GM L92 mühərriki
Məzmun
6.2 litrlik V8 mühərriki GM L92 və ya Vortec 6200 konserni tərəfindən 2006-2014-cü illərdə istehsal edilib və ilk növbədə Cadillac Escalade modeli ilə tanınır, lakin Tahoe və Yukonda da quraşdırılıb. Bu güc aqreqatının AFM versiyası L94 və Flexible yanacaq versiyası L9H kimi tanınır.
Vortec IV xəttinə daxili yanma mühərrikləri də daxildir: LY2, LY5 və LFA.
GM L92 6.2 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 6162 sm³ |
| Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 390-410 bg |
| Tork | 565 Nm |
| Silindr bloku | alüminium V8 |
| Başını bloklayın | alüminium 16v |
| Silindr diametri | 103.25 мм |
| Piston vuruşu | 92 мм |
| Sıxılma nisbəti | 10.5 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | OHV |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | zəncir |
| Faza tənzimləyicisi | bəli |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 5.7 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | AI-92 |
| Ətraf sinif | AVRO 3/4 |
| Təxminən mənbə | 400 000 km |
Yanacaq sərfiyyatı daxili yanma mühərriki Cadillac L92
Avtomatik transmissiya ilə 2010-cu il Cadillac Escalade nümunəsində:
| Şəhər | 20.1 litr |
| İzləyin | 11.3 litr |
| Qarışıq | 14.5 litr |
Hansı avtomobillər L92 6.2 litr mühərriklə təchiz edilmişdir
| Dırmanma 3 (GMT926) | 2006 - 2013 |
| Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2008 - 2009 |
| H2 (GMT820) | 2008 - 2009 |
| Testere 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
| Yukon 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
| Yukon XL 3 (GMT932) | 2006 - 2013 |
L92 daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Radiatorun və nasosun vəziyyətini, həddindən artıq istiləşmədən bir çox mühərrik problemlərini izləyin
Üzən sürətin əsas səbəbi qaz və yanacaq pompasının çirklənməsidir.
Bu bölmənin üç dəfə artmasının günahkarı ən çox çatlamış alovlanma bobinidir.
Yağlamaya qənaət çox vaxt eksantrik mili laynerlərinin tez aşınması ilə nəticələnir
Həmçinin forumda onlar termal korpusun və işlənmiş manifoldun cıvatalarının yıxılmasını danlayırlar
