VW BLF mühərriki
Məzmun
1.6 litrlik Volkswagen BLF 1.6 FSI mühərriki 2004-2008-ci illərdə konserni tərəfindən istehsal edilib və şirkətin Golf 5, Jetta 5, Turan və ya Passat B6 kimi bir sıra məşhur modellərində quraşdırılıb. Həmçinin, bu birbaşa enjeksiyon mühərriki tez-tez Skoda Octavia-nın kapotunun altında tapılır.
EA111-FSI sırasına daxili yanma mühərrikləri daxildir: ARR, BKG, BAD və BAG.
VW BLF 1.6 FSI mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 1598 sm³ |
| Enerji sistemi | birbaşa inyeksiya |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 116 HP |
| Tork | 155 Nm |
| Silindr bloku | alüminium R4 |
| Başını bloklayın | alüminium 16v |
| Silindr diametri | 76.5 мм |
| Piston vuruşu | 86.9 мм |
| Sıxılma nisbəti | 12 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | DOHC |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | zəncir |
| Faza tənzimləyicisi | girişdə |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 3.6 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | AI-98 |
| Ətraf sinif | AVRO 4 |
| Təxminən mənbə | 250 000 km |
Yanacaq sərfiyyatı Volkswagen 1.6 BLF
Mexaniki transmissiya ilə 2008-ci il Volkswagen Jetta nümunəsində:
| Şəhər | 9.6 litr |
| İzləyin | 5.5 litr |
| Qarışıq | 7.0 litr |
Hansı avtomobillər BLF 1.6 l mühərriklə təchiz edilib
| A3 2(8P) | 2004 - 2007 |
| Octavia 2 (1Z) | 2004 - 2008 |
| Golf 5 (1K) | 2004 - 2007 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2007 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
| Touran 1 (1T) | 2004 - 2006 |
| EOS 1 (1F) | 2006 - 2007 |
VW BLF-nin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Belə bir mühərriki olan avtomobillərin sahibləri tez-tez soyuq havada zəif dolamadan şikayətlənirlər.
Karbon əmələ gəlməsindən suqəbuledici klapanlar, tənzimləyici və USR klapanları burada qalır
Zamanlama zənciri sürətlə uzanır və ötürücüdə dayandıqdan sonra tullana bilər
Alovlanma bobinləri, termostat, faza tənzimləyicisi də aşağı resursa malikdir.
Artıq 100 km qaçışdan sonra halqalar tez-tez uzanır və yağ yanması başlayır.
