Mühərrik Chrysler EGE
Məzmun
Chrysler EGE 3.5 litrlik V6 benzin mühərriki 1992-ci ildən 1997-ci ilə qədər şirkət tərəfindən istehsal edilib və Concorde, LHS, Intrepid və Vision kimi LH platformasında bir çox modellərdə quraşdırılıb. Yalnız bu qurğunun çuqun bloku var idi, seriyanın bütün sonrakı mühərrikləri alüminiumla gəldi.
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGG, EGF, EGN, EGS и EGQ.
Chrysler EGE 3.5 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
Tam həcm | 3518 sm³ |
Enerji sistemi | injektor |
Daxili yanma mühərrikinin gücü | 215 HP |
Tork | 300 Nm |
Silindr bloku | çuqun V6 |
Başını bloklayın | alüminium 24v |
Silindr diametri | 96 мм |
Piston vuruşu | 81 мм |
Sıxılma nisbəti | 10.4 |
Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | SOHC |
Hidravlik kompensatorlar | bəli |
Zamanlama sürücüsü | kəmər |
Faza tənzimləyicisi | нет |
Turboşarj | нет |
Nə yağ tökmək olar | 5.3 litr 5W-30 |
Yanacaq növü | AI-92 |
Ətraf sinif | AVRO 2 |
Təxminən mənbə | 300 000 km |
Yanacaq sərfiyyatı Chrysler EGE
Avtomatik transmissiya ilə 1996 Chrysler Concorde nümunəsindən istifadə edərək:
Şəhər | 13.0 litr |
İzləyin | 9.0 litr |
Qarışıq | 10.8 litr |
Hansı avtomobillər EGE 3.5 l mühərriklə təchiz edilmişdir
Konkord 1 | 1992 - 1997 |
LHS 1 | 1993 - 1997 |
New Yorker 14 | 1993 - 1997 |
Qorxmaz 1 | 1992 - 1997 |
Vizyon 1 (LH) | 1992 - 1997 |
Təcavüzkar 1 | 1997 |
EGE daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu motorun əsas problemi həddindən artıq istiləşmə səbəbindən sürətli şlaklanmadır.
Bu, yağ aclığına gətirib çıxarır və tez-tez boş rulmanlarla nəticələnir.
İkinci yerdə, qaz səbəbiylə egzoz klapanlarının boş bağlanmasıdır
Qaz klapanları da burada çirklidir, bu da üzmə sürətinə səbəb olur.
Antifriz müntəzəm olaraq qızdırıcının borusundan və nasos contasının altından sızır