Mühərriklər FB25, FB25V Subaru

Yapon şirkətinin eyniadlı avtomobil markası Subaru minik avtomobilləri, kommersiya avtomobilləri, onlar üçün fərdi komponentlər və birləşmələr, o cümlədən mühərriklər istehsalı ilə məşğul olur.

Dizaynerlər onları daim təkmilləşdirirlər.

2010-cu ildə dünya daha sonra FB25-ə dəyişdirilmiş yeni FB25В boksçu mühərriki aldı.

Features

2010-cu ilə qədər Subaru öz avtomobillərini 2 və 2.5 litr həcmli EJ seriyalı mühərriklərlə təchiz edirdi. Onlar FB tipli mühərriklərlə əvəz olundu. Hər iki seriyanın vahidləri texniki parametrlərdə praktiki olaraq fərqlənmir. Dizaynerlər optimallaşdırmağa yönəlmiş işlər həyata keçirdilər:

• elektrik stansiyasının dizaynı;
• yanacaq qarışığının yanma prosesi;
• iqtisadi göstəricilər.

FB seriyalı mühərriklər Avro-5-ə uyğun olaraq zərərli maddələrin tullantılarının miqdarına dair norma və tələblərə cavab verir.

Bu seriyanın elektrik stansiyasının digər xüsusiyyətlərinə aşağıdakılar daxildir:

• nominal gücü artırmağa imkan verən klapan vaxtını idarə etmək üçün bir mexanizmin olması;
• vaxt sürücüsü dişli çarxlı bir zəncir şəklində hazırlanır;
• kompakt yanma kamerası;
• neft nasosunun performansının artması;
• ayrıca soyutma sistemi quraşdırılıb.

Dizayn nüansları

FB seriyasının boksçu mühərrikinin konstruktiv xüsusiyyətlərinə görə mühəndislər avtomobilin ağırlıq mərkəzini mümkün qədər aşağı sürüşdürməyə nail olublar. Bunun sayəsində avtomobil daha idarəolunan olur.

Tərtibatçılar FB seriyasının elektrik stansiyasını artan diametrli silindrlərlə təchiz etdilər. Alüminiumdan hazırlanmış silindr blokunda çuqun astarlar quraşdırılmışdır. Onların divar qalınlığı 3.5 mm-dir. Sürtünməni azaltmaq üçün mühərrik dəyişdirilmiş ətəkləri olan pistonlarla təchiz edilmişdir.

FB 25 elektrik stansiyasının hər birində iki eksantrik mili olan iki silindr başlığı var. İndi enjektorlar birbaşa silindr başlığına yerləşdirilir.

2014-cü ildə FB25 seriyalı ICE dəyişdirildi. Dəyişikliklər aşağıdakılara təsir etdi:

• silindr divarlarının qalınlığı 0.3 mm azaldıldı;
• pistonlar dəyişdirildi;
• giriş portları 36 mm-ə qədər artırıldı;
• Yeni enjeksiyon sisteminin idarəetmə bloku quraşdırılmışdır.

Технические характеристики

Subaru FB25B və FB25 mühərrikləri Subaru-ya məxsus Qunma Oizumi zavodunda istehsal olunur. Onların əsas texniki xüsusiyyətlərinə aşağıdakılar daxildir:

FB25B	FB25
Silindr blokunun hazırlandığı material	Alüminium	Alüminium
Enerji sistemi	Enjektor	Enjektor
Növü	üfüqi olaraq qarşıdur	üfüqi olaraq qarşıdur
Silindrlərin sayı	Dördüncü	Dördüncü
Valfların sayı	16	16
Mühərrikin yerdəyişməsi	2498 cc	2498 cc
Enerji	170 - 172 at gücü	171 - 182 at gücü
Tork	235 rpm-də 4100 N/m	235 rpm-də 4000 N/m; 235 rpm-də 4100 N/m; 238 rpm-də 4400 N/m;
Yanacaq	Benzin	Benzin
Yanacaq istehlakı	Sürüş rejimindən asılı olaraq 8,7 l/100 km-dən 10,2 l/100 km-ə qədər	Sürüş rejimindən asılı olaraq 6,9 l/100 km-dən 8,2 l/100 km-ə qədər
Yanacaq vurulması	Paylanmışdır	Çox nöqtəli seriya
Silindr diametri	94 мм	94 мм
Piston vuruşu	90 мм	90mm
Sıxılma nisbəti	10.0	10.3
Atmosferə karbon qazının buraxılması	220 q / km	157-dən 190 q/km-ə qədər

Mütəxəssislərin fikrincə, mühərrikin minimum istismar müddəti 300000 km-dir.

Mühərrikin identifikasiya nömrəsi

Mühərrikin seriya nömrəsi daxili yanma mühərrikinin identifikatorudur. Bu gün belə bir nömrənin yerini müəyyən edən vahid standart yoxdur.

Subaru modelləri üçün elektrik stansiyasının arxa divarının yuxarı sol küncündə işlənmiş platformaya identifikatorun tətbiqi xarakterikdir. Yəni, mühərrik nömrəsi bölmənin özünün ötürücü qübbə ilə qovşağında axtarılmalıdır.

Bundan əlavə, daxili yanma mühərrikinin növünü VIN kodu ilə müəyyən edə bilərsiniz. Sürücü tərəfində ön şüşənin altında və sərnişin tərəfində mühərrik bölməsinin arxa arakəsmə hissəsində quraşdırılmış lövhələrə tətbiq olunur. Elektrik stansiyasının növü avtomobilin əsas identifikasiya nömrəsinin altıncı mövqeyinə uyğundur.

FB25В və FB25 mühərrikləri olan avtomobillər

FB25В və FB25 mühərrikləri yaranandan bəri onlar bir sıra Subaru modellərində quraşdırılmışdır.

FB25В elektrik stansiyası öz tətbiqini Subaru Forester-də tapdı, o cümlədən 4-cü nəslin restaylinqi.

Aşağıdakı avtomobil modelləri FB25 mühərriki ilə təchiz edilmişdir:

• Subaru Exiga;
• Subaru Exiga Crossover 7;
• Subaru Forester, 5-ci nəsildən başlayaraq;
• Subaru Legacy;
• Subaru Legacy B4;
• Subaru Outback.

FB25В və FB25 mühərriklərinin çatışmazlıqları

FB25 mühərriklərinin bir çox üstünlükləri ilə yanaşı, bir sıra çatışmazlıqlar da var. Onların arasında aşağıdakılar var:

• yüksək yağ istehlakı;
• neft kazıyıcı halqaların kokslaşdırılması;
• mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə və yağ aclığına səbəb olan qüsursuz soyutma sistemi;
• Qığılcım şamlarının dəyişdirilməsi zəhmət tələb edir.

Ümumiyyətlə, FB25 mühərrikləri olan nəqliyyat vasitələrini yumşaq rejimdə idarə etmək tövsiyə olunur. Əks halda, resurs əhəmiyyətli dərəcədə azalır.

Elektrik stansiyasında nasazlıq yaranarsa, əsaslı təmir aparılmalıdır. Bu vəziyyətdə, ixtisaslaşmış bir xidmət stansiyasına müraciət etmək tövsiyə olunur. Bu, yüksək keyfiyyətli və peşəkar mühərrik bərpasının açarı olacaq. Parçaları dəyişdirərkən yalnız orijinal hissələrdən istifadə edin.

Müqavilə mühərriki

FB25 motor təmirlidir. Bununla belə, daxili yanma mühərriklərinin əsaslı təmiri üçün komponentlərin dəyəri kifayət qədər yüksəkdir. Buna görə də, müqavilə mühərriki almaq barədə düşünmək məsləhətdir.

Onun qiyməti texniki vəziyyətdən asılıdır. Bu gün 2000 ABŞ dolları ola bilər.

Fb 25 üçün mühərrik yağı

Hər bir istehsalçı müəyyən bir mühərrik növü üçün düzgün marka mühərrik yağından istifadə etməyi tövsiyə edir. FB 25 elektrik stansiyaları üçün istehsalçı yağdan istifadə etməyi məsləhət görür:

• 0W-20 Orijinal Subaru;
• 0W-20 İdemitsu.

Bundan əlavə, yağlar mühərrik üçün uyğundur, aşağıdakı özlülük göstəriciləri ilə xarakterizə olunur:

• 5W-20;
• 5W-30;
• 5W-40.

Mühərrikdəki yağın həcmi 4,8 litrdir. Təlimatlara əsasən, hər 15000 kilometrdən bir yağı dəyişdirmək tövsiyə olunur. Təcrübəli sürücülər bunu təxminən 7500 km-də etməyi məsləhət görürlər.

Sazlama və ya dəyişdirmə

FB25 və FB25B mühərrikləri atmosfer elektrik stansiyası kimi hazırlanmışdır. Buna görə də, ona bir turbin quraşdırmağa çalışmamalısınız. Bu, etibarlılığın itirilməsinə və vahidin sıradan çıxmasına səbəb olacaqdır.

Tuning kimi

• katalizatoru egzoz sistemindən çıxarın;
• egzoz manifoldunu artırmaq;
• mühərrik idarəetmə blokunun parametrlərini dəyişdirin (çip tuning).

Bu, mühərrikinizə təxminən 10-15 at gücü əlavə edəcək.

FB25 ICE-nin dizayn xüsusiyyətlərinə görə dəyişdirmək mümkün deyil.

Avtomobil Sahibi Rəyləri

Subaru Forester və Legasy avtomobil sahibləri arasında müxtəlif rəylər var. Çoxları yüksək yağ istehlakı ilə qarışıqdır. Ümumiyyətlə, sürücülər bu avtomobili mühərrikin etibarlılığına, idarəetmə qabiliyyətinə, ölkəni keçmək qabiliyyətinə, Subarunun tam ötürücülü idarəçiliyinə görə bəyənirlər.