Hyundai G4LH mühərriki
Məzmun
1.5 litrlik turbo mühərrik Hyundai G4LH və ya Smartstream G 1.5 T-GDi 2020-ci ildən yığılıb və Koreya şirkətinin i30, eləcə də Kia Ceed və Xceed kimi məşhur modellərində quraşdırılıb. Xüsusilə bizim bazarımız üçün bu güc blokunun gücü 160 at gücündən aşağı salınıb. 150 at gücünə qədər
Kappa xəttinə daxili yanma mühərrikləri də daxildir: G3LA, G3LB, G3LC, G4LA, G4LC, G4LD və G4LE.
Hyundai G4LH 1.5 T-GDi mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
Tam həcm | 1482 sm³ |
Enerji sistemi | birbaşa inyeksiya |
Daxili yanma mühərrikinin gücü | 150-160 bg |
Tork | 253 Nm |
Silindr bloku | alüminium R4 |
Başını bloklayın | alüminium 16v |
Silindr diametri | 71.6 мм |
Piston vuruşu | 92 мм |
Sıxılma nisbəti | 10.5 |
Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | CVVD |
Hidrokompensasiya. | bəli |
Zamanlama sürücüsü | zəncir |
Faza tənzimləyicisi | İkili CVVT |
Turboşarj | bəli |
Nə yağ tökmək olar | 4.5 litr 5W-30 |
Yanacaq növü | benzin AI-95 |
Ekoloq. sinif | AVRO 6 |
Nümunəvi. resurs | 220 000 km |
G4LH mühərrikinin quru çəkisi 91 kq (qoşmasız)
Mühərrik nömrəsi G4LH qutu ilə qovşaqda qabaqda yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı daxili yanma mühərriki Hyundai G4LH
Robot sürət qutusu olan 2021 Kia XCeed nümunəsində:
Şəhər | 6.9 litr |
İzləyin | 4.6 litr |
Qarışıq | 5.8 litr |
Hansı avtomobillər G4LH 1.5 l mühərriklə təchiz edilmişdir
i30 3 (PD) | 2020 - indiki |
Ceed 3 (CD) | 2021 - indiki |
XCeed 1 (CD) | 2021 - indiki |
G4LH daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu turbo mühərrik olduqca yaxınlarda ortaya çıxdı və onun nasazlıqlarının statistikası hələ toplanmayıb.
Xarici forumlarda onlar yalnız səs-küylü işdən və ya həddindən artıq vibrasiyadan şikayətlənirlər
Bütün birbaşa enjeksiyonlu mühərriklər kimi, bu da suqəbuledici klapanlarda karbon yataqlarından əziyyət çəkir.
Şəbəkə 100 min km-dən az məsafədə vaxt zəncirinin dəyişdirilməsinin təcrid olunmuş hallarını təsvir edir.
Bu qurğunun zəif nöqtələrinə adsorber klapan və qısamüddətli yastıqlar daxildir