Hyundai G4NE mühərriki
Məzmun
Şirkət 2.0-4-ci illərdə 2.0 litrlik Hyundai G2012NE və ya 2015 MPi Hibrid mühərriki yığıb və onu Asiya bazarı üçün Sonata 6 və analoji Optima 3-ün hibrid versiyalarında quraşdırıb. ABŞ bazarında belə hibridlər Theta II seriyasının 2.4 litrlik G4KK bloku ilə təchiz edilmişdir.
В серию Nu также входят двс: G4NA, G4NB, G4NC, G4ND, G4NG, G4NH и G4NL.
Hyundai G4NE mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 1999 sm³ |
| Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 150 at gücü* |
| Tork | 180 Nm * |
| Silindr bloku | alüminium R4 |
| Başını bloklayın | alüminium 16v |
| Silindr diametri | 81 мм |
| Piston vuruşu | 97 мм |
| Sıxılma nisbəti | 12.5 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | Atkinson dövrü |
| Hidrokompensasiya. | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | zəncir |
| Faza tənzimləyicisi | İkili CVVT |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 4.3 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | AI-95 |
| Ekoloq. sinif | AVRO 5 |
| Təxminən mənbə | 250 000 km |
* - 2012-ci ildən 2013-cü ilə qədər ümumi güc 190 at gücündə idi. və 245 Nm.
* - 2013-ci ildən 2015-cü ilə qədər ümumi güc 177 at gücündə idi. və 319 Nm.
Mühərrik nömrəsi G4NE qutu ilə qovşaqda qabaqda yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı daxili yanma mühərriki Hyundai G4NE
Avtomatik transmissiya ilə Kia Optima Hybrid 2012 nümunəsində:
| Şəhər | 5.9 litr |
| İzləyin | 5.0 litr |
| Qarışıq | 5.1 litr |
Hansı avtomobillər G4NE 2.0 l mühərriki ilə təchiz edilmişdir
| Sonata 6 (YF) | 2012-2015 |
| Optima 3 (TF) | 2012 - 2015 |
G4NE daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu motor əsl eksklüzivdir, belə maşınlar çox az istehsal olunub.
Onun əsas problemi ehtiyat hissələrinin və həssas təmir mütəxəssislərinin olmamasıdır.
Forumlarda tez-tez daxili yanma mühərrikinin elektrik hissəsindəki müxtəlif nasazlıqlardan şikayətlənirlər
Sahiblər də daim yağ və soyuducu sızması ilə üzləşirlər.
Kollektor silindr blokunun yaxınlığında yerləşir və burada sürtünmə olduqca mümkündür.
