VW AVU mühərriki
Məzmun
1.6 litrlik Volkswagen 1.6 AVU 8v mühərriki şirkət tərəfindən 2000-2002-ci illərdə istehsal edilib və Audi A3, VW Golf 4 və Bora soplatform modellərində, həmçinin Skoda Octavia-da quraşdırılıb. Bu, Avro 4 vahididir və elektrik tənzimləyicisi, ikinci hava sistemi və EGR klapanına malikdir.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM BFQ BGU BSE BSF
VW AVU 1.6 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 1595 sm³ |
| Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 102 HP |
| Tork | 148 Nm |
| Silindr bloku | alüminium R4 |
| Başını bloklayın | alüminium 8v |
| Silindr diametri | 81 мм |
| Piston vuruşu | 77.4 мм |
| Sıxılma nisbəti | 10.5 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | EGR, EPC |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | kəmər |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 4.5 litr 5W-40* |
| Yanacaq növü | AI-92 |
| Ətraf sinif | AVRO 3 |
| Təxminən mənbə | 330 000 km |
AVU mühərrik nömrəsi öndə, daxili yanma mühərrikinin sürət qutusu ilə qovşağında yerləşir.
Yanacaq sərfiyyatı daxili yanma mühərriki Volkswagen AVU
4-cü ilin mexaniki transmissiyalı Volkswagen Golf 2001 nümunəsində:
| Şəhər | 10.3 litr |
| İzləyin | 5.9 litr |
| Qarışıq | 7.5 litr |
Hansı avtomobillər AVU 1.6 l mühərriki ilə təchiz edilmişdir
| A3 1(8L) | 2000 - 2002 |
| Octavia 1 (1U) | 2000 - 2002 |
| Ən yaxşı 1 (1J) | 2000 - 2002 |
| Dalğa 4 (1J) | 2000 - 2002 |
Daxili yanma mühərriki AVU-nun çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu etibarlı və bacarıqlı mühərrik nadir hallarda narahat olur və yalnız yüksək yürüşdə.
Ən məşhur problem yağ yandırıcıdır, lakin üzüklər 200 km-dən sonra yatır.
Tıxanmış yanacaq pompası və ya çatlamış rulon tez-tez qeyri-sabit işləmə üçün günahkardır.
Vaxt kəmərini hər 90 min km-də yeniləyin, çünki qırıq bir klapan ilə həmişə əyilir
Həmçinin, bu seriyanın daxili yanma mühərrikləri tez-tez 3-4 silindrli bölgədə işlənmiş manifoldu çatlayır.
