Mercedes OM656 mühərriki
Məzmun
2.9 litrlik 6 silindrli Mercedes OM 656 dizel mühərriki 2017-ci ildən istehsal olunur və konsernin W213, W222 və ya W463 kimi bir çox müasir modellərində quraşdırılıb. Bu dizel alüminium bloka və Nanoslide örtüklü plazma ilə püskürtülmüş çuquna malikdir.
R6 xəttinə həmçinin aşağıdakılar daxildir: OM603, OM606, OM613 və OM648.
Mercedes OM656 2.9 dizel mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 2927 sm³ |
| Enerji sistemi | Ümumi Dəmiryol |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 272-286 bg |
| Tork | 600 Nm |
| Silindr bloku | alüminium R6 |
| Başını bloklayın | alüminium 24v |
| Silindr diametri | 82 мм |
| Piston vuruşu | 92.4 мм |
| Sıxılma nisbəti | 15.5 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | AdBlue |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | zəncir |
| Faza tənzimləyicisi | Camtronic |
| Turboşarj | BorgWarner R2S |
| Nə yağ tökmək olar | 8.5 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | dizel |
| Ətraf sinif | AVRO 6 |
| Təxminən mənbə | 250 000 km |
| Tam həcm | 2927 sm³ |
| Enerji sistemi | Ümumi Dəmiryol |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 330-340 bg |
| Tork | 700 Nm |
| Silindr bloku | alüminium R6 |
| Başını bloklayın | alüminium 24v |
| Silindr diametri | 82 мм |
| Piston vuruşu | 92.4 мм |
| Sıxılma nisbəti | 15.5 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | AdBlue |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | zəncir |
| Faza tənzimləyicisi | Camtronic |
| Turboşarj | BorgWarner R2S |
| Nə yağ tökmək olar | 8.5 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | dizel |
| Ətraf sinif | AVRO 6 |
| Təxminən mənbə | 240 000 km |
OM656 nömrəli mühərrik blokun paletlə qovşağında yerləşir
Mercedes OM656 daxili yanma mühərrikinin yanacaq sərfiyyatı
Avtomatik transmissiya ilə 400 Mercedes-Benz S 2018 d nümunəsində:
| Şəhər | 6.8 litr |
| İzləyin | 4.8 litr |
| Qarışıq | 5.6 litr |
Hansı avtomobillər OM 656 2.9 l mühərrik qoyur
| CLS-Class C257 | 2018 - indiki |
| GLC-Class X253 | 2019 - indiki |
| GLE-Class W187 | 2018 - indiki |
| GLS-Class X167 | 2019 - indiki |
| G-Class W463 | 2019 - indiki |
| E-Class W213 | 2018 - indiki |
| S-Class W222 | 2017 - 2020 |
| S-Class W223 | 2020 - indiki |
OM 656 daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Buradakı problemlərin əksəriyyəti Camtronic dəyişən klapan vaxtı ilə bağlıdır.
Bir nasazlıq halında, sürücü elektromaqnitləri, idarə olunan eksantrik mili və rokçu dəyişir
Piezo injektorları olan pis dizel yanacağına və CR Bosch CP4 yanacaq sisteminə dözmür
Həmçinin, sol yanacaqdan, klapanlar və silindr başlığının giriş kanalları tez bir zamanda his ilə örtülür.
EGR, SCR və DPF kimi ekoloji zənglər və fitlər, həmişə olduğu kimi, çox problem yaradır
