VW CDAA mühərriki
Mühərriklər

VW CDAA mühərriki

1.8 litrlik VW CDAA benzin mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri, etibarlılığı, resursu, rəyləri, problemləri və yanacaq sərfiyyatı.

1.8 litrlik Volkswagen CDAA 1.8 TSI mühərriki 2008-2015-ci illərdə konserni tərəfindən istehsal edilib və Golf, Passat, Octavia və Audi A3 kimi bir çox məşhur şirkət modellərində quraşdırılıb. Məhz bu nəsil güc bloklarından TSI tipli mühərriklərin yağ yandırıcısının tarixi başladı.

EA888 gen2 xəttinə də daxildir: CDAB, CDHA və CDHB.

VW CDAA 1.8 TSI mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri

Tam həcm1798 sm³
Enerji sistemibirbaşa inyeksiya
Daxili yanma mühərrikinin gücü160 HP
Tork250 Nm
Silindr blokuçuqun R4
Başını bloklayınalüminium 16v
Silindr diametri82.5 мм
Piston vuruşu84.2 мм
Sıxılma nisbəti9.6
Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləriDOHC
Hidrokompensasiya.bəli
Zamanlama sürücüsüzəncir
Faza tənzimləyicisigirişdə
TurboşarjLOL K03
Nə yağ tökmək olar4.6 litr 5W-30
Yanacaq növüAI-95
Ekoloq. sinifAVRO 5
Təxminən mənbə250 000 km

CDAA mühərrikinin kataloq çəkisi 144 kq-dır

CDAA mühərrik nömrəsi sürət qutusu ilə qovşaqda yerləşir

Yanacaq sərfiyyatı Volkswagen 1.8 CDAA

Mexaniki transmissiya ilə 7-ci il Volkswagen Passat B2011 nümunəsində:

Şəhər9.8 litr
İzləyin5.5 litr
Qarışıq7.1 litr

Hansı avtomobillər CDAA 1.8 TSI mühərriki ilə təchiz edilmişdir

Audi
A3 2(8P)2009 - 2013
TT 2 (8J)2008 - 2014
Oturacaq
Digər 1 (5P)2009 - 2015
Leon 2 (1P)2009 - 2012
Toledo 3 (5P)2008 - 2009
  
Skoda
Octavia 2 (1Z)2008 - 2013
Super 2 (3T)2008 - 2013
Yeti 1 (5L)2009 - 2015
  
Volkswagen
Golf 6 (5K)2009 - 2010
Passat CC (35)2008 - 2012
Passat B6 (3C)2008 - 2010
Passat B7 (36)2010 - 2012

CDAA-nın çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri

Bu motorun ən məşhur problemi üzüklərin meydana gəlməsi səbəbindən yağ yandırıcısıdır.

İkinci yerdə 100 km-ə qədər uzana bilən etibarsız vaxt zənciridir.

Artan yağ istehlakı kokslaşma və üzən mühərrik sürətinə səbəb olur

Şamların dəyişdirilməsi ilə çəksəniz, çox güman ki, alovlanma bobinlərini dəyişdirməli olacaqsınız

Yüksək təzyiqli yanacaq pompası da aşağı resursa malikdir, benzini yağa keçirməyə başlayır


Добавить комментарий