Dodge ECB mühərriki
Məzmun
2.0 litrlik Dodge ECB və ya A588 mühərriki 1994-2005-ci illərdə Trenton zavodunda yığılıb və Amerika konserninin Breeze, Neon, Stratus kimi tanınmış modellərində quraşdırılıb. Bu cihazın 2001-ci ildən əvvəlki və sonrakı versiyaları çoxlu fərqlərə malikdir və bir-birini əvəz edə bilməz.
К серии Neon также относят двс: EBD, ECC, ECH, EDT, EDZ и EDV.
Dodge ECB 2.0 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
Tam həcm | 1996 sm³ |
Enerji sistemi | injektor |
Daxili yanma mühərrikinin gücü | 132 HP |
Tork | 176 Nm |
Silindr bloku | çuqun R4 |
Başını bloklayın | alüminium 16v |
Silindr diametri | 87.5 мм |
Piston vuruşu | 83 мм |
Sıxılma nisbəti | 9.8 |
Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | SOHC |
Hidravlik kompensatorlar | bəli |
Zamanlama sürücüsü | kəmər |
Faza tənzimləyicisi | нет |
Turboşarj | нет |
Nə yağ tökmək olar | 4.3 litr 5W-30 |
Yanacaq növü | AI-92 |
Ətraf sinif | AVRO 3 |
Təxminən mənbə | 275 000 km |
Yanacaq sərfiyyatı Dodge ECB
1998-ci ilin mexaniki transmissiyalı Dodge Stratus nümunəsində:
Şəhər | 12.4 litr |
İzləyin | 7.5 litr |
Qarışıq | 10.2 litr |
Hansı avtomobillər ECB 2.0 l mühərriki ilə təchiz edilmişdir
Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
Neon 2 (PL) | 1999 - 2005 |
Stratus 1 (AND) | 1995 - 2000 |
Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
Neon 2 (PL) | 1999 - 2005 |
Stratus 1 (JX) | 1995 - 2000 |
Meh | 1995 - 2000 |
Neon 1 | 1994 - 1999 |
Neon 2 | 1999 - 2001 |
Daxili yanma mühərriki ECB-nin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Ən çox görülən daxili yanma mühərriki nasazlığı, contaların parçalanması və silindr başının əyilməsi ilə həddindən artıq istiləşmədir.
Bu, çatlamış borulardan və ya termostatdan soyuducu sızması ilə əlaqədardır
Vaxt kəmərini hər 100 km-də dəyişdirməyi unutmayın, əks halda klapan qırıldıqda əyiləcək.
Həmçinin burada mühərrik dayaqları, eksantrik mili və krank mili yağ möhürləri tez köhnəlir.
Bu aqreqatlarda 200 km qaçışdan sonra yağ istehlakı adi haldır