Daewoo F10CV mühərriki
Məzmun
1.0 litrlik Daewoo F10CV və ya LA2 mühərriki 2002-2016-cı illərdə konsernin zavodlarında istehsal edilib və yalnız Koreyanın Matiz mini hetçbekinin ən yığcam modelində quraşdırılıb. B10S1 indeksi altında Chevrolet Spark-da tamamilə eyni mühərrik, lakin fərqli bir proqram təminatı quraşdırılmışdır.
К серии CV также относят двс: F8CV.
Daewoo F10CV 1.0 S-TEC mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 995 sm³ |
| Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 63 HP |
| Tork | 88 Nm |
| Silindr bloku | çuqun R4 |
| Başını bloklayın | alüminium 8v |
| Silindr diametri | 68.5 мм |
| Piston vuruşu | 67.5 мм |
| Sıxılma nisbəti | 9.3 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | нет |
| Hidravlik kompensatorlar | нет |
| Zamanlama sürücüsü | kəmər |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 3.25 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | AI-92 |
| Ətraf sinif | AVRO 2/3/4 |
| Təxminən mənbə | 220 000 km |
F10CV mühərrikinin kataloqa görə çəkisi 85 kq-dır
F10CV mühərrik nömrəsi blokun qutu ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı Daewoo F10CV
2005-ci ilin mexaniki transmissiyalı Daewoo Matiz nümunəsində:
| Şəhər | 7.5 litr |
| İzləyin | 5.4 litr |
| Qarışıq | 6.2 litr |
Digər istehsalçıların oxşar mühərrikləri:
Hansı avtomobillər F10CV 1.0 l 8v mühərriki ilə təchiz edilmişdir
| Matiz | 2002 - 2016 |
Dezavantajlar, nasazlıqlar və problemlər F10CV
Bu motor əngəl deyil, lakin onun ömrü çox vaxt 220 km ilə məhdudlaşır.
Silindrlərdə sıxılmanın əhəmiyyətli dərəcədə azalması qaçılmaz təmirin əlamətidir
Vaxt kəməri 40 min km-lik təvazökar bir mənbəyə malikdir və klapan qırıldıqda həmişə əyilir.
Bölmə pis yanacağın xoşuna gəlmir, şamlar və nozzilər tez sıradan çıxır
Burada hidravlik qaldırıcılar olmadığı üçün klapanları hər 50 km-dən bir tənzimləmək lazım gələcək.
