəvi yolda heç bir ciddi problem olmasa da, iki və çox zolaqlı dairələrdə bir qədər fərqli qaydalar tətbiq olunur. Belə hallarda unutmayın:

• sağa sürərkən sağ zolaqda hərəkət edin;
• Düz və ya sola gedərkən sol zolaqda sürün.

İki zolaqlı dairəvi yol nəqliyyat vasitələrinin iki hərəkət zolağında istifadə edə bilməsi ilə xarakterizə olunur. Bununla belə, görə bilərsiniz ki, sürücülərin ümumiyyətlə doğru olandan yapışdığını, çünki bunun ən təhlükəsiz olduğunu düşünürlər.

İki zolaqlı dairəvi yol və yol nişanları haqqında Əsasnamə

Yolda çəkilən xətlərə diqqət yetirsəniz, sizin üçün çox asan olacaq. İki zolaqlı dairəvi yolda avtomobil sürmək daha xoş və başa düşülən olur. Sürücülər üfüqi nişanlara əməl etməyə razı olarsa, bu kəsişmələri idarə etmək adətən çox asandır. İki zolaqlı dairəvi yolun xüsusi növü turbin variantıdır. Orada nəqliyyat axınları kəsişmir, bu da hərəkətin hamarlığına əlavə olaraq kömək edir və toqquşmadan hərəkət edir.

İki zolaqlı dairəvi yolda hərəkət və ondan çıxış qaydaları

Burada ən çox mübahisə yaranır. Bu, reallıqla çox az əlaqəsi olan bəzi ümumi inanclardan təsirlənir. Qəbul edilir ki, məsələn, dairəni yalnız hərəkət zolağının sağ tərəfində tərk etmək lazımdır. Bu, səhvdir, çünki qaydalara və nişanlara görə, sol zolaqda dönən və ya hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi dairəvi yoldan çıxa bilər. Bundan əlavə, bəziləri səhvən iki zolaqlı dairənin onu tərk edən hər kəsə üstünlük verdiyinə inanırlar. Niyə də yox? Dairəvi sol zolaqdan çıxan hər kəs sağ zolaqla hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinə yol verməlidir.

İki zolaqlı dairəvi yolda necə təhlükəsiz sürmək olar?

Qanunu pozmayan, lakin digər sürücülərin həyatını çətinləşdirə bilən davranış nümunələri var. Söhbət əslində nədən gedir? Birincisi, başqalarına fikir vermədən daim bir dairədə sürmək mümkündür. Prinsipcə, daim dairələrdə sürməyinizə mane olacaq heç bir qanun yoxdur. Ancaq belə əyləncə gülməli deyil və başqaları üçün faydalı deyil. İkincisi, yalnız sağ zolaqda hərəkət edərək, dairəvi yolda dönə və dönə bilərsiniz. Bu edilməməlidir, çünki U-dönüş üçün sol zolaq var, lakin praktikada sürücülər bunu tez-tez edirlər. Bundan əlavə, dairədən çıxarkən, soldan çıxmamaqla, əvvəlcədən sağ zolağa çıxmaq daha yaxşıdır.

İkiqat dairəvi yol - kimin hərəkət hüququ var?

İki zolaqlı dairəvi yolda qeyd olunmağa dəyər başqa bir məqam var. Bu, tramvay şirkətində prioritetdir. Onun hər dəfə girməyə haqqı varmı? Əlbəttə yox. Əgər tramvay dairəvi yola girirsə və işarələr və svetoforlar başqa cür nəzərdə tutmursa, sizin oradan keçmək hüququnuz var. Başqa bir şey, tramvayın dairədən çıxmasıdır. Onda bu avtomobilin keçid hüququ var və əgər yollarınız kəsişirsə, siz ona yol verməlisiniz.

İki zolaqlı dairəvi giriş və dönmə siqnalları

Bu, gənc kursantları gecələr oyaq saxlayan başqa bir problemdir. Niyə onlar? Onların bir çoxu hələ də iki zolaqlı dairəvi yola girməzdən əvvəl sola dönmə siqnalını necə yandırmağı öyrənirlər. Beləliklə, onlar bütün dairəvi yol boyunca sürürlər və yola düşməzdən əvvəl kəsişmədən çıxışı elan etmək üçün sağ işığı yandırın. Gələcək sürücülərin bir çoxu sola dönmə siqnalının olmaması səbəbindən imtahandan keçə bilməyib, bəzi işlər isə məhkəməyə gedib. Bəs nə etmək lazımdır?

İki zolaqlı dairəvi yolda dönmə siqnalından nə vaxt istifadə edilməlidir?

Blinderlərin məna kəsb etdiyi iki vəziyyət var:

• zolağın dəyişdirilməsi;
• ring çıxışı.

Niyə? Dönmə siqnallarının yandırılması qaydalarına görə. Yol hərəkəti qaydaları deyir ki, hər istiqamət dəyişikliyindən xəbərdar olmalısan. Bəs siz dairəvi yola girəndə istiqaməti dəyişirsinizmi? Yox. Buna görə də sola dönmə siqnalını işə salmaq lazım deyil. Dairəvi yoldan çıxanda hər şey fərqli olur, çünki o zaman kəsişməni tərk edib istiqamətini dəyişirsən. Odur ki, sağ dönmə siqnalı ilə digər sürücüləri bu barədə əvvəlcədən xəbərdar etmək lazımdır.

İki zolaqlı dairəvi yolda dönmə siqnalı və zolaq dəyişikliyi

Bu, göstəricini yandırmağınız lazım olan yuxarıdakı vəziyyətlərdən ikincisidir. İki zolaqlı dairəvi yol (nəqliyyat axınları onunla kəsişirsə) zolaqları dəyişməyə imkan verir. Kəsişmədə görünən nöqtəli xətlər sizə bunu etmək hüququ verir. Zolaqları dəyişdirərkən dönmə siqnalından istifadə etməlisiniz. Bu çox vacibdir, çünki manevr zamanı özünüzün və ətrafınızdakıların təhlükəsizliyini təmin edirsiniz. Əks halda, üstünlük və toqquşma baş verə bilər.

Niyə iki zolaqlı dairəvi yolda düzgün idarəetmə ilə bağlı problemlər var?

Sürücü bir zolaqlı dairəvi yola girəndə hər şey adətən sadə olur. Çıxış siqnalını verir və lazım gələrsə, daha tez yol verir. Lakin iki zolaqlı dairəvi yol bəzi sürücüləri birdən-birə yol hərəkəti qaydalarını unutdurur. Və bu, çox sadədir və qeyri-adi sürücülük bacarığı tələb etmir. Hər bir sürücü çoxzolaqlı dairəvi yolda hərəkət edərkən bu əsas məqamları yadda saxlamalıdır:

• hərəkət istiqamətində müvafiq zolağı götürün;
• girməzdən əvvəl yol verin (istisna - dairədən çıxanda tramvay üstünlük təşkil edir);
• dairədən sağ zolağa çıxın;
• zolaqları dəyişirsinizsə, dönmə siqnalını yandırın;
• dairəni sol zolaqda tərk etməzdən əvvəl sağ zolaqda olan hər hansı bir şeyə yol verin;

Dairəvi yollarda qəzaların ən çox yayılmış səbəbi ötmədir. Odur ki, iki zolaqlı dairəvi yolda prioritet və ümumi davranışla bağlı yuxarıdakı məsləhətləri vaxtaşırı özünüzə xatırladın. O zaman siz özünüzə və başqasının avtomobilinə ziyan vurmaq riski daşımırsınız.