Mühərrik 2MZ-FE

MZ 1MZ-FE və 2MZ-FE seriyalı mühərriklər Toyota tərəfindən köhnəlmiş VZ mühərrik seriyasını əvəz etmək üçün yaradılmışdır, bunun nəticəsində bir çox nasazlıqlar aradan qaldırılmış, lakin yeni mühərriklər haqqında mənfi şərhlər hələ də qalmışdır.

2MZ-FE-nin xüsusiyyətləri onun böyük qardaşı 1MZ-FE ilə demək olar ki, eynidir. Mühərrik altı silindrli V formalı bir aqreqatdır, gövdəsi alüminiumdan hazırlanır və bu, bir çox motoristlərin narazılığına səbəb olur: guya "alüminium" mühərrikləri təmir etmək çox çətindir və onlar da çox yüksək və ya aşağıya davamlı deyillər. temperaturlar. Əslində, 2MZ-FE, həcmi 1 litrdən 3.0-ə qədər azaldılmış 2.5MZ-FE-nin modifikasiyasıdır. Bu mühərrikin silindrinin diametri 87 mm, pistonun vuruşu isə 5 mm-dir. Güc 69,2MZ-FE ilə demək olar ki, eynidir və təxminən 1 at gücündə dəyişir.

Həcm	2,5 l.
Enerji	200 HP
Tork	244 rpm-də 4600 Nm
Silindr diametri	87 mm
Piston vuruşu	69,2 мм

Artıq qeyd edildiyi kimi, 2MZ-FE-nin rəyləri əsasən müsbətdir, mühərrik etibarlı və güclüdür, lakin bədəndəki alüminium bir çox motoristi dəf edir.

2MZ-FE 1-cı ildə ilin 1996 ən yaxşı mühərrikindən biri kimi tanınan 10MZ-FE-dən fərqli olaraq bir neçə avtomobildə quraşdırılıb. Xüsusilə, Toyota 2MZ-FE quraşdırılmışdır:

• məşhur Toyota Camry;
• Toyota Mark 2?
• Toyota Windom.