Geely JLC-4G15 mühərriki
Məzmun
1.5 litrlik Geely JLC-4G15 və ya 1.5 DVVT mühərriki konsern tərəfindən yalnız 2016-cı ildən istehsal olunur və yalnız Emgrand 7 sedanının ikinci nəslinə və ya oxşar modellərə quraşdırılır. Bu motorun 114 at gücünə malik yenilənmiş versiyası var. JLC-4G15B öz indeksi altında.
JLC ailəsinə daxili yanma mühərriki də daxildir: JLC-4G18.
Geely JLC-4G15 1.5 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
Tam həcm | 1498 sm³ |
Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
Daxili yanma mühərrikinin gücü | 103-106 bg |
Tork | 138 - 140 Nm |
Silindr bloku | alüminium R4 |
Başını bloklayın | alüminium 16v |
Silindr diametri | 77.8 мм |
Piston vuruşu | 78.8 мм |
Sıxılma nisbəti | 10 |
Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | DOHC |
Hidravlik kompensatorlar | нет |
Zamanlama sürücüsü | zəncir |
Faza tənzimləyicisi | DVVT |
Turboşarj | нет |
Nə yağ tökmək olar | 3.5 litr 5W-30 |
Yanacaq növü | AI-92 |
Ətraf sinif | AVRO 5 |
Təxminən mənbə | 280 000 km |
Kataloqa görə JLC-4G15 mühərrikinin çəkisi 110 kq-dır
JLC-4G15 mühərrik nömrəsi blokun qutu ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı ICE Geely JLC-4G15
Əl ötürücülü Geely Emgrand 7 2020 nümunəsində:
Şəhər | 9.8 litr |
İzləyin | 6.2 litr |
Qarışıq | 7.5 litr |
Hansı modellər JLC-4G15 1.5 litrlik mühərriklə təchiz edilmişdir
Emgrand 7 2 (FE-3) | 2016 - 2020 |
Emgrand 7 4 (SS11) | 2021 - indiki |
JLC-4G15 daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu mühərrik çox keçməmiş onun qəzalarının statistikasını toplamaq üçün ortaya çıxdı
İxtisaslaşmış forumlarda vahid təriflənir və hələ də heç bir zəif nöqtə tapılmamışdır
Zamanlama zənciri uzun müddət işləyir və uzanırsa, 150 kilometrdən çox qaçışda
Həmçinin, uzun məsafələrdə halqaların meydana gəlməsi səbəbindən sürtkü yağının istehlakına bəzən rast gəlinir.
Başda hidravlik qaldırıcı yoxdur və hər 100 km-də klapanları tənzimləmək lazımdır.
Bir şərh
Andrew
İkinci nəsildə quraşdırılmayıb. İkinci nəsil JLC deyil, JLY idi