Nissan KA24DE mühərriki
Məzmun
2.4 litrlik Nissan KA24DE mühərriki 1993-2008-ci illərdə istehsal edilib və daha çox Altima kütləvi sedanları, Presage minivenləri, Navara pikapları və X-terra yolsuzluq avtomobilləri ilə tanınır. Bu güc bloku yaxşı etibarlılığı ilə seçildi, lakin yanacaq iştahını artırdı.
KA ailəsinə daxili yanma mühərrikləri də daxildir: KA20DE və KA24E.
Nissan KA24DE 2.4 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
Tam həcm | 2389 sm³ |
Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
Daxili yanma mühərrikinin gücü | 140-155 bg |
Tork | 200 - 215 Nm |
Silindr bloku | çuqun R4 |
Başını bloklayın | alüminium 16v |
Silindr diametri | 89 мм |
Piston vuruşu | 96 мм |
Sıxılma nisbəti | 9.2 - 9.5 |
Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | нет |
Hidravlik kompensatorlar | нет |
Zamanlama sürücüsü | zəncir |
Faza tənzimləyicisi | нет |
Turboşarj | нет |
Nə yağ tökmək olar | 4.1 litr 5W-30 |
Yanacaq növü | AI-92 |
Ətraf sinif | AVRO 2/3 |
Təxminən mənbə | 350 000 km |
Kataloqa görə KA24DE mühərrikinin çəkisi 170 kq-dır
Mühərrik nömrəsi KA24DE blokun qutu ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı KA24DE
Avtomatik transmissiya ilə 2000 Nissan Altima nümunəsindən istifadə edərək:
Şəhər | 11.8 litr |
İzləyin | 8.4 litr |
Qarışıq | 10.2 litr |
Digər istehsalçıların oxşar mühərrikləri:
Hansı avtomobillər KA24DE mühərriki ilə təchiz edilmişdir
Altima 1 (U13) | 1993 - 1997 |
Altima 2 (L30) | 1997 - 2001 |
240SX 2 (S14) | 1994 - 1998 |
Bluebird 9 (U13) | 1993 - 1997 |
Presage 1 (U30) | 1998 - 2003 |
Sinoptik 1 (JU30) | 1999 - 2003 |
Sakit 1 (C23) | 1993 - 2002 |
Rness 1 (N30) | 1997 - 2001 |
Nömrə 1 (D22) | 1997 - 2008 |
Xterra 1 (WD22) | 1999 - 2004 |
Dezavantajlar, nasazlıqlar və problemlər Nissan KA24 DE
Mühərrikin etibarlılığı yüksəklikdədir, yalnız yüksək yanacaq istehlakı sahiblərini qıcıqlandırır
Zamanlama zənciri adətən 300 km-ə qədər gedir, lakin onun gərginliyi daha erkən imtina edə bilər.
Çox yumşaq mühərrik qabı zərbələrdən qorxur və tez-tez yağ qəbuledicisini bloklayır
Bu güc qurğusu şübhəli keyfiyyət yağlarını qəti şəkildə qəbul etmir.
Burada hidravlik qaldırıcılar olmadığı üçün klapanları vaxtaşırı tənzimləmək lazımdır