Fiat 370A0011 mühərriki
Məzmun
1.8 litrlik Fiat 370A0011 və ya 1.8 E.torQ mühərriki 2010-cu ildən Braziliyada istehsal olunur və Latın Amerikasında Argo, Toro, Linea və Strada pikap kimi məşhur modellərdə quraşdırılır. Bu güc bloku bir sıra bazarlarda Jeep Renegade krossoverinin kapotu altında da tapılır.
E.torQ seriyasına daxili yanma mühərriki də daxildir: 310A5011.
Fiat 370A0011 1.8 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 1747 sm³ |
| Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 130-135 bg |
| Tork | 180 - 185 Nm |
| Silindr bloku | alüminium R4 |
| Başını bloklayın | alüminium 16v |
| Silindr diametri | 80.5 мм |
| Piston vuruşu | 85.8 мм |
| Sıxılma nisbəti | 11 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | SOHC |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | zəncir |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 4.3 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | AI-95 |
| Ekoloq. sinif | AVRO 5 |
| Təxminən mənbə | 270 000 km |
370A0011 motor kataloqunun çəkisi 129 kq-dır
370A0011 nömrəli mühərrik blokun baş ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı ICE Fiat 370 A0.011
Mexaniki transmissiya ilə 2014 Fiat Linea nümunəsində:
| Şəhər | 9.7 litr |
| İzləyin | 6.0 litr |
| Qarışıq | 7.4 litr |
Hansı avtomobillər 370A0011 1.8 l mühərrik qoyur
| Arqo I (358) | 2017 - indiki |
| Əla II (198) | 2010 - 2016 |
| Kronos I (359) | 2018 - indiki |
| İkiqat II (263) | 2010 - indiki |
| Böyük Nöqtə I (199) | 2010 - 2012 |
| IV nöqtə (199) | 2012 - 2017 |
| Sətir I (323) | 2010 - 2016 |
| Pallium II (326) | 2011 - 2017 |
| Yol I (278) | 2013 - 2020 |
| Tur I (226) | 2016 - indiki |
| Renegade 1 (BU) | 2015 - indiki |
370A0011 daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu, inkişaf etməkdə olan bazar üçün nəzərdə tutulmuş sadə və etibarlı güc qurğusudur.
Braziliya forumlarında tez-tez 90 km-dən sonra yağ istehlakı ilə bağlı şikayətlər olur
Hətta belə bir vahidi olan avtomobillərin sahibləri də vaxt zəncirinin ən yüksək resursunu qeyd etmirlər
Bu motorun qalan problemləri elektrik nasazlığı və yağ sızması ilə bağlıdır.
E.torQ mühərriklərinin zəif tərəflərinə ehtiyat hissələrinin təvazökar seçimi daxildir
