Ford ALDA mühərriki
Məzmun
2.0 litrlik Ford ALDA və ya 2.0 Duratek ST170 mühərriki 2002-2004-cü illərdə istehsal edilib və yalnız ST170 indeksi altında məşhur Focus modelinin yüklənmiş versiyasında quraşdırılıb. Bu güc bloku əslində Zetec-E motorunun təkmilləşdirilmiş versiyası idi.
К линейке Duratec ST/RS также относят двс: HMDA, HYDA, HYDB и JZDA.
Ford ALDA 2.0 Duratec ST mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
Tam həcm | 1988 sm³ |
Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
Daxili yanma mühərrikinin gücü | 173 HP |
Tork | 196 Nm |
Silindr bloku | çuqun R4 |
Başını bloklayın | alüminium 16v |
Silindr diametri | 84.8 мм |
Piston vuruşu | 88 мм |
Sıxılma nisbəti | 10.2 |
Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | нет |
Hidravlik kompensatorlar | нет |
Zamanlama sürücüsü | kəmər |
Faza tənzimləyicisi | VCT qəbullarında |
Turboşarj | нет |
Nə yağ tökmək olar | 4.35 litr 5W-300 |
Yanacaq növü | AI-95 |
Ətraf sinif | AVRO 3 |
Təxminən mənbə | 275 000 km |
ALDA mühərrikinin kataloqa görə çəkisi 160 kq-dır
ALDA mühərrik nömrəsi blokun qutu ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı ALDA Ford 2.0 Duratec ST
170-cü il istehsalı olan Ford Focus ST2004 nümunəsindən istifadə edərək mexaniki transmissiya ilə:
Şəhər | 11.9 litr |
İzləyin | 7.5 litr |
Qarışıq | 9.1 litr |
Digər istehsalçıların oxşar mühərrikləri:
Hansı avtomobillər ALDA Ford Duratec ST 2.0 l mühərriki ilə təchiz edilmişdir
Fokus ST Mk1 | 2002 - 2004 |
Ford Duratek ST 2.0 ALDA-nın çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Mühərrikin əsas problemləri aşağı keyfiyyətli benzin istifadəsi ilə bağlıdır.
Pis yanacaqdan şamlar, onların rulonları və benzin nasosu burada tez sıradan çıxır.
Vaxt kəməri 120 km üçün nəzərdə tutulub, lakin bəzən iki dəfə tez köhnəlir.
Aşağı asılmış alüminium altlıq istənilən maneəyə qarşı asanlıqla deformasiyaya uğrayır
Hidravlik qaldırıcıların olmaması sizi vaxtaşırı klapanları tənzimləməyə məcbur edir