Audi ANA mühərriki
Məzmun
1.6 litrlik 8 klapanlı Audi ANA mühərriki şirkət tərəfindən 1999-2000-ci illərdə istehsal edilib və yalnız iki modeldə quraşdırılıb: Audi A4 B5, eləcə də VW Passat B5 ko-platforma. Bu, Avro 4 vahididir və EGR klapanı, iki lambda zondu, elektrik tənzimləyicisi və EPC var.
EA113-1.6 seriyası: AEH AHL AKL ALZ APF ARM AVU BFQ BGU BSE BSF
Audi ANA 1.6 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 1595 sm³ |
| Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 101 HP |
| Tork | 140 Nm |
| Silindr bloku | alüminium R4 |
| Başını bloklayın | alüminium 8v |
| Silindr diametri | 81 мм |
| Piston vuruşu | 77.4 мм |
| Sıxılma nisbəti | 10.3 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | EGR, EPC |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | kəmər |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 4.5 litr 5W-40* |
| Yanacaq növü | AI-92 |
| Ətraf sinif | AVRO 4 |
| Təxminən mənbə | 330 000 km |
ANA mühərrik nömrəsi sağda, daxili yanma mühərrikinin sürət qutusu ilə qovşağında yerləşir.
Yanacaq sərfiyyatı ICE Audi ANA
4-cı ilin mexaniki transmissiyalı Audi A2000 nümunəsindən istifadə edərək:
| Şəhər | 11.3 litr |
| İzləyin | 6.0 litr |
| Qarışıq | 7.5 litr |
Hansı avtomobillər ANA 1.6 l mühərriklə təchiz edilmişdir
| A4 B5(8D) | 1999 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1999 - 2000 |
Daxili yanma mühərriki ANA-nın çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu resurs motorudur və ciddi problemlər yalnız yüksək yürüşlərdə baş verir.
Güc azaldıqda, yanacaq pompasını və yanacaq təzyiq tənzimləyicisini yoxlamağa dəyər
Həmçinin, qeyri-sabit əməliyyatın səbəbi bir DMRV və ya hava sızması ola bilər
Ən yüksək etibarlılıq suqəbuledici həndəsə dəyişdirmə mexanizmi deyil
200 km-dən sonra yağ istehlakı adətən üzüklər və qapaqlardakı aşınma səbəbindən görünür.
