VW AEE mühərriki
Məzmun
1.6 litrlik Volkswagen 1.6 AEE mühərriki 1995-2000-ci illərdə konsernin zavodunda yığılıb və şirkətin Golf 3, Vento, Caddy 2 və Polo 3 kimi məşhur modellərində quraşdırılıb. Bu aqreqat ölkəmizdə ilk növbədə birinci nəsil Skoda ilə tanınır. Octavia.
EA111-1.6 xəttinə daxili yanma mühərrikləri daxildir: ABU, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA və CFNB.
VW AEE 1.6 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 1598 sm³ |
| Enerji sistemi | injektor |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 75 HP |
| Tork | 135 Nm |
| Silindr bloku | çuqun R4 |
| Başını bloklayın | alüminium 8v |
| Silindr diametri | 76.5 мм |
| Piston vuruşu | 86.9 мм |
| Sıxılma nisbəti | 9.8 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | SOHC |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | kəmər |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 4.0 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | AI-92 |
| Ətraf sinif | AVRO 3 |
| Təxminən mənbə | 330 000 km |
Yanacaq sərfiyyatı Volkswagen 1.6 AEE
3-cü ilin mexaniki transmissiyalı Volkswagen Golf 1996 nümunəsində:
| Şəhər | 10.5 litr |
| İzləyin | 6.0 litr |
| Qarışıq | 7.3 litr |
Hansı avtomobillər AEE 1.6 l mühərriki ilə təchiz edilmişdir
| Caddy 2 (9K) | 1996 - 2000 |
| Golf 3 (1H) | 1995 - 1997 |
| Polo 3 (6N) | 1995 - 1999 |
| Külək 1 (1H) | 1995 - 1998 |
| Kordoba 1 (6K) | 1997 - 1998 |
| İbiza 2 (6K) | 1997 - 1999 |
| Octavia 1 (1U) | 1996 - 2000 |
| Felicia 1 (6U) | 1995 - 2001 |
VW AEE-nin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Sahiblər üçün problemlərin əksəriyyəti etibarsız alovlanma sistemi ilə əlaqədardır.
Distribyutorun nasazlığı və s. ilə yanaşı, naqillər çox vaxt burada sadəcə çürüyür
Zəif yerləşdirilmiş mühərrik idarəetmə bloku tez-tez uğursuz olur
Üzən mühərrik sürətinin səbəbi adətən tənzimləyicinin çirklənməsi və ya IAC olur
Burada mütəmadi olaraq termostatı və antifriz temperatur sensorunu dəyişdirməlisiniz
