Great Wall GW4G15B mühərriki
Məzmun
- Tarixi məlumat
- Əsas parametrlər və əsas texniki xüsusiyyətlər
- Əsas mühərrik nasazlıqlarının siyahısı və onların aradan qaldırılması yolları
- Yağ dəyişikliyi
- Güc blokunun sazlanması imkanları
- GW4G15B ilə təchiz edilmiş avtomobillərin əsas versiyaları
- GW4G15B müqavilə mühərrikinin alınması və onun təxmini dəyəri ilə əlaqəli əsas xüsusiyyətlər
Great Wall GW4G15B mühərriki özünü ən yaxşı tərəfdən sübut etmiş güc bloku olan Çin avtomobil sənayesinin ideya məhsuludur.
Böyük dözümlülük, yüksək performans, artan güc - bu, avtomobilini bu motorla təchiz edən sahibin qiymətləndirəcəyi üstünlüklərin yalnız ən kiçik siyahısıdır.
Tarixi məlumat
GW4G15B-nin dizaynı, istehsalı və texniki modifikasiyası üçün patent sahibi Çinin Great Wall Motor konsernidir. Bu şirkətin ötən əsrin 90-cı illərinin əvvəllərində yaradılmasına baxmayaraq, o, böyük populyarlıq qazanıb və haqlı olaraq enerji bloklarının istehsalında ixtisaslaşmış liderlərdən biridir.
GW4G15B mühərriki 2012-ci ildə Pekində keçirilən Auto Parts Expo sənaye konfransında geniş ictimaiyyətə təqdim edildi.
Great Wall GW4G15B dizaynı zamanı çinli dizaynerlər qabaqcıl texnika və innovativ texnologiyalardan istifadə ediblər ki, yeni məhsul yüksək effektivliyə, müstəsna tutuma və uzun orta xidmət müddətinə malikdir.
Bu mühərrik modeli kütləvi istehsala başlamazdan əvvəl də yeni nəsil kiçik tutumlu mühərrikin qeyri-rəsmi adını daşıyırdı.
Qabaqcıl mühəndislər təkcə böyük gücə malik səmərəli cihaz deyil, həm də ekoloji cəhətdən təmiz, qənaətcil benzin enerji bloku yaratmaq məqsədini güdürdülər.
1,5 litrlik mühərrikin prototipinin layihələndirilməsi və istehsalı prosesi mütəxəssislərə cəmi bir neçə ay çəkdi. Avtomobillərin yeni versiyalarını təchiz etmək üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır.
Onun dizayn xüsusiyyətləri və texniki xüsusiyyətləri həqiqətən ən yüksək səviyyədədir: demək olar ki, səssiz zamanlama sürücüsü, yüngül silindr bloku və nisbətən aşağı yanacaq sərfiyyatı.
İstehsalçıya görə, köhnə GW4G15 GW4G15B-nin dizaynı üçün əsas götürüldü, bu texniki xüsusiyyətlərə görə əhəmiyyətli dərəcədə aşağı idi (turbo doldurma yox idi, güc az idi və s.).
Əslində, 4G15 yalnız ad baxımından oxşardır, konstruktiv hissədə bu iki məhsul həm mexaniki hissə, həm də işləmə sistemi baxımından əsaslı şəkildə fərqlənir.
Haval H2 ilk dəfə GW2013G4B güc aqreqatı ilə təchiz edilmiş 15-cü il krossoveridir. Bir az sonra bu mühərrik Haval H6 tərəfindən götürüldü.
GW4G15B-nin analoqu olmadığını söyləmək düzgün olmazdı. Beləliklə, məsələn, Çin avtomobil sənayesinə həsr olunmuş 6-cı beynəlxalq sərgidə istehsalçı bu dizaynın iki modifikasiyasını təqdim etdi: həcmi 4 litr və 13 at gücünə malik GW1,3B150-turbo blok; 1 at gücünə malik 4 litrlik GW10B111T mühərriki. və üstün ekoloji xüsusiyyətləri ilə seçilir.
Əsas parametrlər və əsas texniki xüsusiyyətlər
Texniki nöqteyi-nəzərdən GW4G15B, elektrik başlanğıcı, bir cüt DOHC yuxarı eksantrik mili, maye soyutma sistemi və məcburi sıçrayış yağlaması olan VVT dörd vuruşlu qurğudur. Məhsulun fərqli bir xüsusiyyəti, çox nöqtəli elektron yanacaq yeridilməsi üçün cavabdeh olan inteqrasiya edilmiş funksiyanın olmasıdır.
Güc blokunun əsas texniki xüsusiyyətləri ilə tanış olmaq üçün cədvəldə verilmiş məlumatları öyrənin:
| Texniki parametr, ölçü vahidi | Dəyər (parametr xarakteristikası) |
|---|---|
| Sökülmüş vəziyyətdə mühərrikin nominal çəkisi (içərisində struktur elementləri olmadan), kq | 103 |
| Qabaq ölçüləri (L/W/H), sm | 53,5/53,5/65,6 |
| Sürücü növü | Ön (tam) |
| Ötürücü növü | 6 pilləli, mexaniki |
| Mühərrikin həcmi, cc | 1497 |
| Vanaların/silindrlərin sayı | 2020-04-16 00:00:00 |
| Enerji blokunun icrası | sayı |
| Məhdud fırlanma anı, Nm/r/dəq | 210 / 2200-4500 |
| Maksimum güc, rpm / kW / hp | 5600/110/150 |
| 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı, l | 7.9 - 9.2 (sürücülük tərzindən asılı olaraq) |
| Yanacaq kateqoriyası | GB 93 standartına uyğun benzin 17930 |
| Kompressor | Turboşarj |
| Alovlanma növü | Elektrik başlanğıc sistemi |
| Soyutma sistemi | Maye |
| Krank mili rulmanlarının sayı, ədəd | 5 |
| Yanacaq sistemindəki təzyiq dəyəri, kPa | 380 (səhv 20) |
| Əsas magistral şlanqda yağ təzyiqinin dəyəri, kPa | 80 rpm-də 800 və ya daha çox; 300 rpm-də 3000 və ya daha çox |
| İstifadə olunan yağın miqdarı (filtr dəyişdirilməklə / dəyişdirilmədən), l | 4,2/3,9 |
| Termostatın işləməli olduğu maksimum temperatur, ° С | 80-dan 83-a |
| Silindr ardıcıllığı | 1 * 3 * 4 * 2 |
Əsas mühərrik nasazlıqlarının siyahısı və onların aradan qaldırılması yolları
GW4G15B özünü olduqca etibarlı və aşınmaya davamlı bir məhsul kimi göstərməsinə baxmayaraq, silindr blokunu güc blokunun zəif nöqtəsi adlandırmaq olar. Çuqundan hazırlanan həmkarları ilə müqayisədə çox davamlı deyil.
Mühərriki etibarlı şəkildə saxlanıla bilən bölmələrə aid etmək olar və onun işini bərpa etmək prosesini zəhmətli adlandırmaq olmaz. Arızanı aradan qaldırmaq üçün yeni komponentlər və montajlar almadan doğaçlama vasitələri ilə etmək olduqca mümkündür.
Beləliklə, məsələn, yerli təmirçilər mühərriki silindr blokunu qazma ehtimalına görə tərifləyirlər, həmçinin birləşdirici çubuq mexanizmini bərpa etmək üçün presləmə prosesindən istifadə edirlər.
Motorun nasazlığının səbəbini müəyyən etmək üçün 90% ehtimalla nasazlığı dəqiq müəyyən edəcək elektron diaqnostika sistemindən istifadə etmək tövsiyə olunur.
GW4G15B ilə əlaqəli problemlər mühərriki işə saldıqdan sonra davamlı olaraq yanıb-sönən MI xəbərdarlıq lampası ilə göstərilir.
Bu, aşağıdakı nasazlıq kateqoriyalarını göstərir:
- eksantrik mili və krank şaftının bir-birinə nisbətən yanlış yerləşdirilməsi;
- yanacaq enjektorlarının nasazlığı və / və ya qaz klapanında nasazlıq;
- açıq və / və ya qısa qapanmaya səbəb olan sensor dövrəsində artan gərginlik meydana gəldi;
- silindr blokunun işləməsi ilə bağlı problemlər.
Yağ dəyişikliyi
Yanacağın yandırılması ilə işləyən hər hansı digər enerji bloku kimi, GW4G15B yüksək keyfiyyətli sürtkü yağlarına ehtiyac duyur. Yaxşı yağ, mühərrikin davamlı işləmə müddətinə təsir edən əsas komponentlərdən biridir.
Əksər ekspertlər Mobil1 FS OW-40 və ya FS X1 SAE 5W40-a üstünlük verməyi tövsiyə edir. Yüksək keyfiyyətli birləşmələr siyahısından Avanza və Lukoil brendlərinin məhsullarını da sadalaya bilərsiniz.
Yağlama sistemi 4,2 litr yağ saxlamağa imkan verir, dəyişdirildikdə istehlak 3,9 litrdən 4 litrə qədərdir.
Dəyişdirmə ən azı 10000 km-də aparılmalıdır. qaçmaq.
Güc blokunun sazlanması imkanları
Əsas parametrləri tənzimləməklə mühərrikin səmərəliliyi və performansı xeyli yaxşılaşdırıla bilər.
Bu üsullardan biri çipovkadır (innovativ texnologiyalardan istifadə edərək idarəetmə blokunun yanıb-sönməsi). Nisbətən qısa bir vaxt intervalı tələb edir və 10 ilə 15 min rubla başa gələcək. Torkun 35% -ə qədər artması, yanacaq istehlakının azalması, mühərrik gücünün artması (25-30%) - bu, çip tənzimləmə prosedurundan keçmiş güc qurğusunun alacağı bonusların yalnız ən kiçik siyahısıdır.
Belə bir hadisəni ixtisaslı mütəxəssislərə etibar etmək tövsiyə olunur, çünki kritik səhvlər halında avtomobilin sürətlənməsi ilə bağlı problemlər yarana bilər.
GW4G15B üçün digər tənzimləmə seçimlərinə aşağıdakılar daxildir:
- Silindr başlığının daxili kanallarının kobudlaşdırılması (BC). Nəticədə, hava axınının keçid dinamikası dəyişəcək ki, bu da turbulentliyin azalmasına və mühərrikdən geri dönüşün artmasına səbəb olacaq.
- Darıxdırıcı BC. Bu, mühərrikin həcmini və buna görə də gücünü əhəmiyyətli dərəcədə artıracaqdır. Belə bir tədbiri təşkil etmək üçün sizə xüsusi alətlər və avadanlıqlar lazımdır, çünki qazma içəridən aparılır və düzgün həndəsəyə maksimum riayət etmək tələb olunur.
- Stroker dəsti əsasında mexaniki tənzimləmə. Bunun üçün ixtisaslaşdırılmış şirkətlər tərəfindən istehsal şəraitində istehsal olunan konstruktiv elementlərin (üzüklər, rulmanlar, birləşdirici çubuq, krank mili və s.) Hazır dəsti tələb olunur. Belə tənzimləmə sayəsində güc blokunun həcmi və nəticədə fırlanma momenti artır. Bununla belə, bu modifikasiyanın əhəmiyyətli bir çatışmazlığı var: piston vuruşu əhəmiyyətli dərəcədə artdığından, onlar daha tez köhnəlir.
GW4G15B ilə təchiz edilmiş avtomobillərin əsas versiyaları
Güc blokunun bu modifikasiyası iki avtomobil markasının kapotu altında quraşdırmaq üçün uygundur:
- Brendlər daxil olmaqla, hover:
- H6;
- CC7150FM20;
- CC7150FM22;
- CC7150FM02;
- CC7150FM01;
- CC7150FM21;
- CC6460RM2F;
- CC6460RM21.
- Haval, o cümlədən edamlar:
- H2 və H6;
- CC7150FM05;
- CC7150FM04;
- CC6460RM0F.
GW4G15B müqavilə mühərrikinin alınması və onun təxmini dəyəri ilə əlaqəli əsas xüsusiyyətlər
Biz məyusedici bir faktı qeyd etməliyik: orijinal məhsul adı altında bir çox vicdansız satıcılar aşağı keyfiyyətli analoqlar və ucuz replikalar təklif edirlər.
İlk istehsalçıdan sertifikatlaşdırılmış bölmə Moskvadakı Great Wall Motor rəsmi dilerinin nümayəndəliyi vasitəsilə birbaşa Çindən sifariş edilə bilər və ya avtomobil hissələri satan ixtisaslaşmış onlayn mağazaların xidmətlərindən istifadə edə bilərsiniz. Çatdırılma müddəti xüsusi mağazadan asılıdır və 15 ilə 30 iş günü arasında olacaq. Satın almadan əvvəl müşayiət olunan sənədləri (istismar, quraşdırma və texniki xidmət kitabçaları) oxumaq və satıcıdan uyğunluq sertifikatlarını və mal-nəqliyyat sənədlərini təqdim etməyi xahiş etmək tövsiyə olunur.
GW4G15B müqavilə mühərrikinin alınmasının dəyəri bölgənizdən, istehsal partiyasının ümumi həcmindən, həmçinin xüsusi şərtlərdən və müəyyən təchizatçının maliyyə marağından asılı olacaq.
Yeni, orijinal məhsulun orta qiyməti 135 ilə 150 min rubl arasında dəyişir.
