Hyundai G4HD mühərriki
Məzmun
1.1 litrlik 12 klapanlı Hyundai G4HD mühərriki konserni tərəfindən 2002-2014-cü illərdə istehsal edilib və restaylinqdən əvvəl yalnız Atos Prime və Getz hetçbekinin əsas modifikasiyalarında quraşdırılıb. Bölmənin güc baxımından fərqli iki versiyası var idi və 46 kVt gücündə olan köhnəsi adətən G4HD-46 adlanırdı.
К линейке Epsilon также относят: G3HA, G4HA, G4HC, G4HE и G4HG.
Hyundai G4HD 1.1 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 1086 sm³ |
| Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 59-62 bg |
| Tork | 89 - 94 Nm |
| Silindr bloku | çuqun R4 |
| Başını bloklayın | alüminium 12v |
| Silindr diametri | 67 мм |
| Piston vuruşu | 77 мм |
| Sıxılma nisbəti | 9.6 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | SOHC |
| Hidrokompensasiya. | нет |
| Zamanlama sürücüsü | kəmər |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 3.1 litr 5W-40 |
| Yanacaq növü | benzin AI-92 |
| Ekoloq. sinif | AVRO 3 |
| Təxminən mənbə | 250 000 km |
Kataloqda G4HD mühərrikinin quru çəkisi 84 kq-dır
Mühərrik nömrəsi G4HD qutu ilə qovşağında sağda yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı daxili yanma mühərriki Hyundai G4HD
Mexanik transmissiya ilə 2004-cü il Hyundai Getz nümunəsindən istifadə edərək:
| Şəhər | 6.9 litr |
| İzləyin | 4.7 litr |
| Qarışıq | 5.5 litr |
Hansı avtomobillər G4HD 1.1 l mühərriklə təchiz edilib
| Həvarilərin işləri 1 (MX) | 2003 - 2014 |
| Getz 1 (TB) | 2002 - 2005 |
G4HD daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu motorun struktur problemi yoxdur, baxmayaraq ki, siz onu resurs adlandıra bilməzsiniz
Əsas odur ki, radiatorların təmizliyinə nəzarət etməkdir, həddindən artıq istiləşmədən dərhal blok başlığına səbəb olur
Sürətlər tez-tez tənzimləyicinin və boş sürət tənzimləyicisinin çirklənməsi səbəbindən üzür
Burada şamlar çox az xidmət edir və tellərin izolyasiyası da tez məhv edilir.
250 min km-dən sonra tez-tez əsaslı təmir tələb olunur və təmir ölçüləri var
